بدأت منذ أيام الإتصالات حول وضعية الرابطة المارونية وكيفية تفعيلها وتحسين آدائها على المستويات كافة. وفي هذا الإطار بدأ عدد من الراغبين بالترشح الى رئاستها في الدورة المقبلة العمل على وضع برامج كونهم علموا أن المرجعيات الروحية سيكون لها هذه المرة رأي أساسي في كيفية التعاطي مع هذا الإستحقاق كونها لا ترغب بأن تكون الرابطة بعد اليوم ناديا لتلاقي الموارنة وإصدار البيانات الرنانة التي لا طعم ولا لون لها، وعند الإستحقاقات الوطنية تبقى غائبة عن السمع، بحسب مصدر معني بشكل مباشر.


المصدر ختم "بأن الرابطة في المستقبل القريب يجب أن تكون ذات رؤية واضحة وبرنامج عمل منتج وفاعل، والأهم أن تكون مواقفها السياسية متوافقة بالكامل مع مرجعية بكركي، وتكون حالة دعم وإسناد لهذه المواقف، وإلا لا جدوى لها ولا ضرورة".



المصدر: لبنان 24

المصدر: لبنان ٢٤

إقرأ أيضاً:

جهود لحل أزمة محطات الشحن الصينية استجابة لمطالب أصحاب السيارات الكهربائية

في خطوة هامة تهدف إلى معالجة أزمة توقف محطات شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبروتوكول الصيني، عقدت الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية اجتماعًا هامًا في وزارة الكهرباء المصرية، بحضور كبار المسئولين في الرابطة ووزارة الكهرباء.

ترأس الاجتماع الدكتور «علاء الفناجيلي» رئيس مجلس إدارة الرابطة، بحضور كل من المهندسة «إيمان خضر» نائبة مجلس الشعب، والدكتور عماد علاء، عضو مجلس إدارة الرابطة ومقرر لجنة الطاقة الجديدة والمتجددة، بالإضافة إلى المهندسة «صباح مشالي» نائب وزير الكهرباء.

مناقشة أزمة محطات الشحن الصينية

ناقش الاجتماع مشكلة توقف محطات الشحن التي تعمل بالبروتوكول الصيني وتأثيرها الكبير على المستهلكين وأصحاب السيارات الكهربائية. 

حيث تم التواصل مع كبار المسئولين في المرفق للتعرف على آخر القرارات التنفيذية بشأن الموضوع.

تقدمت الرابطة بطلب رسمي باسم مستهلكي وملاك السيارات الكهربائية الذين يعتمدون على الشحن بالبروتوكول الصيني، مطالبة بإعادة النظر في قرار إيقاف محطات الشحن التي تعمل بهذا النظام. 

ويهدف الطلب إلى عدم توقف أصحاب السيارات عن شحن سياراتهم خارج منازلهم، مما قد يؤثر سلبًا على حركة التنقل ويُحدث خسائر اقتصادية للمستثمرين الذين قاموا بإنشاء محطات الشحن التي تستخدم هذا النظام. 

كما أشار الطلب إلى الحاجة لاستخدام أنظمة تحويل (Adaptors) خاصة للمحطات التي تعمل بنظام الشحن الأوروبي، مما يزيد من تكلفة عمليات الشحن.

حقوق أصحاب السيارات الكهربائية

وأكد المسئولون أنه من حق أصحاب السيارات الكهربائية إقامة نقاط شحن في منازلهم بما يتوافق مع البروتوكول الخاص بكل سيارة. 

وقد تم الاتفاق على مراجعة الطلب ودراسته والرد على ممثلي الرابطة قريبًا. 

كما ناشدت الرابطة جميع أصحاب السيارات والملاك بالتواصل معها للحصول على المعلومات الرسمية حول هذا الموضوع.

وكجزء من جهودها لتسهيل الأمور على المستهلكين، أكدت الرابطة أنها ستقوم قريبًا بنشر قائمة تحتوي على أسماء ونوعيات أنظمة تحويل الشحن المتوافرة في السوق المصري، والتي تطابق المواصفات الفنية دون التأثير على حالة بطاريات السيارات. 

وستنشر هذه المعلومات عبر الجروب الخاص بالرابطة على الفيس بوك، بالإضافة إلى خريطة محطات الشحن التي توفر أنظمة تحويل الشحن، مما يسهل على المستخدمين شحن سياراتهم خارج منازلهم.

وأكدت الرابطة أنها في تواصل مستمر مع المسئولين ولجنة الطاقة الجديدة والمتجددة في مجلس الشعب لتقييم الوضع، حيث يتوقع صدور قرار نهائي بشأن هذه القضية قريبًا.

مقالات مشابهة

  • رغم حبسه.. عمدة إسطنبول يواصل التفوق على أردوغان باستطلاعات الرأي
  • الرأي العام يهزم اصحاب الأحلام …..!!
  • الأهلي يودع بطولة كأس الرابطة بالهزيمة أمام فاركو
  • أسيست علي معلول | الأهلي يسجل هدفا أمام فاركو في كأس الرابطة
  • جهود لحل أزمة محطات الشحن الصينية استجابة لمطالب أصحاب السيارات الكهربائية
  • نقل لقاء ورقلة أمام الحراش إلى ملعب الرويسات
  • رئيس الوفد لـ صدى البلد: لن تكون هناك انتخابات برلمانية بدون إشراف قضائي
  • فلسفة كتابة الرأي في حياتي
  • مسلحون مجهولون يقتحمون منزلاً في حي الضباط بالأنبار
  • سجن عمدة إسطنبول يكبد حزب أردوغان خسائر باستطلاعات الرأي