ناقلة النفط اليمنية المنكوبة.. البدء بإبطال مفعول قنبلة موقوتة (ترجمة خاصة)
تاريخ النشر: 17th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة اليمن عن ناقلة النفط اليمنية المنكوبة البدء بإبطال مفعول قنبلة موقوتة ترجمة خاصة، هجرت ناقلة صدأ تحتوي على أكثر من مليون برميل من النفط قبالة ساحل اليمن الذي مزقته الحرب منذ عام 2015 ، مما يهدد بحدوث كارثة بيئية كبيرة إذا .،بحسب ما نشر الموقع بوست، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات ناقلة النفط اليمنية المنكوبة.
هجرت ناقلة صدأ تحتوي على أكثر من مليون برميل من النفط قبالة ساحل اليمن الذي مزقته الحرب منذ عام 2015 ، مما يهدد بحدوث كارثة بيئية كبيرة إذا انهارت أو انفجرت.
يوم الأحد ، وصلت ناقلة عملاقة مملوكة للأمم المتحدة للقيام بعملية دقيقة لضخ النفط من السفينة المهجورة FSO Safer.
فيما يلي بعض الحقائق الأساسية:
ترسو السفينة صافر البالغة من العمر 47 عامًا ، والتي استخدمت منذ فترة طويلة كمنصة عائمة لتخزين النفط ، قبالة ميناء الحديدة الغربي اليمني في البحر الأحمر ، وهو طريق شحن رئيسي. لم تتم خدمته خلال الحرب الأهلية اليمنية التي استمرت ثماني سنوات.
تقع صافر على بعد ثمانية كيلومترات (خمسة أميال) من الساحل ، وتحمل أربعة أضعاف كمية النفط التي انسكبت في كارثة إكسون فالديز عام 1989 قبالة ألاسكا.
توقفت الأنظمة اللازمة لضخ الغاز الخامل في خزاناتها عن العمل في عام 2017 ، مما يزيد من خطر حدوث انفجار. ووصفت الأمم المتحدة وغرينبيس السفينة بأنها "قنبلة موقوتة".
تبلغ ميزانية عملية الأمم المتحدة لنقل النفط من Safer وقطر السفينة إلى ساحة الخردة حوالي 143 مليون دولار.
تقول الأمم المتحدة إنها لا تزال بحاجة إلى مبلغ إضافي قدره 22 مليون دولار لسحب Safer إلى ساحة إعادة التدوير وربط السفينة البديلة بأمان لضمان التخزين الآمن للنفط ، حتى يتم تحديد وجهتها النهائية.
في حالة حدوث تسرب ، تقدر الأمم المتحدة أن تكاليف التنظيف قد تصل إلى 20 مليار دولار ، مع عواقب بيئية وإنسانية واقتصادية كارثية محتملة.
وفقًا للأمم المتحدة ، فإن حدوث تسرب كبير من شأنه أن يدمر مجتمعات الصيد على ساحل البحر الأحمر اليمني ، ويقضي على الفور على سبل العيش لنحو 200 ألف شخص.
يمكنها إغلاق محطات تحلية المياه على البحر الأحمر ، وإغلاق مينائي الحديدة والصليف - شريان الحياة لجلب الغذاء والوقود والإمدادات الحيوية الأخرى إلى اليمن ، حيث يعتمد معظم السكان على المساعدات للبقاء على قيد الحياة.
يمكن أن يصل التسرب إلى المملكة العربية السعودية وإريتريا وجيبوتي والصومال ، وسينتج هواءًا شديد التلوث على مساحة كبيرة ، مما يعرض مجتمعات بأكملها للسموم التي تهدد الحياة.
تقول الأمم المتحدة إن الحركة البحرية عبر مضيق باب المندب إلى قناة السويس ، الطريق المؤدي إلى البحر الأبيض المتوسط ، قد تتعطل ، مما يكلف المليارات يوميًا.
واستمرت محاولات تفتيش السفينة المتدهورة لسنوات ، حيث رفض المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران الذين يسيطرون على جزء كبير من شمال اليمن بما في ذلك ميناء الحديدة طلبات الأمم المتحدة للوصول إليها.
وطالب الحوثيون ، الذين يقاتلون التحالف بقيادة السعودية منذ 2015 ، بضمانات بأن قيمة نفط صافر سيتم تسليمها لدفع رواتب موظفيهم.
في مارس من العام الماضي ، وقع الحوثيون مذكرة تفاهم مع الأمم المتحدة ، لتأسيس إطار للتعاون لتسهيل المشروع.
بدأت عمليات التفتيش أخيرًا في 30 مايو ، مع وصول فريق من الخبراء من شركة SMIT Salvage الخاصة الذين بدأوا الاستعدادات للعملية.
في يونيو ، أمنت الأمم المتحدة تغطية تأمينية للعملية المعقدة والمحفوفة بالمخاطر ، لتزيل عقبة رئيسية أخرى.
في وقت سابق من هذا الشهر ، قالت الأمم المتحدة إن SMIT قد أعلنت أن السفينة مستقرة بما يكفي لنقلها من سفينة إلى أخرى.
وصلت ناوتيكا ، وهي ناقلة نفط عملاقة اشترتها الأمم المتحدة لنقل النفط ، من جيبوتي يوم الأحد وكان من المقرر أن ترسو بجانب صافر. ومن المتوقع أن تبدأ عملية الضخ في غضون ثلاثة أيام.
قال بيتر بيردوفسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Boskalis الأم لشركة SMIT Salvage ، الشهر الماضي ، إن إزالة النفط قد تستغرق ما بين أسبوع وشهر ، اعتمادًا على مدى سهولة ضخه.
ومع ذلك ، حتى بعد النقل ، فإن صافر المتحلل سيظل "يشكل تهديدًا بيئيًا متبقيًا ، حيث يحتفظ بقايا الزيت اللزج ويظل عرضة لخطر الانهيار" ، كما حذرت الأمم المتحدة.
أثناء النقل وبعده ، ستقوم SMIT بتقييم كمية حمأة الزيت المتبقية في خزانات Safer ، وسيتم نقلها إلى ساحة مخصصة للتنظيف ، أو إذا كانت هشة للغاية بحيث لا يمكن نقلها ، فسيتم تنظيفها في الموقع.
من المفترض أن يتم إيقاف تشغيل Safer بالكامل ، مع إعادة تدوير أجزائه. سيتم تغيير اسم Nautica إلى اليمن ، وستبقى في المنطقة مع استمرار المحادثات حول من يتحكم في السفينة والنفط.
*يمكن الرجوع للمادة الأصل : هنا
*ترجمة خاصة بالموقع بوست
مجلة "ريسبونسيبل ستيت كرافت"
تابعنا في :
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: النفط النفط موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس الأمم المتحدة قنبلة موقوتة ترجمة خاصة
إقرأ أيضاً:
صحيفة أمريكية: كيف أصبح الحوثيون وكالة اختبار الصواريخ الصينية؟ (ترجمة خاصة)
قالت صحيفة "ناشيونال إنترست" الأميركية، إن الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن أثبتوا أنهم يشكلون تحديًا صعبًا على الجيش الأمريكي أكثر مما كان يأمل الكثيرون في البنتاغون.
وأضافت الصحيفة في تقرير ترحمه للعربية "الموقع بوست" أن الأمر لا يقتصر على حصول الحوثيين على دعم عسكري ومالي مباشر من إيران فحسب، بل ثبت أيضًا أنهم يعملون كوكالة اختبار صواريخ غير مباشرة لجمهورية الصين الشعبية.
وتابعت "منذ اندلاع الأعمال العدائية بين إسرائيل والمسلحين المدعومين من إيران في جميع أنحاء المنطقة، أرهب الحوثيون الشحن الدولي بصواريخهم الباليستية المضادة للسفن (ASBMs) المتطورة بشكل متزايد"، مشيرة إلى أن هذه الأنظمة، بالإضافة إلى تعقيدها التقني، أصبحت أكثر دقة بكثير مما قد يتوقعه المرء".
واعتبرت هذا أمر مثير للقلق بشكل خاص عندما نأخذ في الاعتبار أن العديد من أهداف صواريخ الحوثيين الباليستية المضادة للسفن هي سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية. حتى حاملات الطائرات الأمريكية العملاقة التي تعمل بالطاقة النووية، والتي واجهت عدة مواجهات قريبة مع الصواريخ، ليست بمنأى عنها.
وتساءلت: كيف تقترب صواريخ الحوثيين الباليستية المضادة للصواريخ من السفن الحربية الأمريكية المتطورة، والتي عادةً ما تتمتع بدفاعات مصممة خصيصًا لصد الصواريخ الباليستية المضادة للصواريخ وغيرها من التهديدات التي يشكلها الحوثيون على السفن الحربية الأمريكية التي تعمل على سواحل اليمن الجديدة؟
"تساعد شركة تشانغ غوانغ لتكنولوجيا الأقمار الصناعية، وهي شركة صينية متخصصة في الأقمار الصناعية، المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن بشكل مباشر من خلال توفير صور الأقمار الصناعية المستخدمة لاستهداف السفن الأمريكية والدولية في البحر الأحمر"، وفقًا لتامي بروس، المتحدثة باسم وزارة الخارجية الأمريكية.
من جانبها، تنفي الشركة الصينية هذه الادعاءات. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن مثل هذه الاتهامات ليست جديدة على شركة الأقمار الصناعية الصينية هذه تحديدًا. فقد اتُهمت شركة تشانغ غوانغ سابقًا بمساعدة مجموعة فاغنر الروسية عام 2023 خلال حرب أوكرانيا.
تقول "ناشيونال انترست" نظرًا لوفرة المعلومات - وبيانات الاستهداف - التي يمكن أن توفرها الأقمار الصناعية، فليس من المستغرب أن تُستخدَم ما يُسمى بشركات الأقمار الصناعية المدنية مثل شركة تشانغ غوانغ لتكنولوجيا الأقمار الصناعية في خدمة الحرب - خاصةً إذا كانت الأطراف المتحاربة متحالفة مع الحكومة الصينية.
وذكّرت الصحيفة عندما بدأت كل التوترات مع الحوثيين بعد هجمات حماس المدعومة من إيران في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، شن الحوثيون هجمات متواصلة على السفن الدولية المارة عبر البحر الأحمر ــ باستثناء السفن الحربية التي كانت ترفع أعلام الصين وروسيا وإيران.
الأقمار الصناعية هي الوجه الجديد للحرب
تؤكد الصحيفة أن الصين تستفيد استفادة كبيرة من أفعال الحوثيين ضد السفن الحربية الأمريكية قرب شواطئها. فموارد أمريكا قابلة للاستبدال: فكلما تفوق الحوثيون في مضايقة السفن الحربية الأمريكية في البحر الأحمر، زاد احتمال تركيز واشنطن على قتالهم في اليمن، مما يُستنزف الموارد المتاحة لردع أي غزو صيني لتايوان.
وقالت "إذا كانت معلومات الاستهداف التي قدمتها الشركة الصينية للحوثيين دقيقة، فقد يتكبد الأمريكيون خسائر بحرية يصعب تعويضها. فإذا أغرق الحوثيون حاملة طائرات أمريكية - وهي نتيجة محتملة، وإن كانت مستبعدة - فستكون خسارة فادحة للبحرية الأمريكية، وستعيق عملياتها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ لسنوات.
وأفادت أن هذا التحول في الأحداث سيكون مفيدًا بشكل خاص للصين، نظرًا لأن حاملة الطائرات ستكون على الأرجح السلاح الرئيسي المُستخدم ضد أي هجوم صيني على تايوان.
واستدركت "رغم أن شركة CGST تبدو الشركة الصينية الوحيدة التي تدعم جهود قوة ملتزمة بهزيمة الولايات المتحدة من خلال تقديم الدعم الفني، إلا أن هذا ليس صحيحًا على الأرجح. فلطالما تعاونت الشركات مع جيوش العالم. في حالة الصين، يُحدد نظامها الشركات المملوكة للدولة. حتى في الشركات الصينية التي يُفترض أنها خاصة، غالبًا ما يكون القادة أعضاءً بارزين في الحزب الشيوعي الصيني - ولا تتصرف الشركات أبدًا بما يتعارض مع مصالح حكوماتها".
وخلصت صحيفة "ناشيونال انترست" في تقريرها إلى القول "في المستقبل، إذا استطاعت الحكومة الأمريكية إثبات استخدام أقمار CGST الصناعية لاستهداف السفن الحربية الأمريكية وزيادة فتك أعداء أمريكا، فسيكون من الضروري أن تدمرها قوة الفضاء الأمريكية. لا يُمكن أبدًا السماح لأقمار صناعية تابعة لدولة أجنبية بتعريض حياة البحارة ومشاة البحرية الأمريكيين للخطر مجددًا".
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية