ناقشت لجنة السياحة والطيران المدني، بمجلس النواب برئاسة النائبة نورا علي، السؤال البرلمانى المقدم من النائب أحمد إدريس حول أسباب خروج "مصر للطيران" من تصنيف أفضل 100 شركة طيران على مستوى العالم، ومن قائمة أفضل 10 شركات طيران عربية.
حيث تقدم النائب أحمد إدريس عضو لجنة السياحة والطيران المدنى بمجلس النواب بسؤال برلماني إلى المستشار حنفي جبالي رئيس المجلس موجه إلى وزير الطيران المدنى، بشأن خروج شركة مصر للطيران من قائمة أفضل 100 شركة في تصنيف العام الحالي 2023.


وأكد النائب أحمد إدريس، أن شركة مصر للطيران خرجت من قائمة أفضل 100 شركة طيران في أخر استطلاع لشركة "سكاي تراكس" لتصنيف شركات الطيران التجارية، وكذلك من قائمة أفضل 10 شركات طيران عربيا.
وأضاف عضو لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، أن شركة مصر للطيران احتلت المركز الـ95 في عام 2022 وفقًا لما هو مُعلن، أما خروجها من قائمة أفضل 100 شركة في تصنيف العام الحالي 2023 فتح أمامنا العديد من التساؤلات بشأن تقييم أداء أقدم شركة طيران في الشرق الأوسط، خاصة في ظل تراكم الديون واستمرار الخسائر.
وأكد "إدريس"، أن شركة مصر للطيران تواجه مشاكل عديدة منذ اكثر من 30 سنة وتراكمت، مما تسبب في بخسائر كبيرة وفادحة للشركة الوطنية، ومن أهم المشاكل التي تواجه مصر للطيران هي اعداد الموظفين  والذى يصل إلى 37 ألف موظف، هذا بجانب صفقات شراء بعض الطائرات والتي تبين أنها دون جدوى.
وأضاف أن كل هذه الأخطاء تراكمت مما أدى إلى خروجها من التصنيف العالمي لكثره تحميلها بالديون والخسائر التي وصلت إلى مليارات الجنيهات وعدم قدرتها على المنافسة والصيانة وتجديد الأسطول.

وطالب النائب أحمد إدريس بضرورة حل كافة المشكلات التي تواجه مصر للطيران لإعادة الشركة الوطنية إلى تصنيفها العالمي وإعادة مجدها من جديد.
جاء ذلك بحضور الفريق محمد عباس وزير الطيران المدني، والطيار عمرو الشرقاوي رئيس سلطة الطيران المدني، واللواء مهندس يحيى زكريا رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران للخطوط الجوية، والطيار محمد إبراهيم موسى رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية.
كما حضر الاجتماع، مهندس عبد الخالق محمد لطفي رئيس قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بشركة ميناء القاهرة الجوي، وحسين الشريف رئيس مجلس إدارة شركة إير كايرو.
وطالب النائب أحمد إدريس بتخفيض اسعار تذاكر الطيران للرحلات الداخلية خاصة إلى مدينة الأقصر خلال موسم أجازة نصف العام لتشجيع السياحة الداخلية 
وأوصت اللجنة في نهاية الاجتماع بضرورة المراجعات الدورية لعوامل السلامة والأمان وخصوصاً في عقود تأجير وشراء الطائرات، ووضع معايير تقييم واضحة للأداء.
وأوصت بإعادة هيكلة الشركة القابضة والهيئات التابعة لها كأحد حلول معالجة القصور في الخدمات، ورفع كفاءة الأنشطة المقدمة وصولًا لتقديم الخدمات التي تتناسب وسمعة مصر للطيران.
وطالبت بفتح المنافسة أمام القطاع الخاص للمشاركة في التطوير بتقديم أفضل الخدمات والأسعار، بما يساهم فى زيادة عدد السائحين.
كما أوصت بوضع معايير محددة لاختيار أطقم الضيافة وتدريبهم وتأهيلهم طبقا للمعايير العالمية، وتوفير الزي الموحد المناسب، وتخفيض أسعار الشحن للسلع لتكون منافسة للشركات الأجنبية لتشجيع التصدير للمنتج المصري.
كما أوصت بإطلاق مبادرة مشتركة بين الوزارة، ومصر للطيران، وغرفة المنشآت الفندقية خلال إجازة نصف العام لتخفيض أسعار التذاكر وعمل برامج تحفيزية للأسر المصرية؛ وذلك انطلاقًا من حرص اللجنة على على أهمية التوعية للأجيال الناشئة.
 

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: النائب أحمد إدريس أسعار تذاكر الطيران النائبة نورا على شرکة مصر للطیران من قائمة أفضل أفضل 100 شرکة

إقرأ أيضاً:

برلماني للحكومة: 27 شركة خاسرة في قطاع الأعمال.. ما موقفها؟

كشف الدكتور نبيل دعبس رئيس لجنة التعليم والبحث العلمي والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس الشيوخ رئيس برلمانية مصر الحديثة عن تقرير صادر من أحد أهم المؤسسات الدولية العالمية العاملة في مجال الصناعة والاستثمار وأكد التقرير علي الإنجازات الكبيرة والمجهود العظيم الذي تقوم به الحكومة المصرية من أجل دعم الصناعة المصرية وأكد التقرير علي إنجازات كبيرة تمت خلال العشر سنوات الأخيرة ومنها  تقيم الوضع التصنيعي من 2014  وحتي العام الماضي  24 حيث زاد التصدير للمنتجات الصناعية المصرية بمقدار  زادت بمقدار 75 بالمائة خلال تلك المدة كما زادت المناطق الصناعية الي اكثر من  177 منطقة بدلا من 120.                                                                                                                   

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب والمنعقدة الآن برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق والتي تناقش عددا من طلبات المناقشة العامة الموجهة لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن بعض الملفات المتعلقة بقطاع الأعمال العام وسبل النهوض به.                                                                                                                                                                        

وقال دعبس إن هناك تقرير صادر عن وزارة قطاع الأعمال العام أعلن من خلاله الوزير ان سنة 30 ستكون  الصناعة المصرية رقما مهما في الناتج المحلي الاجمالي حيث سنعمل الي ان تصل تلك النسبة من الصناعة الي  20 بالمائة من الناتج المحلي بدلا مما هو عليه الان حيث تبلغ نسبتها  14 بالمائة فقط.                                                                                                                  

واضاف دعبس اليي مجهودات الحكومة في دعم الصناعة من خلال حزمة مهمه للغاية للدعم ومنها  تقديم تسهيلات  بضخ اكثر من 30 مليار جنية للدعم شراء الالات والعدد وخطوط الانتاج بنسبة فائدة صغيرة جدا  وكذلك دعم وزارة البترول في ملف الغاز  وتقديم  تسهيلات للغاز وهناك  حاجات إيجابية كثيرة.                                                                                                                     وفي المقابل طالب دعبس بالكشف عن آخر ما تم في ملف الخسائر الخاصة بـ27 مصنعا  والتي تمثل خسائرهم  90 بالمائة من الخسائر  الخاصة بمصانع قطاع الأعمال العام وقال عاوزين نعرف موقفهم إيه.                                                                                                                                        

كما طالب بزيادة حصة القطاع الخاص لتصل الي 80 بالمائة من حصص الصناعة مقابل 20 بالمائة لحصة الدولة  بدلا من الوضع المعكوس الآن.                                                                                                                                                                   

وقال إن القطاع الخاص الوطني يمثل الداعم الاساسي للدولة وهو ما يحدث الان في التجربة الصينية حيث قام القطاع الخاص بدعم بلدة ضد ما تقوم به أمريكا في حربها التجارية حيث قام بشراء كل الصادرات التي كانت موجه لأمريكا لدعم موقف الدولة الصينية في حربها ضد امريكا لتقوية موقف بلده.                                                                                                                                                     

كما طالب دعبس بطرح شركات قطاع الاعمال العام بالبورصة بدلا من بيعها علي أن يتم الطرح بعد إعادة التقيم الفعلي لتلك الشركات طبقا للوضع الحالي وتقيم سعرها من خلال شركات عالمية متخصصة وبعدها يتم طرحها بالبورصة لتعظيم الاستفادة منها.

مقالات مشابهة

  • برلماني يطالب بتحفيز التصنيع الزراعي ووضع رؤية شاملة لتحقيق الأمن الغذائي
  • برلماني يطالب الحكومة بكشف حجم التوفير الناتج عن تطبيق التوقيت الصيفي
  • شركة طيران تركية ألمانية مشتركة: نرى في سوريا فرصة للنمو وسوقاً مستقبلية جذابة
  • وزير الداخلية بالحكومة الليبية يبحث سبل تطوير إدارة طيران الشرطة وتأهيل الضباط الجدد
  • برلماني يطالب بكشف خريطة شركات قطاع الأعمال المتعثرة
  • برلماني للحكومة: 27 شركة خاسرة في قطاع الأعمال.. ما موقفها؟
  • برلماني يطالب شركات قطاع الأعمال بتحقيق الاستفادة القصوى من الأصول غير المستغلة
  • الطيران الفيدرالي الأمريكي يمنح مصر للطيران للصيانة شهادة تجديد الاعتماد
  • مصر للطيران للصيانة تجدد اعتمادها من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية للعام الـ 15 على التوالي
  • اجتماعات بالبنوك لتمرير قرار المركزي المصري بتخفيض أسعار الفائدة 2.25%