ماسك ينشر لقطات لروبوت تسلا تثير تساؤلات حول كونها حقيقية!
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
أثار مقطع فيديو شاركه إيلون ماسك على موقع X لروبوت شركة تسلا، Optimus، وهو يطوي قميصا، تفاعلا كبيرا بين المراقبين.
ويصوّر الفيديو الروبوت Optimus بجانب طاولة أثناء قيامه بطوي قميص أسود من تلقاء نفسه دون أي مساعدة.
وشارك ماسك، رئيس تسلا، اللقطات مع تسمية توضيحية تقول "Optimus يطوي قميصا".
وكشفت تسلا لأول مرة عن الروبوت البشري في عام 2022، كجزء من أهداف ماسك الأوسع لأتمتة جميع الأعمال البشرية الجسدية وتعزيز عمليات التصنيع في الشركة.
Optimus folds a shirt pic.twitter.com/3F5o3jVLq1
— Elon Musk (@elonmusk) January 15, 2024وقالت الشركة إن طموحها للروبوت هو إنشاء "روبوت آلي ذو أغراض عامة، ثنائي الدواسة مستقل، قادر على أداء مهام غير آمنة أو متكررة أو مملة".
ووفقا للسيرة الذاتية للملياردير التي نشرت العام الماضي، أخبر ماسك موظفيه أن روبوت Optimus كان مفتاحا لتحويل شركة السيارات الكهربائية إلى شركة بقيمة 10 تريليون دولار.
ومع ذلك، بعد حوالي 30 دقيقة من مشاركة أحدث مقطع فيديو، شارك ماسك "ملاحظة مهمة" أسفل المنشور مفادها أن اللقطات لم تكن تماما كما تبدو.
وقال ماسك: "لا يستطيع Optimus القيام بذلك بشكل مستقل حتى الآن، ولكن بالتأكيد سيكون قادرا على القيام بذلك بشكل مستقل تماما وفي بيئة تعسفية (لن يتطلب طاولة ثابتة مع صندوق يحتوي على قميص واحد فقط)".
وأثار مستخدمو X وكذلك منصة Threads المنافسة تساؤلات حول كيفية إنتاج الفيديو إذا لم يكن عمل الروبوت "مستقلا تماما".
وأشار بعض المراقبين إلى يد مرتدية القفاز تظهر لفترة وجيزة داخل وخارج الإطار في الفيديو، ويبدو أنها تحاكي حركات يدي الروبوت.
ولم تقدم شركة السيارات الكهربائية بعد معلومات حول سعر أو تاريخ إصدار Optimus، ولكن في الماضي ألمح ماسك إلى أن الروبوت قد يكلف أقل من 20 ألف دولار.
المصدر: إندبندنت
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: إيلون ماسك اختراعات تسلا روبوت
إقرأ أيضاً:
أين الرغوة على المدرج وسيارات الإطفاء؟.. تساؤلات حول أداء الطواقم الأرضية بحادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية يبرزها مختص لـCNN
(CNN)-- ارتفعت حصيلة ضحايا حادث تحطم الطائرة في موان بكوريا الجنوبية مرة أخرى إلى 176 شخصا من أصل 181 شخصا على متنها، وفقا لخدمة الإطفاء.
ومن بين هؤلاء الـ 176 شخصًا، 82 ذكرًا و83 أنثى، بينما لم يتم التأكد بعد من جنس 11 ضحية.
وهذا يعني أن ثلاثة من أصل 181 شخصا كانوا على متن الطائرة ما زالوا في عداد المفقودين.
وقال صحفي مختص بشؤون الطيران، جيفري توماس، وهو محرر مجلة إيرلاين نيوز لـCNN إنه ستكون هناك أسئلة حول رد فعل الفريق الأرضي في مطار موان الدولي، إذ اقترح أنه في موقف مثل هذا، كان من الممكن إجراء المزيد من الاستعدادات من قبل الطواقم الأرضية قبل وصول الطائرة إلى المدرج.
وقال توماس: "في حالة طوارئ كهذه، لماذا (لم تكن) سيارات الإطفاء [ناقلات] هناك بجانب المدرج؟ لماذا لم يضعوا الرغوة على المدرج؟".
وتابع توماس أن هناك أيضًا أسئلة حول الوضع على متن الطائرة، بما في ذلك سبب عدم فتح أبواب منطقة عجلات الهبوط وأنه ذلك سببه قد يكون مشكلات هيدروليكية، رغم أن اصطدام الطيور، وهو أحد الأسباب المتوقعة وراء تحطم الطائرة، "لم يكن من المحتمل أن يسبب هذه المشكلة".
وقالت خدمة الإطفاء في وقت سابق إن اثنين من أفراد طاقم طائرة جيجو إير نجيا من الحادث.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء