ناسا تكشف عن طائرة X-59..أسرع من الصوت وهادئة إلى حد كبير
تاريخ النشر: 17th, January 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- إذا سمعت انفجارًا صوتيًا (sonic boom) مؤخرًا، فمن المحتمل أنّه مألوف بالنسبة لك. ويمكن للفرقعة الصاخبة التي تشبه صوت الانفجار، والتي تحدث بسبب تحليق طائرة بسرعة تتجاوز سرعة الصوت، أن تكون مُفاجِئة، بل يمكنها أن تؤدي إلى كسر النوافذ.
وتُعد الانفجارات الصوتية جزءًا من سبب عدم وجود طائرات ركاب أسرع من الصوت تحلّق اليوم، كما أنّها من العوامل التي قيّدت نجاح طائرة "كونكورد"، التي حلقت لآخر مرة في عام 2003.
وكانت الطائرة الأسرع من الصوت محصورة للتحليق بسرعات أقل من سرعة الصوت فوق الأرض، أو بالقرب من السواحل، ولا تزال اللوائح الدولية الحالية تحدّ من سرعة النقل التجاري فوق اليابسة إلى أقل من 1 ماخ، أو سرعة الصوت، لتجنب الاضطرابات التي تسببها الانفجارات الصوتية فوق المناطق المأهولة.
والآن، تعمل وكالة "ناسا" الفضائية على تغيير تلك اللوائح من خلال تحويل الانفجارات الصوتية إلى مجرّد صوت "ضربة قوية"، ما يمهّد الطريق لجيلٍ جديد أكثر هدوءًا من الطائرات الأسرع من الصوت.
وتقوم الوكالة بذلك من خلال برنامج يُسمى "Quesst"، وهو ناتج عن عقود من البحث، ويتمحور حول طائرة جديدة تُدعى X-59 ظهرت لأول مرة، الجمعة.
صوت شبيه بدوي الرعدصُمِّمت وبُنيت المركبة الجديدة من قِبَل شركة "Lockheed Martin Skunk Works" في ولاية كاليفورنيا الأمريكية (وهي المقاول الرئيسي) بموجب عقد بقيمة 247.5 مليون دولار مع وكالة "ناسا".
ومع اكتمال طرح المصنع لها، ستخضع مركبة X-59 الآن لاختبارات متكاملة على أنظمتها، واختبارات متعلقة بعمل المحرك، وحركة المركبة على الأرض استعدادًا للرحلة الأولى.
ومن المقرر أن تُقلع الطائرة للمرة الأولى في وقتٍ لاحق من هذا العام قبل القيام بأول رحلة هادئة تفوق سرعتها سرعة الصوت.
وفي بيان، قالت نائب مدير وكالة "ناسا"، بام ميلروي إنه "في غضون أعوام قليلة فقط، حوّلنا المفهوم الطموح إلى الواقع. وستساعد مركبة X-59 التابعة لناسا في تغيير الطريقة التي نسافر بها، ما يجعلنا أقرب لبعضنا البعض في وقتٍ أقل بكثير".
وأوضح كريج نيكول، كبير المستشارين في مقر "ناسا"، لـCNN في عام 2022، أنّ الطائرة "ستكون أكثر هدوءًا بشكلٍ ملحوظ من الكونكورد أو أي طائرة أخرى أسرع من الصوت موجودة اليوم".
ويلعب الشكل الأنيق دورًا رئيسيًا في جعل الطائرة أكثر هدوءًا عند السفر بسرعة تفوق سرعة الصوت.
وصُممت مركبة X-59 لمنع موجات الصدمة من الاندماج معًا، وجعلها تنتشر بدلاً من ذلك بمساعدة الأسطح الديناميكية الهوائية الموضوعة بشكلٍ استراتيجي.
كما وُضِع المحرك الوحيد أيضًا في الجزء العلوي من الطائرة بدلاً من السفلي، وذلك للحفاظ على سلالة الجانب السفلي الذي يمنع موجات الصدمة من الوصول إلى اليابسة.
ونتيجةً لذلك، تعتقد "ناسا" أنّ الطائرة ستنتج 75 ديسيبل فقط من الصوت عند السفر بسرعات تتجاوز سرعة الصوت، مقارنةً بالصوت الناتج من طائرة "كونكورد"، الذي بلغ 105 ديسيبل.
وأفاد نيكول أن "ما يعنيه ذلك هو أنّ صوت الطائرة قد يكون مثل صوت الرعد البعيد في الأفق، أو كشخصٍ يغلق باب سيارة في الجوار"، مضيفًا: "ربما لن يسمع الأشخاص دوي الانفجار على الإطلاق، وإذا سمعوه، فلن يُفاجَئوا لأنّه سيكون منخفضًا، ومنتشرًا، وليس عاليًا على الإطلاق".
تغيير اللوائحومن المتوقع أن تحلق طائرة X-59 بسرعة تتجاوز سرعة الصوت بـ1.4 مرة، أو 925 ميلاً في الساعة (1،488 ألف كيلومتر تقريبًا).
وقبل تحقيق ذلك، سيقوم فريق Quesst بإجراء العديد من اختبارات الطيران في "Lockheed Martin Skunk Works" قبل نقل الطائرة إلى مركز أبحاث الطيران "أرمسترونغ" التابع لـ"ناسا" في كاليفورنيا، والذي سيخدم كقاعدة للعمليات.
وسيبدأ الجزء الحاسم من البرنامج في وقتٍ لاحق من عام 2024، عند إجراء سلسلة من الرحلات الجوية التجريبية عبر عدّة مجتمعات سكنية في جميع أنحاء الولايات المتحدة، اختيرت لتقديم مزيج متنوع من الظروف الجغرافية والجوية.
وتُعتبر الخطة شبيهة بتجربة أجرتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في عام 1964، عندما حلقت طائرات مقاتلة أسرع من الصوت بشكلٍ متكرر فوق مدينة أوكلاهوما لاختبار تأثير الانفجارات الصوتية على الجمهور.
ولم تجر الأمور بشكلٍ جيّد، فاعترض ما يصل إلى 20% من الأشخاص على الصوت العالي، وقدم 4% شكاوى ومطالبات متعلقة بالأضرار.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: تصاميم طائرات ناسا نقل جوي أسرع من الصوت فی وقت
إقرأ أيضاً:
التخطيط تكشف عن مفاجأة: انخفاض كبير في الأمية بالعراق رغم التحديات!
أبريل 23, 2025آخر تحديث: أبريل 23, 2025
المستقلة/- في خطوة مهمة نحو تحسين مستوى التعليم في العراق، أعلنت وزارة التخطيط عن حزمة من الإجراءات الطموحة لخفض معدلات الأمية في البلاد، بالتعاون مع الجهات المعنية، وذلك بعد تسجيل انخفاض ملحوظ في نسبة الأمية إلى 15% للفئة العمرية من 10 أعوام فما فوق.
وفي تصريح خاص لموقع “الصباح” تابعته المستقلة، قال الناطق الإعلامي باسم الوزارة، عبد الزهرة الهنداوي، إن الوزارة اتخذت جملة من الإجراءات بالتنسيق مع وزارة التربية، باعتبارها الجهة القطاعية المختصة، من شأنها تقليل مستويات الأمية، والتعرف على الأسباب التي حالت دون التحاق الكثير من الأطفال في مقاعد الدراسة.
وأكد الهنداوي أن نتائج التعداد العام للسكان والمساكن الذي أُجري في تشرين الثاني من العام الماضي، أظهرت تحسنًا في الوضع التعليمي، حيث سجلت نسبة الأمية في العراق انخفاضًا ملحوظًا إلى 15%، وهو ما يعد إنجازًا كبيرًا مقارنة بالأعوام السابقة.
ومع ذلك، أشار الهنداوي إلى أن التحدي الأكبر لا يزال قائمًا في بعض المناطق، خاصة بين النساء، حيث سجلت فئة النساء النسبة الأعلى من الأمية، وهو ما يعزى إلى مجموعة من العوامل الاجتماعية والاقتصادية. فالبُعد الجغرافي للمدارس عن أماكن السكن، فضلاً عن العوامل الاقتصادية، كان له دور كبير في هذا التحدي.
استراتيجية مبتكرة لمحو الأمية وتخفيض الفقر
وزارة التخطيط، استنادًا إلى استراتيجية مكافحة الفقر ومحو الأمية، وضعت أسسًا لمعالجة هذه الأزمة تشمل تخصيص منحة مالية مقطوعة للطلاب من الذكور والإناث في جميع المراحل الدراسية، من الابتدائية وصولاً إلى المرحلة الجامعية. هذه الخطوة تهدف إلى ضمان عدم توريث الفقر للأجيال القادمة، مع التأكيد على أن التعليم هو الأداة الفعالة لرفع مستوى المعيشة وتقليص الفقر.
وأشار الهنداوي إلى أن ارتفاع معدلات التعليم في العراق يساهم بشكل كبير في تراجع نسبة الفقر، حيث يصبح الشخص المتعلم أكثر قدرة على العثور على فرص عمل وتحقيق استقرار اقتصادي مقارنة بالذين لم يتلقوا تعليمًا رسميًا.
مراكز تعليمية للكبار: التحدي الأكبر!
من ضمن الإجراءات التي تتبناها الوزارة في محاربة الأمية، تم افتتاح مراكز تعليمية مخصصة للكبار غير المتعلمين. هذه المراكز ليست مجرد أماكن لتعليم القراءة والكتابة، بل هي أيضًا أماكن تحفيزية تسهم في رفع الوعي الاجتماعي والثقافي نحو أهمية التعليم في جميع الأعمار.
وقد شملت تلك المراكز جهودًا كبيرة لتشجيع الفئات المجتمعية على الالتحاق بها، مع ضمان توفير المحفزات التي تشجعهم على المشاركة الفاعلة. وزيادة الوعي المجتمعي حول هذه المراكز أصبح خطوة أساسية للحد من الأمية وتوسيع قاعدة المتعلمين في المجتمع العراقي.
التحديات والعوامل المؤثرة
وبينما يظل الانخفاض في معدل الأمية مؤشرًا إيجابيًا، يرى الهنداوي أن هناك العديد من التحديات التي ما زالت تواجه العراق، خصوصًا في المناطق الريفية والأطراف. فالتحديات الاقتصادية والاجتماعية لا تزال تؤثر بشكل كبير على فرص التعليم، خاصة بالنسبة للنساء والأسر ذات الدخل المحدود.
ومع استمرار سياسات وزارة التربية، بما في ذلك فتح المزيد من مراكز تعليم الكبار وزيادة نسبة التحاق الطلاب في المدارس الابتدائية، فإن التوقعات تشير إلى استمرار انخفاض نسبة الأمية في العراق، ما يعزز من فرص التنمية المستدامة في المستقبل.
ختامًا:
تعد جهود وزارة التخطيط في مكافحة الأمية خطوة أساسية نحو بناء عراق متعلم قادر على مواجهة تحديات المستقبل، حيث لا يقتصر الأمر على توفير التعليم فحسب، بل يشمل أيضًا تعزيز الثقافة المجتمعية والاقتصادية التي تدفع نحو مستقبل أكثر إشراقًا للجميع.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية