الهند.. ميت “تبعث” فيه الحياة بفضل حفرة صدمت سيارة إسعاف تحمل جثمانه (فيديو)
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
#سواليف
شهدت ولاية #هاريانا الهندية بعد إعلان #وفاة عجوز واقعة غريبة، حيث وأثناء نقل جثته إلى منزله اصطدمت #سيارة_الإسعاف التي كانت تقل جثمانه بحفرة ما أدى إلى اكتشاف أنه مازال حيا.
ووفقا لتقرير نشره موقع “NDTV” فقد حولت سيارة الإسعاف طريقها فورا نحو أقرب #مستشفى.
وذكرت الموقع أن الرجل ويدعى دارشان سينغ برار 80 عاما كان يعاني من مرض شديد دفع حفيده إلى نقله إلى المستشفى لتلقي العلاج، وبعد أن أمضى أربعة أيام على جهاز التنفس الصناعي أعلن الأطباء وفاته بسبب #توقف_القلب عن النبض.
وذكر الموقع أن أسرة العجوز قامت بترتيب الاستعدادات للجنازة حيث تجمع المشيعون في منزلهم وتم نصب خيمة للعزاء ووضع الطعام وجمع الأخشاب للطقوس الأخيرة قبيل إحراق الجثمان، غير أنه وأثناء رحلة العودة من المستشفى تمهيدا للوداع الأخير، اصطدمت سيارة الإسعاف بشكل غير متوقع بحفرة.
وحسب حفيد برار الذي رافقه، أدى الاصطدام إلى حركة ملحوظة من جده ومحاولة للنهوض فقام بفحص نبضات القلب وبعد تأكده من أنه ما زال على قيد الحياة تم نقله إلى مستشفى قريب.
وتحقق #الأطباء في المستشفى من أنه ما زال على قيد الحياة، مؤكدين أنه ظهرت عليه علامات الحياة بما في ذلك التنفس التلقائي واستقرار العلامات الحيوية، لكنه لا يزال في حالة حرجة في وحدة العناية المركزة، ويعاني من التهابات في الصدر تؤدي إلى صعوبة في التنفس.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف هاريانا وفاة سيارة الإسعاف مستشفى توقف القلب الأطباء
إقرأ أيضاً:
الغواص أحمد الجابر: في عمق 147 مترًا الرئة تتقلص لحجم فص التمرة .. فيديو
الرياض
كشف الغواص أحمد الجابر عن التحديات التي يواجهها الغواصون في الأعماق، مشيرًا إلى أن حجم الرئة عند عمق 147 مترًا يتقلص إلى حجم صغير للغاية، ما يجعل التنفس الطبيعي مستحيلًا.
وأوضح الجابر خلال استضافته في برنامج “الليوان”: “في هذا العمق، لا تحدث عملية معالجة الهواء كما في التنفس الطبيعي، بل يقتصر الأمر على أخذ الهواء وإخراجه مباشرة، وهو ما يشكل تحديًا إضافيًا بجانب المهام المطلوبة أثناء الغوص” .
وبسؤاله عن آلية التنفس في نظام الغوص التشعبي، أوضح الجابر أن الغواصين يعملون لساعات طويلة رغم اختلاف بيئة التنفس، قائلًا: “في الوظائف العادية، تتراوح إنتاجية الموظف بين 28 و30 دقيقة، أما في الغوص، فنحن نعمل لمدة تصل إلى 8 ساعات متواصلة داخل خوذات مغلقة بالكامل، مما يمكننا من التنفس في هذا العمق دون الحاجة إلى بيئة مختلفة”.
وفيما يتعلق بغرفة الضغط، أشار إلى أنها تُعد جزءًا أساسيًا من عملية التكيف مع الغوص العميق، موضحًا: “نقيم في سفن مجهزة تحتوي على غرف ضغط، حيث يتم ضخ مزيج من 2% أكسجين و98% هيليوم، في البداية، يتعرض الجسم لصدمة بسبب اختلاف نظام التنفس، لكن مع الوقت يتكيف مع الغاز الموجود” .
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/4fQxCXq2mgoiFnkP.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/I5PoEJoPb39d7sL7.mp4
معمول عيد الفطر بالجوز