بعد أن خسرت صدارة الدول الأكثر اكتظاظا عام 2022.. استمرار انخفاض التعداد السكاني في الصين
تاريخ النشر: 17th, January 2024 GMT
(CNN) -- انخفض تعداد سكان الصين للعام الثاني على التوالي في عام 2023، مما يمثل تعميقا للأزمة الديموغرافية التي سيكون لها آثار كبيرة على ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وتدنى عدد السكان في عام 2023 إلى 1.409 مليار، بانخفاض حوالي 2.08 مليون شخص عن العام السابق، حسبما أعلن المكتب الوطني للإحصاء في الصين (NBS) الأربعاء.
وأكد المكتب الوطني للإحصاء أن الاقتصاد الصيني نما بنسبة 5.2% العام الماضي، مقارنة بالهدف الحكومي البالغ حوالي 5%.
وعلى الرغم من أن هذا التوسع يمثل انتعاشًا كبيرًا مقارنة بعام 2022، عندما نما اقتصاد الصين بنسبة 3٪ فقط، إلا أنه لا يزال أحد أسوأ الاداءات الاقتصادية للبلاد منذ أكثر من ثلاثة عقود.
وانخفض معدل المواليد في الصين أيضا إلى مستوى قياسي جديد منخفض بـ 6.39 ولادة لكل 1000 شخص، انخفاضا من 6.77 في العام السابق وهو أدنى مستوى منذ تأسيس الصين الشيوعية في عام 1949. وقد ولد حوالي 9.02 مليون طفل مقارنة بـ 9.56 مليون طفل في عام 2022.
وتأتي أحدث الأرقام بعد انخفاض عدد سكان الصين لأول مرة منذ عقود في عام 2022 فيما قال محللون إنه أول انخفاض في البلاد منذ مجاعة عام 1961. وفي العام الماضي، تفوقت الهند على الصين باعتبارها الدولة الأكثر اكتظاظا بالسكان في العالم.
الصيننشر الأربعاء، 17 يناير / كانون الثاني 2024تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2024 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
إقرأ أيضاً:
أكبر انخفاض يومي لسهم تسلا منذ 2020 بضغط من تقديرات الإنتاج
انخفضت أسهم "تسلا" بأكبر وتيرة منذ عام 2020، بسبب المخاوف المتزايدة في جميع أنحاء وول ستريت بشأن تسليمات صانعة السيارات الكهربائية.
هبطت أسهم الشركة بنسبة 15% يوم الإثنين بعد أن خفض جوزيف سباك من "يو بي إس" التوقعات لكل من الربع الأول والعام بأكمله. وبالمثل، خفض المحلل بن كالو من "روبرت دبليو بايرد آند كو" (Robert W. Baird & Co) تقديراته لعمليات تسليم "تسلا" في 6 مارس.
يرى سباك أن "تسلا" ستسلم 367000 مركبة فقط هذا الربع، وهو انخفاض بنسبة 16% عن تقديره السابق. كما لم يعد يتوقع أن تبيع الشركة المزيد من المركبات في عام 2025 مقارنة بالعام الماضي، متوقعاً انخفاضاً سنوياً بنسبة 5% تقريباً.
في المتوسط، يتوقع المحللون الذين استطلعت آراءهم "بلومبرغ" زيادة بنحو 10% لهذا العام، وقال المسؤولون التنفيذيون في "تسلا" إن الشركة ستعود إلى النمو في عام 2025.
كتب سباك في تقرير للعملاء: "بينما نتوقع أن يساعد تحديث موديل واي، نعتقد أن الطلبات مكتومة إلى حد ما". واستشهد بموقع "تسلا" الإلكتروني في الصين الذي يُظهِر أن العملاء يحتاجون فقط إلى الانتظار لمدة تتراوح بين أسبوعين إلى أربعة أسابيع لتسلم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة.
ردود الفعل ضد ماسك
بالإضافة إلى الاضطرابات المرتبطة بتغيير طرازها الأكثر أهمية إلى تصميم جديد، فإن ردود الفعل ضد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تضر بمكانة "تسلا" في بعض أكبر أسواق السيارات الكهربائية في العالم في وقت مبكر من هذا العام.
ففي ألمانيا، على سبيل المثال، انخفضت التسجيلات بنسبة 70% خلال الشهرين الأولين من العام، حيث تدخل ماسك في الانتخابات الفيدرالية المتنازع عليها في البلاد.
في الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، تعد شركة "تسلا" من بين الشركات المصنعة التي تكافح لمواكبة بطلة السوق المحلية شركة "بي واي دي".
انخفضت شحنات المركبات من مصنع الشركة التي يقودها ماسك في شنغهاي بنسبة 49% في فبراير إلى 30688 مركبة فقط، وهو أدنى رقم شهري منذ يوليو 2022.
كان انخفاض أسهم "تسلا" يوم الإثنين هو أكبر انخفاض خلال اليوم منذ سبتمبر 2020.
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية