قال محمد الربيعي، خبير اقتصادي،إن مبيعات السيارات الكهربائية شهدت في السنوات الأخيرة نموًا سريعًا، وذلك بسبب عوامل عديدة منها ارتفاع أسعار الوقود، والتوجه العالمي نحو الطاقة النظيفة، والقوانين واللوائح التي تفرضها الحكومات على الشركات المصنعة للسيارات ومع ذلك، فإن أرباح السيارات الكهربائية لا تزال أقل من أرباح السيارات التي تعمل بالبنزين.


واضاف محمد الربيعي الخبير الاقتصادي، ان أسباب ارتفاع أرباح سيارات البنزين هي

تكلفة التصنيع: تتميز السيارات الكهربائية بمكونات أكثر تعقيدًا من السيارات التي تعمل بالبنزين، مما يؤدي إلى زيادة تكلفة التصنيع، فمثلًا تحتوي السيارات الكهربائية على بطاريات كبيرة الحجم، والتي تعتبر من المكونات الأكثر تكلفة في السيارة.
الطلب المحدود: لا يزال الطلب على السيارات الكهربائية محدودًا مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين، مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار.
حوافز الحكومات: تقدم بعض الحكومات حوافز مالية للسيارات الكهربائية، مثل الإعفاءات الضريبية، مما يخفض تكلفة شرائها.
ارتفاع سعر السيارات الكهربائية

على الرغم من الأسباب المذكورة أعلاه، فقد ارتفع سعر السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة ويرجع ذلك إلى عدة عوامل منها:

ارتفاع أسعار المواد الخام: ارتفعت أسعار المواد الخام المستخدمة في صناعة السيارات الكهربائية، مثل النيكل والكادميوم، مما أدى إلى زيادة تكلفة التصنيع.
ارتفاع تكلفة الإنتاج: تواجه شركات صناعة السيارات صعوبات في زيادة الإنتاج بسبب نقص العمالة والمكونات.
مستقبل أرباح السيارات الكهربائية

واكد محمد الربيعي، انه من المتوقع أن تنخفض تكلفة التصنيع للسيارات الكهربائية في المستقبل، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أرباحها. كما من المتوقع أن ينمو الطلب على السيارات الكهربائية، مما قد يؤدي أيضًا إلى ارتفاع أرباحها، ولكن حتى ذلك الحين ستظل أرباح السيارات الكهربائية أقل من أرباح السيارات التي تعمل بالبنزين.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: محمد الربيعي مبيعات السيارات السيارات الكهربائية خبير اقتصادي ارتفاع أسعار الوقود الطاقة النظيفة القوانين واللوائح الحكومات الشركات المصنعة أرباح السيارات السیارات الکهربائیة أرباح السیارات محمد الربیعی

إقرأ أيضاً:

رئيس أفرو لاند: استثمار في زراعة الزيتون يحقق أرباحًا كبيرة

صرح عادل زيدان، رئيس مجلس إدارة شركة أفرو لاند لإدارة المشروعات، بأن الحكومة المصرية أنجزت العديد من مشروعات البنية التحتية التي استفادت منها جميع مؤسسات المجتمع المدني دون استثناء، مما ساهم في تطوير القطاعات المختلفة، لا سيما الزراعة.

وأضاف زيدان، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج "على مسئوليتي" المذاع على قناة صدى البلد، أن مشروع تنمية الريف المصري يمثل نقلة حضارية كبيرة، حيث ساعد عددًا كبيرًا من الشباب على التحول إلى رجال أعمال من خلال استصلاح الأراضي وزراعتها وتحقيق عوائد اقتصادية مميزة.

وأشار إلى أن الشركة حصلت على أراضٍ في غرب المنيا لزراعة الزيتون، بالإضافة إلى زراعة مئات الأفدنة بالطماطم في الأقصر بغرض التصدير، وزراعة نحو 1000 فدان من الزيتون في مناطق وادي النطرون والدلتا الجديدة.

وأوضح زيدان أن الإقبال على زراعة الزيتون في مصر يشهد نموًا كبيرًا، حيث يُباع طن الزيتون بين 80 و90 ألف جنيه، في حين أن تكلفة زراعة الفدان لا تتجاوز 25 ألف جنيه، ويُنتج الفدان الواحد من 4 إلى 5 أطنان، مما يحقق عوائد استثمارية مرتفعة.

وأكد رئيس أفرو لاند أن هذه الجهود تأتي ضمن استراتيجية طموحة لتعزيز الإنتاج الزراعي وزيادة صادرات المحاصيل الزراعية، مما يدعم الاقتصاد الوطني ويوفر فرص عمل جديدة للشباب.

مقالات مشابهة

  • تعرف على قائمة السيارات التي يمكنك اقتناؤها دون ضريبة استهلاك (صور)
  • رئيس رابطة التجار يحذر: ارتفاع أسعار السيارات قادم في هذه الحالة
  • الهند تتوقع تحقيق نمو اقتصادي أعلى من 6% هذه السنة
  • حلال أم حرام.. جدل حول فتوى بشأن أرباح تحديات تيك توك
  • انخفاض مبيعات السيارات الجديدة في العراق
  • مبيعات الشقق الجديدة في تركيا تشهد قفزة تاريخية
  • العربي للدراسات: يجب عودة سوريا سريعا إلى عمق منظومة الأمن القومي
  • أرباح الشركات الروسية تتراجع 17.2% في 10 أشهر
  • بوتين : دول رابطة الدول المستقلة حققت نموا اقتصاديا أعلى من المتوسط العالمي
  • رئيس أفرو لاند: استثمار في زراعة الزيتون يحقق أرباحًا كبيرة