من المنوفية إلى العالمية.. قصة «محمد» بطل رفع الأثقال البارالمبي
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
«العزيمة والإصرار هما دائمًا باب النجاح وحصد البطولات المحلية والعالمية»، هكذا يقول محمد صبحي بطل رفع الأثقال البارالمبي، إذ نجح في تمثيل مصر في المحافل القارية والدولية على مدار 19 عامًا، بداية من عام 2005 وحتى اليوم، محققًا العديد من البطولات المحلية والدولية.
وتعتبر بطولة «world cup 2024» البارالمبي التي كانت مقامة في مصر منذ عدة أسابيع أفضل نتيجة حققها، بجانب حصوله على الميدالية الفضية في الألعاب البارالمبي الصيفية 2012 في لندن، والميدالية البرونزية في الألعاب البارالمبي الصيفية 2020 بطوكيو، والكثير من الميداليات المحلية التي حققها طوال مسيرته.
يتابع بطل مصر ابن محافظة المنوفية، أنه كان يحلم بمقابلة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، وهو ما تحقق عقب حصوله على البرونزية في الألعاب البارالمبية الصيفية 2020 بطوكيو.
يقول: «كانت زوجتي هي السند والداعم لي في أصعب اللحظات والتحديات التي واجهتني طوال مشواري الاحترافي، خصوصا في البطولات الدولية، كنت اترك المنزل لعدة أسابيع للتدريب والسفر للبطولة، فكانت هي من تعول أولادي في غيابي، بالإضافة إلى أنني أسير على نظام غذائي خاص، يجب اتباعه، لذا كانت تحضره وتجلبه لي دائمًا».
وتقول زوجة اللاعب، إنها في غاية السعادة والفرح بـ«أبو أولادها» لتحقيقه بطولات عالمية، ورفع علم بلده في المحافل الدولية، وأنها تسانده وتساعده طوال رحلة بطولاته، وتتمنى التوفيق له في بطولة باريس القادمة لرفع الأثقال البارلمبية والرجوع بالمدالية الذهبية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بطولات محلية بطولة رفع الأثقال رفع الأثقال محافظة المنوفية
إقرأ أيضاً:
«الوطن» داخل مصنع إنتاج كمرات مترو الإسكندرية.. خلية نحل تعمل 24 ساعة يوميا
في منطقة تُسمى «ميرغم» بمحافظة الإسكندرية، يقع مصنع إنتاج كمرات سابقة الصب خاصة بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجرى تنفيذه حالياً وفق المواصفات والمعايير العالمية، لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، وذلك على مساحة 150 ألف متر مسطح.
مهندسون مصريون أحدهم مسؤول عن الأعمال الخرسانية والآخر عن الحديدية ومقاسات الحديد بالتفصيل، وآخر خاص بالتشطيبات النهائية، يعملون كخلية نحل على مدار 24 ساعة يومياً طوال الأسبوع داخل المصنع، يُنتجون الكمرات التي تُمكن أهالي الإسكندرية من رؤية مسار مشروع مترو أبوقير، والذي يُعتبر بمثابة مشروع قومي يُمثل نقلة نوعية كبيرة في المحافظة.
أجرت «الوطن» جولة داخل المصنع، للوقوف على التفاصيل الكاملة لعملية الإنتاج، حيث يضم المصنع عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية وتخزين كمرات بعد الصب وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب، كلها أعمال تتم وفق المعايير العالمية لضمان السلامة والأمان للمشروع عقب الانتهاء منه.
المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، شرح لـ«الوطن»، تفاصيل عمل المصنع، موضحا أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، وتم إنتاج عدد من الكمرات المقرر تركيبها بمترو الإسكندرية خلال الأيام القليلة المقبلة، موضحاً أن المصنع يتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين.
وفق ما رواه «كامل»، يبلغ طوال خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر ويبلغ طول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترا، موضحاً أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معا، مشيرا إلى أن جميع الأعمال سواء بالمصنع أو المترو تتم وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقاً.
وقال المهندس سيد كامل، إن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر