بيانات تكشف تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية العالمية!
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
استمرت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة (PHEV) في التباطؤ في جميع أنحاء العالم، وفقا لشركة أبحاث السوق Rho Motion، نقلا عن رويترز.
وتظهر البيانات أن المبيعات ارتفعت بنسبة 31% فقط العام الماضي، بانخفاض عن نمو بنسبة 60% في عام 2022.
وتجاوزت المبيعات العالمية لهذه السيارات حاجز الـ 10 ملايين في عام 2022، مع بيع 60% من المركبات في الصين.
وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات Rho Motion: "إن وتيرة النمو تتباطأ، ولكن هذا المتوقع في الأسواق المتنامية مثل هذه. لا يمكنك المضاعفة كل عام".
وأوضح أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2023 كانت تتماشى إلى حد كبير مع النمو بنسبة 30٪ الذي توقعته Rho Motion. وبالنسبة لعام 2024، من المتوقع أن يتراوح النمو بين 25% و30%.
إقرأ المزيد
وفي الوقت نفسه، قالت الشركة إن المبيعات سجلت رقما قياسيا شهريا بلغ 1.5 مليون وحدة في ديسمبر.
وشكلت السيارات الكهربائية بالكامل أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) 9.5 مليون من أصل 13.6 مليون سيارة كهربائية تم بيعها حول العالم في عام 2023، وتمثل سيارات PHEV الباقي.
وكتبت رويترز: "بعد سنوات من النمو المتسارع، يخشى بعض صناع السيارات أن مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا وأماكن أخرى قد تتجه نحو تباطؤ الطلب حيث ينتظر السائقون نماذج أفضل وأصغر وأرخص خلال عامين أو ثلاثة أعوام".
وتشير الإحصاءات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية ارتفعت بنسبة 50% في الولايات المتحدة وكندا، وارتفعت بنسبة 27% و15% في أوروبا والصين على التوالي. وقال ليستر لرويترز إن المبيعات هذا العام في أوروبا قد تتأثر بقرار ألمانيا المفاجئ بإلغاء دعم السيارات الكهربائية.
وأشار تقرير حديث صادر عن شركة الأبحاث Canalys إلى أن النمو في سوق السيارات الكهربائية العالمية من المقرر أن يتباطأ إلى 27.1% هذا العام، حيث أن انخفاض الدعم الحكومي يجعل السيارات أقل جاذبية للمشترين.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: بحوث سيارة كهربائية مبیعات السیارات الکهربائیة فی عام
إقرأ أيضاً:
Bluesky يتجاوز 20 مليون مستخدم
تجاوز Bluesky علامة 20 مليون مستخدم حيث يواصل التطبيق ارتفاعه الأخير في النمو. لقد ضاعفت الخدمة اللامركزية، التي وصلت إلى 15 مليون مستخدم قبل أقل من أسبوع، قاعدة مستخدميها ثلاث مرات تقريبًا في الأشهر الثلاثة الماضية.
على الرغم من أنها لا تزال أصغر بكثير من منافسيها Threads وX، إلا أن الزخم الحالي لـ Bluesky ملحوظ. لقد مر التطبيق بعدة أيام خلال الأسبوع الماضي حيث أضاف مليون مستخدم جديد في فترة 24 ساعة واحدة. وهذا مشابه لمعدل نمو Threads، الذي كان يحصل على مليون تسجيل جديد يوميًا لمدة "ثلاثة أشهر"، وفقًا لتحديث الأسبوع الماضي من Adam Mosseri من Meta. وصل عدد مستخدمي Threads إلى 275 مليون مستخدم شهريًا في وقت سابق من هذا الشهر وأضاف ما لا يقل عن 15 مليونًا منذ بداية نوفمبر.
وبينما تظل Bluesky هي الأضعف، فهناك علامات أخرى على أنها تكتسب زخمًا. كان Bluesky هو التطبيق الأول في متجر تطبيقات Apple خلال الأيام الستة الماضية وكان التطبيق غير المخصص للألعاب الأول في Google Play لمدة أربعة أيام، وفقًا للبيانات المقدمة من شركة التحليلات App Figures. يحتل تطبيق Threads التابع لشركة Meta حاليًا المركز الثاني على متجر التطبيقات.
على الرغم من أن Bluesky شهد فترات أخرى من النمو الكبير على مدار العام الماضي، إلا أن الارتفاع الأخير أكبر بكثير مما شهدته الخدمة مفتوحة المصدر سابقًا. يبدو أن النمو الأخير لـ Bluesky يرجع جزئيًا على الأقل إلى الإحباط المتزايد من بعض مستخدمي X. كان هناك ارتفاع كبير في حركة المرور إلى Bluesky في 7 نوفمبر، في اليوم التالي للانتخابات الرئاسية، وفقًا لتقرير من شركة التحليلات SimilarWeb. يبدو أن هذا الارتفاع تزامن مع زيادة في عدد المستخدمين الذين يحاولون إلغاء تنشيط حساباتهم على X.
كانت Bluesky حريصة أيضًا على التمييز بين سياساتها ومنافسيها الأكبر. في الأسبوع الماضي، تعهدت الشركة بأنها لن تستخدم محتوى مستخدميها لتدريب الذكاء الاصطناعي التوليدي. تسمح سياسة الخصوصية الجديدة لـ X لها بالعمل مع أطراف ثالثة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي على تغريدات المستخدمين السابقة. كما صرحت الرئيسة التنفيذية لشركة Bluesky، جاي جرابر، بأنها لا تريد "إضفاء طابع الإثارة على الشبكة من خلال الإعلانات". وفي الوقت نفسه، أفادت التقارير أن Threads تخطط لبدء تجربة إعلاناتها الأولى في يناير.
شاهد | الكلاب في السعودية