كيف استغلت الصين السيارات الكهربائية في إنتاج الكهرباء؟
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
البوابة - قالت دراسة ألمانية: إن أكثر من نصف السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة في العالم تسير في شوارع الصين, وبحسب هذه الدراسة، فإن إمبراطورية الصين يجب أن تستمر كالمعتاد وتسعى إلى أن تكون على رأس الاقتصاد العالمي والاقتصاد الداخلي للبلاد.
اقرأ ايضاًوفي المركز الصناعي لوشي بالقرب من شنغهاي، شارك أصحاب السيارات مؤخرا في أكبر تجربة في الصين لإعادة توصيل الشبكة والاستفادة من أسطولها الرائد على مستوى العالم من السيارات الكهربائية.
وبدلاً من شحنها بعد توصيلها بالكهرباء، قامت 50 مركبة كهربائية بالعكس ولمدة 30 دقيقة، تم دمج السيارات لتغذية الشبكة بحوالي 2 ميجاوات من الكهرباء، وهو ما يكفي لتزويد 133 منزلًا بالطاقة الكاملة ليوم واحد، وفقًا لتقرير صادر عن CCTV المملوكة للدولة.
وتخطط الصين للتوجه أكثر نحو تكنولوجيا توصيل المركبات بالشبكة قالت أعلى وكالة حكومية للتخطيط الاقتصادي اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح،إنها ستختار 50 مشروعًا في أماكن مثل شنغهاي وبكين وقوانغدونغ وسيتشوان لتنفيذ العروض التوضيحية بحلول عام 2025.
وبحلول عام 2030 تريد التكنولوجيا وآليات السوق التي سيسمح بتبني واسع النطاق وموحد في جميع أنحاء البلاد.11
تتصور مشاريع ربط المركبات بالشبكة السيارات كأنظمة لتخزين الطاقة على عجلات قادرة على الشحن عندما تكون الطاقة وفيرة وإعادة الكهرباء إلى النظام عندما يرتفع الطلب. بحلول عام 2040 يمكن أن تتمتع المركبات الكهربائية في الصين بقدرة كافية لتلبية جميع احتياجات ذروة الطلب في البلاد إذا كانت قادرة على استخدام تقنية V2G، وفقًا لـ BloombergNEF.
ويؤدي توصيل الكهرباء في الأوقات الأكثر ازدحاما إلى إجهاد الشبكة التي أثبتت هشاشتها في السنوات الأخيرة، فضلا عن الحاجة إلى حرق المزيد من الوقود الأحفوري لتلبية الاستهلاك تريد NDRC أن يتم تنفيذ ما لا يقل عن 60% من إجمالي شحن المركبات الكهربائية في المدن التجريبية في أوقات انخفاض الطلب بحلول عام 2025.
ومن المرجح أن تظهر بيانات التجارة الصينية في شهر ديسمبر لأن الطلب لا يزال ضعيفًا – سواء في الداخل أو الخارج، وفقًا لبلومبرج إيكونوميكس. يُظهر مؤشر BE عالي التردد أن نشاط الصين لا يزال أقل من مستويات ما قبل الوباء حيث يؤثر ضعف العقارات بشكل كبير.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: الصين شنغهاي سيارات الاقتصاد كهرباء السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسعار النفط بسبب الإعفاءات الجمركية وانتعاش واردات الصين من الخام
ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 1%، الاثنين، بعد قرارات أميركية بإعفاءات جمركية على بعض السلع، وبيانات صينية أظهرت انتعاشاً حاداً في واردات النفط الخام خلال مارس. لكن المكاسب ظلت محدودة بسبب مخاوف من أن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين قد تضعف النمو الاقتصادي العالمي وتقلل الطلب على الوقود.
ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 83 سنتاً، أو بنسبة 1.3%، لتصل إلى 65.59 دولاراً للبرميل بحلول الساعة 12:46 بتوقيت غرينتش. كما صعد خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 81 سنتاً، أو 1.3%، إلى 62.31 دولاراً.
قال هاري تشيلينغيريان، رئيس الأبحاث العالمي في مجموعة « أونيكس كابيتال »: « أخبار الإعفاءات الجمركية ساعدت في تعزيز المعنويات في الأسواق »، مضيفاً: « لكن لا يزال هناك قدر كبير من الهشاشة؛ إذ تظل المخاطر السياسية المرتبطة بهذا النهج المتقلب في التجارة تضغط على الأسواق. »
في وقت متأخر من يوم الجمعة، منحت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب إعفاءات من الرسوم الجمركية المرتفعة على الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر وبعض السلع الإلكترونية الأخرى المستوردة إلى حد كبير من الصين، في خطوة تُعد الأحدث في سلسلة من القرارات التي تفرض رسوماً ثم تتراجع عنها، ما يثير حالة من عدم اليقين لدى المستثمرين والشركات.
وقال ترامب يوم الأحد إنه سيُعلن عن نسبة الرسوم الجمركية على أشباه الموصلات المستوردة خلال الأسبوع المقبل.
أظهرت بيانات يوم الاثنين أن واردات الصين من النفط الخام في مارس انتعشت بشكل حاد مقارنة بالشهرين السابقين، وارتفعت بنحو 5% مقارنة بالعام الماضي، مدعومةً بزيادة في النفط الإيراني وتعافي الإمدادات الروسية.
مع ذلك، فقد خاما برنت وغرب تكساس الوسيط نحو 10 دولارات للبرميل منذ بداية الشهر، وخفّض المحللون توقعاتهم لأسعار النفط مع تصاعد الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
في تقرير شهري صدر يوم الاثنين، قالت منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) إن الطلب العالمي على النفط سيرتفع بمقدار 1.3 مليون برميل يومياً في 2025، أي أقل بـ150 ألف برميل يومياً من توقعاتها الشهر الماضي، مشيرةً إلى الرسوم التجارية كأحد الأسباب.
وتتوقع « غولدمان ساكس » أن يبلغ متوسط سعر خام برنت 63 دولاراً، وخام غرب تكساس 59 دولاراً خلال ما تبقى من عام 2025، على أن ينخفض إلى 58 و55 دولاراً على التوالي في عام 2026.
وأضاف محللون بقيادة دان سترويڤن في مذكرة: « نتوقع أن يرتفع الطلب العالمي على النفط في الربع الرابع من عام 2025 بمقدار 300 ألف برميل فقط مقارنة بالعام السابق »، مشيرين إلى أن التباطؤ في الطلب سيكون أكثر وضوحاً في المواد الخام البتروكيميائية.
وأشارت شركة « BMI »، التابعة لـ »فيتش سوليوشنز »، إلى أن فرق سعر خام برنت بين ديسمبر 2025 وديسمبر 2026 قد دخل في حالة « كونتانغو »، وهو ما يعني أن الأسعار الآنية أقل من أسعار العقود الآجلة، مما يدل على عدم وجود نقص في المعروض.
وفي سياق قد يدعم أسعار النفط، قال وزير الطاقة الأميركي كريس رايت يوم الجمعة إن الولايات المتحدة قد توقف صادرات النفط الإيراني كجزء من خطة ترامب للضغط على طهران بشأن برنامجها النووي.
وأشار مسؤولون إلى أن البلدين أجريا محادثات « إيجابية » و »بناءة » في سلطنة عمان يوم السبت، واتفقا على الاجتماع مجدداً الأسبوع المقبل.
عن (رويترز)
كلمات دلالية المغرب طاقة