تناولت صحيفة وول ستريت جورنال نقلا عن مصادر مطلعة إن إدارة الرئيس الأميركي جو بايدن في الوقت الحالي تبحث زيادة الرسوم الجمركية على بعض السلع الصينية ومنها المركبات الكهربائية بشكل أساسي وتحث الإدارة تنفيذ إجراءات الزبادة لتدخل حيز التنفيذ بأسرع وقت ممكن وخصوصا على المركبات الكهربائية.

اقرأ ايضاًحرب الرقائق ما تزال مشتعلة وخبراء صينيون يعدون أميركا بمفاجآت في 2024

وذكر بنك التجار الصيني الدولي إن صادرات بكين من السيارات نمت في السنوات الماضية مدفوعة بفائض الإنتاج وتباطؤ الطلب المحلي في أكبر سوق للسيارات في العالم، ومن المتوقع أن ترتفع بنسبة تقارب الوصول إلى الربع، بواقع  25 بالمئة العام المقبل إلى 5.

3 مليون وحدة.

ويأتي تقرير الصحيفة في أعقاب طلب قدمته مجموعة من المشرعين الأميركيين من الحزبين الجمهوري والديمقراطي الشهر الماضي إلى الإدارة الأميركية لزيادة الرسوم الجمركية على السيارات صينية الصنع واستكشاف سبل لمنع الشركات الصينية من تصدير إنتاجها إلى الولايات المتحدة من المكسيك.

قالت صحيفة وول ستريت جورنال في وقت متأخر  نقلا عن مصادر مطلعة إن إدارة الرئيس الأميركي جو بايدن تبحث زيادة الرسوم الجمركية على بعض السلع الصينية ومنها المركبات الكهربائية.

وقال بنك التجار الصيني الدولي إن صادرات بكين من السيارات نمت في السنوات الماضية مدفوعة بفائض الإنتاج وتباطؤ الطلب المحلي في أكبر سوق للسيارات في العالم، ومن المتوقع أن ترتفع 25 بالمئة العام المقبل إلى 5.3 مليون وحدة.

ويأتي تقرير الصحيفة المفصل والمدعم بالأرقام والإحصائيات بعد طلب قد قدمته مجموعة من المشرعين الأميركيين من الحزبين الجمهوري والديمقراطي الشهر الماضي إلى الإدارة الأميركية لزيادة الرسوم الجمركية على السيارات صينية الصنع واستكشاف سبل لمنع الشركات الصينية من تصدير إنتاجها إلى الولايات المتحدة من المكسيك، حيث تواجه السيارات الصينية الآن ضريبة تبلغ 25 بالمئة فرضت خلال إدارة الرئيس السابق دونالد ترامب وتم تمديدها في عهد بايدن.

اقرأ ايضاًما هي شركة BYD التي أزاحت تسلا عن عرش السيارات الكهربائية؟

وأضافت الصحيفة أن الحكومة الأميركية تناقش الرسوم المفروضة في عهد ترامب على بضائع صينية تقترب قيمتها من 300 مليار دولار بهدف إنهاء مراجعة استغرقت وقتا طويلا للرسوم الجمركية في أوائل العام المقبل.

وأوضحت الصحيفة أن إدارة بايدن تدرس أيضا خفض الرسوم الجمركية على بعض المنتجات الاستهلاكية الصينية التي يرى المسؤولون أنها ليست ذات أهمية استراتيجية، بالإضافة إلى الزيادات المحتملة على منتجات الطاقة النظيفة. وقال المشرعون في وقت سابق، إن شركات السيارات الأميركية تصدر سيارات صينية الصنع إلى الولايات المتحدة، وهو ما يعني أن الرسوم الجمركية الحالية على الواردات غير كافية.

 

المصدر: البوابة

كلمات دلالية: حرب باردة الحرب التكنولوجية الحرب الصينية الأمريكية بايدن جو بايدن إدارة الحكومة الأمريكية دونالد ترامب الرسوم الجمرکیة على

إقرأ أيضاً:

‏الاتحاد الأوروبي: جميع الدول الأعضاء اتفقت على ضرورة رد واضح ومسؤول على الرسوم الجمركية الأميركية

الأثنين, 7 أبريل 2025 5:45 م

بغداد/المركز الخبري الوطني

أعلنت مصادر دبلوماسية في بروكسل أن دول الاتحاد الأوروبي اتفقت بالإجماع على أهمية اتخاذ موقف موحد وواضح للرد على الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة، مؤكدة أن الرد يجب أن يكون مسؤولًا ويهدف إلى حماية المصالح الاقتصادية الأوروبية دون تصعيد التوترات التجارية.

مقالات مشابهة

  • ‏الاتحاد الأوروبي: جميع الدول الأعضاء اتفقت على ضرورة رد واضح ومسؤول على الرسوم الجمركية الأميركية
  • الاتحاد الأوروبي يعرض على أميركا اتفاقاً بشأن التجارة الحرة في السلع
  • الهند تعلن موقفها من الرسوم الجمركية الأميركية
  • ماذا سيربح ترامب وتخسره أميركا من رسومه الجمركية؟
  • الحكومة: نؤمن بالمعاملة بالمثل.. لكننا لسنا بصدد فرض رسوم جمركية على أي دولة
  • العراق يرد بإجراءات على الرسوم الجمركية الأميركية
  • نائب إطاري: التعديل الرابع لقانون الانتخابات “لخدمة الشعب”!!
  • المتحدث باسم السفارة الصينية يندد بالرسوم الجمركية الأمريكية ويصفها بـ"التنمر التجاري"
  • الرسوم الجمركية في أميركا تدخل حيز التنفيذ
  • الصين ترد على ترامب برسوم جمركية بنسبة 34 بالمئة على السلع الأمريكية