سعر الذهب في تركيا اليوم الأحد 14 يناير 2024
تاريخ النشر: 14th, January 2024 GMT
شهد سعر الذهب في تركيا اليوم الأحد 14 يناير 2024، ارتفاع نسبي بالتزامن مع أسعار الذهب عالمياً، حيث سجل سعر الأوقية عند 2,049.10 دولار أمريكي في تعاملات اليوم، وفي السطور التالية بيان لأسعار الذهب السوري في تركيا وفقاً لآخر التحديثات.
اقرأ ايضاًسعر الذهب اليوم في مصر الأحد 14 يناير 2024 بعد الارتفاع العالميسعر الذهب في تركيا اليومتباين سعر الذهب في تركيا اليوم، بالتناسب مع مؤشر سعر الذهب في البورصة العالمية، في ظل ارتباك وترقب من قبل الأفراد والمستثمرين، وإليكم أسعار الذهب السوري، لجميع العيارات حسب آخر تحديث:
سجل سعر جرام الذهب عيار 24 قيراطاً عند 1,983.11 ليرة تركية، ما يُعادل 65.88 دولار أمريكي.سجل سعر جرام الذهب عيار 22 قيراطاً عند 1,817.86 ليرة تركية، ما يُعادل 60.39 دولار أمريكي.جاء سعر جرام الذهب عيار 21 قيراطاً عند 1,735.23 ليرة تركية، ما يُعادل 57.65 دولار أمريكي.سجل سعر جرام الذهب عيار 18 قيراطاً عند 1,487.34 ليرة تركية، ما يُعادل 49.41 دولار أمريكي.وسجل سعر جرام الذهب عيار 14 قيراطاً عند 1,156.82 ليرة تركية، ما يُعادل 38.43 دولار أمريكي.
سعر أوقية الذهب اليوم في تركيا
حقق سعر أونصة الذهب في تركيا، اليوم عند 61,681.81 ليرة تركية، ما يُعادل 2,049.10 دولار أمريكي.
سعر كيلو الذهب اليوم في تركياجاء سعر سبيكة الذهب حجم (1 كيلو جرام) اليوم في تركيا عند 1,983,114.76 ليرة تركية، ما يُعادل 65.880.05 دولار أمريكي.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: سعر الذهب في تركيا اليوم سعر الذهب في اليوم تركيا الذهب سعر الذهب فی ترکیا الیوم سجل سعر جرام الذهب عیار دولار أمریکی لیرة ترکیة ما ی عادل الیوم فی
إقرأ أيضاً:
لا يمكن العثور على عمال براتب 60 ألف ليرة تركية! هناك نقص كبير في العمالة في هذه المهن
يشهد قطاع السيارات في تركيا، الذي يسجل سنويًا مبيعات ضخمة، نقصًا ملحوظًا في العمالة الفنية، خاصة في مجال “الحرفيين” والفنيين. في وقت يعجز فيه القطاع عن تأمين العمالة اللازمة رغم تقديم رواتب تصل إلى 60 ألف ليرة تركية شهريًا، يشير الخبراء إلى أن الشباب أصبحوا يفضلون العمل في المقاهي كمقدمي قهوة “باريستا” على الانخراط في مجالات السيارات.
مستوى البطالة في تركيا يرتفع
وفقًا لأحدث بيانات معهد الإحصاء التركي (TÜİK)، يبلغ عدد العاطلين عن العمل في تركيا 3 مليون و72 ألف شخص. وفي الوقت ذاته، تشير إحصائيات “İŞKUR” إلى أن القطاع الصناعي، الذي يشمل قطاع السيارات، يشهد أكبر عدد من طلبات التوظيف، حيث استحوذ قطاع الصناعات التحويلية على نصف الإعلانات المنشورة من قبل “İŞKUR” في عام 2024، وهو ما يعكس حجم النقص في العمالة في هذا القطاع الحيوي.
الأسباب وراء نقص الفنيين
يعد “نقص الحرفيين” أحد التحديات الرئيسية التي تواجه قطاع السيارات في تركيا، لا سيما في تخصصات مثل الطلاء، والإصلاحات الميكانيكية، وإصلاح الأضرار الناتجة عن الحوادث. وبينما تقدم بعض الشركات رواتب مغرية، لا يوجد عدد كافٍ من العمال المؤهلين للتصدي لهذه الأزمة. وحسب تصريحات اونال اونالدي رئيس مجلس إدارة مجموعة “RS Automotive”، يعود أحد الأسباب الرئيسية لهذه المشكلة إلى قانون “EYT” (الذي يسمح بالتقاعد المبكر) الذي أسهم في فقدان عدد كبير من الفنيين المهرة.
شروط العمل وتأثيرات “EYT”
وقال اونالدي: “ظروف العمل في القطاع صعبة، والأجور ليست كافية، كما أن التدريب الفني يستغرق وقتًا طويلًا. إضافة إلى ذلك، فقد فقدنا العديد من الفنيين بسبب التقاعد المبكر. الوضع أصبح مقلقًا، ففي الوقت الذي نقوم فيه بتوظيف 60 شخصًا سنويًا لتدريبهم، يتقاعد 120 شخصًا، مما يعني أن النقص في العمالة سيتفاقم بشكل كبير خلال السنوات المقبلة.”
تحذير من الأرصاد الجوية التركية لسكان إسطنبول
الأحد 19 يناير 2025الشباب يفضلون مقاهي “الباريستا” على قطاع السيارات
على الرغم من الرواتب العالية التي تعرضها بعض الشركات في القطاع، مثل راتب يصل إلى 60 ألف ليرة، إلا أن الشباب لا يجدون في قطاع السيارات فرصة مغرية للعمل. ويرى الخبراء أن الجيل الجديد أصبح يفضل العمل في الأماكن الاجتماعية مثل المقاهي على الالتحاق بتخصصات فنية تتطلب مهارات خاصة. وقال اونالدي: “اليوم، تجد العديد من الشباب يفضلون العمل كمقدمي قهوة في المقاهي، رغم أن الفنيين الجيدين في قطاع السيارات يمكنهم جني دخل أعلى بكثير.”
المجالات التي تحتاج إلى فنيين في قطاع السيارات
تشهد بعض التخصصات في قطاع السيارات نقصًا شديدًا في العمالة، ويحتاج السوق إلى فنيين متخصصين في المجالات التالية: