صور لأعمال تنفيذ محطة رقم 7 قطاع المشير بمشروع مونوريل شرق النيل
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
نشرت وزارة النقل، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، مجموعة صور لمحطة رقم 7 قطاع المشير بمشروع مونوريل شرق النيل، موضحة تقدم أعمال تنفيذ المحطة من حيث تُظهر الصور الأعمال الإنشائية الموجودة ومسار المونوريل بالتفصيل، فضلاً عن الحرص على تحقيق السيولة المرورية على جانبي المحطة دون أي إعاقة لها.
تُظهر الصور أيضاً تنفيذ كوبري مشاه لنقل ركاب المونوريل من الجانبين بسهولة، خاصة وأن مسار المشروع هو مسار علوي، الأمر الذي لا يشغل أي حيز من الأرض، حيث أكدت الوزارة النقل، أن المشروع سيقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب بمجرد تشغيله.
يتكامل مشروع المونوريل مع وسائل النقل الجماعي الأخضر كخطوط المترو، حيث تؤكد وزارة النقل، أنه يعتبر ضمن وسائل النقل الجماعي الصديق للبيئة، موضحة أنه يتم تنفيذ المشروع بأيادٍ مصرية خالصة والتعاون مع إحدى الشركات العالمية.
- يمتد بطول 56.5 كيلومتر
- إجمالي عدد المحطات 22 محطة
- يسهم في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة شرقًا
- يُسهم في توفير وسيلة نقل سريعة
- يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر ليصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة
- يمتد في قلب القاهرة الجديدة بالقرب من مشروع «One Ninety»
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المونوريل مونوريل شرق النيل الركاب وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.
وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.
وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
بحضور وزير الأوقاف.. ختام حفل حفظة القرآن الكريم يضيء مسجد الوهاب بالسقالة