الإعمار: تطبيق مشروع أتمتة قطاع المياه في ثماني محافظات
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
باشرت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة مطلع العام الحالي تطبيق نظام سلامة المياه إلكترونياً بالتعاون مع اليونيسيف، فيما أنجزت ما يقارب نصف مشروع أتمتة قطاع المياه في البلاد .
وقال مدير الماء في الوزارة المهندس عمار المالكي في حيث لـ"الصباح" تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن مديريته بالتنسيق مع اليونسيف شرعت مطلع العام الحالي بمشروع تطبيق نظام سلامة المياه إلكترونيا في 15 محافظة ، مبيناً أن ذلك تم عبر نظام لنقل البيانات الخاصة بنتائج الفحوص التي تُجرى في المختبرات العائدة إلى مديريات الماء في المحافظات بصورة آنية إلى المختبرات العامة في بغداد، ليتم بعدها البدء بتدقيق ومراقبة نتائج الفحوصات الفيزياوية والكيميائية والبكتريولوجية بشكل يومي.
وفي السياق نفسه ذكر أن مشروع أتمتة قطاع المياه تمت المباشرة بتنفيذه منذ العام 2019 ويشمل الانتقال الكامل من التعامل اليدوي إلى الورقي والجباية إلكترونياً، من خلال تنصيب عدادات للمياه ، لافتاً إلى أن المديرية أنجزت نحو نصف المشروع في 8 محافظات هي بغداد وكربلاء المقدسة والنجف الأشرف وديالى وكركوك ونينوى، إضافة إلى محافظتي المثنى والبصرة ،
إلى ذلك أكد المالكي أن الملاكات الفنية للمديرية نصبت حتى الآن 500 مقياس في المحافظات التي شهدت تطبيقه ، مؤكداً في الوقت نفسه أن الأتمتة تعمل على الحد من الاستهلاك والإسراف في استخدام المياه، فضلاً عن إجهازها على الفساد المالي والإداري، كون التعامل سيكون إلكترونياً حصراً.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» تنجز 40% من مشروع ترقية نظام «نول» للدفع الرقمي
دبي: «الخليج»
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات، إنجاز 40% من أعمال مشروع تطوير وترقية نظام «نول» الحالي الذي يعمل بـتقنية البطاقات البلاستيكية (Card Based Ticketing)، إلى نظام الدفع الرقمي المدعوم بتقنية الحسابات الرقمية (Account Based Ticketing)، وهو النظام الأحدث والأكثر تطوّراً، حيث يواكب التطورات العالمية في مجال المدفوعات الرقمية والتكنولوجيا المالية، وفق أفضل الممارسات العالمية، ومن المخطط الانتهاء من جميع مراحل المشروع في نهاية الربع الثالث من عام 2026.
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة: نظراً لضخامة المشروع الذي تبلغ تكلفته 550 مليون درهم، جرى تقسيمه إلى ثلاث مراحل رئيسية، الأولى: سيتم فيها ترقية النظام المركزي لإنشاء حسابات للمتعاملين ليتم ربطها رقمياً بجميع بطاقات نول المستخدمة حالياً من قبلهم، وفـي المرحلة الثانية: سيتم البدء في إصدار الجيل الجديد من بطاقات نول بتقنيات جديدة ووفق المعايير العالمية لتتوافق مع تقنيات البطاقات البنكية، أما المرحلة الثالثة فسيتم فيها الانتهاء من ترقية النظام لقبول وسائل الدفع الأخرى مثل البطاقات البنكية، والمحافظ الرقمية لدفع تعرفة المواصلات العامة في إمارة دبي.
خصائص النظام الجديد
وأضاف: تسهم ترقية نظام «نول» في توفير العديد من الخصائص والمزايا للمتعاملين، مثل: إنشاء الحسابات للمتعاملين، وربط بطاقات نول بالحسابات، وإضافة بطاقات نول في المحافظ الرقمية للهواتف الذكية، وشراء التذاكر بتقنيات رموز الاستجابة السريعة QR Code عبر القنوات الرقمية، وتطبيق مفهوم التعرفة المرنة في وسائل النقل العام، وسيتمكن المتعاملون، من خلال النظام الجديد، من إنشاء حساباتهم وربط البطاقات التابعة لهم ولعائلاتهم، والتحّكم بالملفات وتوزيع مبالغ التعبئة لكل بطاقة تابعة للحساب مع إمكانية تفعيل خاصية التعبئة التلقائية للأرصدة من خلال الربط بالحسابات البنكية، والاطلاع على كشوفات المعاملات اليومية، بالإضافة إلى إيقاف البطاقات واسترداد الأرصدة بسلاسة.
وأوضح أن ترقية الأنظمة والأجهزة والأكشاك الذكية في محطات المواصلات العامة، سيدعم التقنيات الجديدة للدفع، ويتيح للمتعاملين دفع تعرفة المواصلات العامة باستخدام وسائل دفع متنوعة مثل (التذاكر بتقنيات رموز الاستجابة السريعة QR Code، والجيل الجديد من بطاقات نول، وتقنيات التعرف إلى الوجه، وبصمة اليد، والبطاقات البنكية، والمحافظ الرقمية)، وسيعزز النظام الجديد استخدام بطاقات نول خارج نطاق المواصلات العامة وفق التقنيات الجديدة، حيث سيتمكن المتعاملون من استخدام الجيل الجديد من بطاقات نول للتسوق عبر القنوات الرقمية ومحال التجزئة في الدولة أسوة بالبطاقات البنكية.
تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات، أطلقت نظام «نول» في 9 سبتمبر 2009 بالتزامن مع موعد إطلاق مترو دبي، لتسهيل تنقل جميع مستخدمي وسائل النقل الجماعي، كما أطلقت الهيئة مؤخراً العديد من المبادرات التطويرية على بطاقات «نول» شملت إطلاق باقات «نول» التحفيزية للطلبة بالتعاون مع مؤسسة أيسيك العالمية المختصة في توفير خصومات مخصصة لفئات الطلبة عالمياً، وإطلاق بطاقات «نول» ترحال الترويجية والتحفيزية للسياح والمقيمين، وتفعيل البطاقة على وسائل النقل المرنة (السكوتر الكهربائي) بما يحقق التكامل مع وسائل النقل العام ويحقق استراتيجية الميل الأول والأخير، حيث تعتبر ميزة دفع تعرفة وسائل النقل المرنة ببطاقات «نول» من التطبيقات الرائدة عالمياً.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية