موانئ إسرائيل.. الحرب تخنق رئة الاقتصاد
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
ألقت الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر والحرب على غزة إلى جانب الوضع المضطرب جنوبي لبنان بظلالها على حركة السفن نحو الموانئ الإسرائيلية، ما أضر بنشاط تفريغ الشحنات المستوردة وتخزينها
وكانت شركة كوسكو الصينية قد أوقفت عملياتها بميناء حيفا الأسبوع الماضي.
.المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: ازمة الاقتصاد البحر الأحمر الحرب على غزة الحوثيون تل أبيب سفن حربية صنعاء قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
في أدنى مستوى منذ 3 سنوات .. تراجع حاد في واردات موانئ عدن والمكلا
يمانيون../
تراجعت واردات الوقود والغذاء إلى الموانئ التي تُديرها حكومة العليمي في عدن إلى أدنى مستوياتها خلال السنوات الثلاث الماضية.
وأوضح برنامج الغذاء العالمي (WFP) في تقريره الأخير بشأن “حالة الأمن الغذائي في اليمن” لشهر سبتمبر/أيلول 2024، أن إجمالي واردات الوقود والمواد الغذائية إلى موانئ عدن والمكلا بلغ 1.536 مليون طن متري خلال الفترة من يناير/كانون الثاني حتى أغسطس/آب 2024.
وأشار التقرير إلى أن هذه الواردات تمثل انخفاضًا بنسبة 7% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2023، حيث كانت الواردات 1.643 مليون طن متري، كما شهدت انخفاضًا بنسبة 29% مقارنة بنفس الفترة في العام 2022، التي بلغت فيها الواردات 2.155 مليون طن متري.
فيما يخص واردات الوقود، فقد بلغ حجم الوقود المستورد عبر موانئ عدن والمكلا 721 ألف طن متري في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أغسطس/آب 2024، مما يُظهر انخفاضًا بنسبة 9% عن نفس الفترة من عام 2023، التي سجلت 790 ألف طن متري، وانخفاضًا بنسبة 50% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022، التي بلغت وارداتها 1.451 مليون طن متري.
أما بالنسبة لواردات المواد الغذائية، فقد استقبلت الموانئ خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي 815 ألف طن متري، أي بانخفاض قدره 4% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2023، الذي شهد دخول 853 ألف طن متري، ولكنها في الوقت نفسه زادت بنسبة 14% عن الفترة المقابلة في عام 2022، التي كانت قد بلغت 704 آلاف طن متري.
فقدان 250 مهاجراً بعد غرق 3 قوارب في جيبوتي ونيجيريا