تأكيد من الحكومة بالرد على مشاركة البحرين
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
وقال عضو المجلس السياسي الأعلى محمد الحوثي في مقابلة مع (روسيا اليوم ) : على الأمريكي أن يتوقف عن هذه الممارسات والعودة من حيث أتى فالبحر الأحمر ليس تابعاً للولايات المتحدة.
مضيفاً : تصريح رئيس وزراء بريطانيا أكد على أنها من تهدد الملاحة الدولية لكونها تريد وتسعى لجلب المعركة إلى البحر الأحمر.
مشيرا إلى أن البريطانيين لديهم رؤية محددة قائمة على الحروب كما هي رؤية أمريكا كشف عنها وزير الدفاع البريطاني.
ولفت إلى أن وزير الدفاع البريطاني أكد أنه لن يوجد سلام مستقر خلال الخمس السنوات القادمة، وأعلن وجوب التحرك والإعداد العسكري لها.
مؤكداً الوقوف إلى جانب الأخوة في مصر وأن عمليات صنعاء في البحر منذ بدأت لم تؤثر على قناة السويس.
منوهاً إلى ما كشفه رئيس هيئة قناة السويس عن زيادة في إيرادات القناة خلال شهري نوفمبر وديسمبر، وكانت عمليات الجمهورية اليمنية مستمرة.
وشدد على أن الأمريكي والبريطاني هما من يريد أن يوقف قناة السويس بالتخويف وتوجيه التحذيرات للسفن بعدم المرور من باب المندب ليظهر للعالم أن هناك خطورة كبيرة مع أنه المتسبب فيها.
مشدداً على الرد على من يعتدي على اليمن بمستوى المشاركة التي ستنطلق من أي دولة مؤكدا أنه على قدر مشاركة البحرين في العدوان سيكون الرد.
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع يناقش سياسات إبحار السفن الكورية عبر قناة السويس
بحث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وتشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية، سبل تعزيز التعاون المستقبلي، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.
كما شهد اللقاء مناقشة تداعيات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر على حركة التجارة العالمية، والتشاور حول مستقبل سياسات إبحار السفن التابعة للجمعية الكورية عبر قناة السويس.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس مستمرة في تقديم كافة خدماتها الملاحية والبحرية للسفن العابرة، مع استحداث خدمات جديدة لم تكن متاحة من قبل لتلبية متطلبات التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة من بينها خدمات الإنقاذ البحري، والإصلاح والصيانة، والإسعاف البحري.
وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس عكفت على تطبيق استراتيجية مرنة ضمن جهودها الرامية لتقليل تأثير تداعيات الأزمة على سلاسل الإمداد العالمية من خلال استمرار تبنيها للسياسات التسويقية المرنة وفتح قنوات تواصل مباشرة مع العملاء، وبحث مستقبل سياسات الإبحار مع المنظمات الدولية المعنية بالشأن البحري.
وأشار الفريق ربيع إلى أن توترات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر انعكست سلبا على سلاسل الإمداد العالمية حيث ارتفعت أسعار نوالين الشحن البحري، كما زادت أسعار الوقود، وتكلفة التأمين البحري، فضلا عن تاثيراتها السلبية على ارتفاع معدل الانبعاثات الكربونية و تكدس الموانئ وتأخر وصول البضائع وغيرها من التأثيرات التي يعاني منها سوق النقل البحري في الآونة الاخيرة.
من جانبه، أكد السيد/ تشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية أن المخاوف الأمنية على سلامة السفن والطواقم البحرية والبضائع اضطرت العديد من ملاك السفن الكورية لتجنب العبور من منطقة البحر الأحمر وهو ما أدى إلى اضطراب سلاسل الإمداد العالمية، وتأثر حركة التصدير والاستيراد العالمية وارتفاع كافة التكاليف الخاصة بالشحن البحري مما نتج عنه زيادة أسعار المنتجات للمستهلك النهائي.
وأشار نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية إلى أن الاضطراب الذي شهدته حركة التجارة العالمية أسفر عن ارتفاع مؤشر أسعار المستهلك، متوقعا انخفاضه مرة أخرى فور استقرار الأوضاع في المنطقة.
وأكد نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية رغبة السفن الكورية في العودة للعبور من قناة السويس في أقرب وقت، أملا أن تبذل كافة الأطراف المعنية جهودها لعودة الاستقرار مرة أخرى إلى منطقة الشرق الأوسط.
جدير بالذكر، أن جمعية مالكي السفن الكورية هي منظمة تضم مالكي ومشغلي السفن العاملة في مجال النقل البحري، وتعمل على تعزيز النشاط العادل والحر في مجال الشحن والمساهمة في التنمية المستدامة لصناعة الشحن الكورية.
البث المباشر لمشاهدة مباراة البرتغال وفرنسا يلا شوت اليوم في ربع نهائي يورو 2024