انتعاش اقتصادي بالصين في 2023 وارتفاع الناتج المحلي بنسبة 5.2 %
تاريخ النشر: 17th, January 2024 GMT
أعلنت الهيئة الصينية للإحصاء اليوم الأربعاء، أن إجمالي الناتج المحلي الصيني ارتفع بنسبة 5.2 % على أساس سنوي في عام 2023، وهو أعلى من الهدف السنوي البالغ نحو 5 %.
وذكرت الهيئة، في بيان وفقا لوكالة الأنباء الصينية "شينخوا"، أن إجمالي الناتج المحلي للبلاد سجل رقما قياسيا بلغ 126.
وقال رئيس الهيئة الصينية للإحصاء كانغ يي" إنه على الرغم من الضغوط الخارجية والصعوبات الداخلية، نجحت الصين في تحقيق الأهداف الرئيسية المحددة لعام 2023 وشهدت انتعاشا وتحسنا اقتصاديا، محذرا من أن النمو الاقتصادي لا يزال يواجه بعض الصعوبات والتحديات حيث أصبحت البيئة الخارجية أكثر تعقيدا وشدة مع زيادة عوامل عدم اليقين.
من ناحية أخرى أظهرت بيانات رسمية نشرت اليوم الأربعاء أنّ عدد سكان الصين انخفض في عام 2023 للعام الثاني على التوالي.
وقال المكتب الوطني للإحصاء ومقرّه في بكين إنّ عدد سكان الصين انخفض في 2023 للعام الثاني على التوالي بسبب تباطؤ معدل المواليد في مواجهة ضغوط اقتصادية متزايدة وتغيّر السلوكيات الاجتماعية.
وبحسب المكتب فإنّ عدد سكّان الصين بلغ في نهاية العام المنصرم 1.409 مليار نسمة، أي بانخفاض قدره نحو مليوني فرد مقارنة بنهاية عام 2022.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الاقتصاد الصيني عدد سكان الصين الضغوط الخارجية
إقرأ أيضاً:
تهديد حوثي جديد يعيق انتعاش إيرادات قناة السويس
يمن مونيتور/قسم الأخبار
أعادت جماعة الحوثي تهديدها باستهداف السفن في البحر الأحمر، ما يهدد بتعثر تعافي إيرادات قناة السويس المصرية بعد توقعات بعودتها لطبيعتها في الربع الثاني من عام 2025.
ووفقا لشبكة سي أن أن الأمريكية: يُخشى من تكرار خسائر ضخمة على الاقتصاد المصري نتيجة لتراجع حركة الملاحة الدولية.
وأكد جيمس سوانستون، الخبير الاقتصادي لدى كابيتال إيكونوميكس، أن استمرار هجمات الحوثيين سيؤدي إلى إطالة أمد ضعف إيرادات القناة، مُشيراً إلى أن عدد السفن وأحجام الشحن لا تزال أضعف بنحو 60% مما كانت عليه قبل الحرب في غزة.
وقدّر صندوق النقد الدولي خسائر مصر من قناة السويس خلال عام 2024 بنحو 6 مليارات دولار نتيجة هذه الهجمات.
رغم وقف إطلاق النار في غزة في يناير 2025، إلا أن بيانات أداة بورت وواتش التابعة لصندوق النقد الدولي، ومركز المعلومات البحرية المشترك، تُظهر عدم تحسن حركة الملاحة في قناة السويس بشكل ملموس. فما زالت العديد من خطوط الشحن العالمية مترددة في العودة إلى البحر الأحمر خوفاً من استهداف سفنها.
وقد سجلت إيرادات قناة السويس انخفاضاً حاداً خلال الربع الأول من العام المالي 2024-2025، حيث هوت بنسبة 61.2% لتصل إلى 931 مليون دولار مقابل 2.39 مليار دولار في نفس الفترة من العام السابق.
ويحذر سوانستون من أن استمرار هذا الوضع سيؤدي إلى اتساع عجز الحساب الجاري، واضطرار مصر للاعتماد على مصادر أخرى لتدفقات رأس المال، بالإضافة إلى التأثير السلبي على قطاعات التصدير والاستيراد بسبب ضعف الجنيه المصري.