الغارديان تتحدث عن أزمة "البحر الأحمر": قد تحطم آمال التعافي الاقتصادي العالمي
تاريخ النشر: 14th, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
تطرقت صحيفة الغارديان البريطانية، إلى الأزمة المشتعلة في مياه البحر الأحمر، وتأثيرها على الاقتصاد العالمي، فيما أكدت أن البنك الدولي يعتبر أزمة الشرق الأوسط، مع الحرب في أوكرانيا، قد خلقت مخاطر حقيقية.
وذكرت الصحيفة في تقرير ترجمته "الاقتصاد نيوز"، إن "بعض كبار الاقتصاديين بالعالم، حذر من أن الصراع المطول في البحر الأحمر وتصاعد التوترات في جميع أنحاء الشرق الأوسط قد يكون له آثار مدمرة على الاقتصاد العالمي، مما يؤدي إلى إشعال التضخم وتعطيل إمدادات الطاقة".
وقبل بيان متوقع يوم الإثنين من قبل ريشي سوناك في مجلس العموم حول الغارات الجوية البريطانية والأمريكية على مواقع الحوثيين في اليم، يقول الاقتصاديون في البنك الدولي إن ا "لأزمة تهدد الآن بالتأثير على أسعار الفائدة المرتفعة، وانخفاض النمو، والتضخم المستمر وزيادة عدم اليقين الجيوسياسي". وبعد ليلة ثانية من الضربات في اليمن، قال الرئيس جو بايدن إن الولايات المتحدة أرسلت رسالة خاصة إلى طهران مفادها "نحن واثقون من أننا مستعدون جيدا". وفي حديثه للصحفيين في حديقة البيت الأبيض يوم السبت، وهو في طريقه إلى كامب ديفيد، رفض بايدن الخوض في مزيد من التفاصيل. ولكن هناك الآن قلق متزايد في الدوائر الحكومية في لندن وواشنطن من أنه بينما يتنافس سوناك وبايدن من أجل إعادة انتخابهما، فإن الأحداث في الشرق الأوسط يمكن أن تحطم ما بدا وكأنه تحسن في آفاق التعافي الاقتصادي، وبالتالي فرصهما في صناديق الاقتراع. في حين أن الضربات الجوية ضد أهداف الحوثيين في اليمن تحظى بدعم واسع النطاق من جميع الأحزاب في وستمنستر، فإن سوناك سيواجه أسئلة من النواب القلقين حول صراع طويل الأمد والخطة طويلة المدى للسلام في الشرق الأوسط. ومن المتوقع أن يمارس بعض نواب حزب العمال اليساريين ضغوطا على كير ستارمر بشأن سبب دعمه للضربات العسكرية بعد أن قال إنه لن يدعم مثل هذا الإجراء إلا بعد أن يصوت البرلمان لصالحه. كما واجه بايدن معارضة من التقدميين في حزبه، الذي يعارض بشدة بالفعل الدعم العسكري الأمريكي للعمل الإسرائيلي في غزة. وقال رو خانا، عضو الكونجرس عن ولاية كاليفورنيا: "يحتاج الرئيس إلى الحضور إلى الكونجرس قبل توجيه ضربة ضد الحوثيين في اليمن وإشراكنا في صراع آخر في الشرق الأوسط". وفي تقريره الأخير حول آفاق الاقتصاد العالمي، يقول البنك الدولي إن أزمة الشرق الأوسط، مع الحرب في أوكرانيا، خلقت مخاطر حقيقية. ويقول التقرير: "إن تصاعد الصراع يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار الطاقة، مع ما يترتب على ذلك من آثار أوسع نطاق على النشاط العالمي والتضخم". "وتشمل المخاطر الأخرى الضغوط المالية المرتبطة بأسعار الفائدة الحقيقية، والتضخم المستمر، والنمو الأضعف من المتوقع في الصين، والمزيد من تجزئة التجارة والكوارث المرتبطة بتغير المناخ". ويضيف: "لقد بدأت الهجمات الأخيرة على السفن التجارية التي تعبر البحر الأحمر بالفعل في تعطيل طرق الشحن الرئيسية، مما أدى إلى تآكل الركود في شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية. وفي ظل الصراعات المتصاعدة، يمكن أيضا أن تتعطل إمدادات الطاقة بشكل كبير، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الطاقة. وسيكون لذلك آثار غير مباشرة كبيرة على أسعار السلع الأساسية الأخرى ويزيد من عدم اليقين الجيوسياسي والاقتصادي، وهو ما قد يؤدي بدوره إلى تثبيط الاستثمار ويؤدي إلى مزيد من إضعاف النمو. وقال جون لويلين، كبير الاقتصاديين السابق في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD):" لقد تصاعد هذا الأمر ليصبح مشكلة خطيرة ". وقدر احتمال حدوث اضطرابات خطيرة في التجارة العالمية بنسبة 30 %، ارتفاعا من 10 % قبل أسبوع:“ هناك تطور مروع ولا مفر منه يمكن أن يؤدي إلى انتشار الوضع في البحر الأحمر إلى مضيق هرمز والشرق الأوسط الأوسع”. وقال بن زارانكو، الخبير الاقتصادي في معهد الدراسات المالية، لصحيفة The Observer، إن الأزمة سلطت الضوء على المخاطر التي يواجهها وزير المالية جيريمي هانت، باستخدام الحيز المالي المحدود للوعد بتخفيضات ضريبية. وقال زارانكو: "إذا تعلمنا أي شيء خلال السنوات القليلة الماضية فهو أن الصدمات السيئة يمكن أن تأتي، بل إنها تحدث بالفعل". "إن إنفاق كل قرش من" الإتاحة "على التخفيضات الضريبية لا يترك له أي مجال للمناورة إذا جاءت صدمة سيئة وتدهورت التوقعات". اتسع نطاق الصراع في الشرق الأوسط يوم الخميس عندما استهدفت عشرات الضربات البريطانية والأمريكية مواقع للحوثيين في اليمن. وجاءت الضربات ردا على الهجمات على السفن المارة عبر البحر الأحمر، مما أدى إلى شل حركة الشحن في واحدة من أهم القنوات البحرية في العالم. ويقول الحوثيون إنهم يستهدفون فقط السفن التابعة لإسرائيل، في محاولة لدعم الفلسطينيين في غزة، لكن العديد من أهدافهم ليس لها روابط معروفة بإسرائيل. كما أطلقوا صواريخ على الأراضي الإسرائيلية. وأثارت الضربة الأمريكية على موقع رادار في اليمن ليلة الجمعة تهديدات الحوثيين برد قوي وفعال على الهجمات الدولية، وأثارت مخاوف من تصعيد إقليمي في صراع يدور بالفعل عبر حدود متعددة. وقال المتحدث باسم الحوثيين محمد عبد السلام إن الضربات لم يكن لها تأثير كبير على قدرة الحوثيين على منع السفن من المرور عبر البحر الأحمر وبحر العرب. وحذر كبير مسؤولي الأمم المتحدة إلى اليمن، المبعوث الخاص هانز جروندبرج، من "مخاوف جدية" بشأن الاستقرار وجهود السلام الهشة في اليمن الذي عانى سنوات من الحرب الأهلية. وقال فارع المسلمي، من برنامج تشاتام هاوس للشرق الأوسط:“ إن الحوثيين أكثر ذكاء واستعدادا وتجهيزا مما يعتقده العديد من المعلقين الغربيين. إن تهورهم واستعدادهم للتصعيد في مواجهة التحدي، يتم الاستهانة به دائما”. وقال ويليام باين، الخبير التجاري بغرفة التجارة البريطانية: "كانت حوالي 500 ألف حاوية تمر عبر قناة السويس في نوفمبر، وانخفض هذا العدد بنسبة 60 % إلى 200 ألف في ديسمبر". وتسلك السفن مسارات مختلفة، لكن ذلك أدى إلى ارتفاع التكاليف، حيث ارتفعت تكلفة الحاوية التي تبلغ 1500 دولار في نوفمبر/ تشرين الثاني إلى 4000 دولار في ديسمبر/ كانون الأول. وقال: "إذا ساءت الأمور، فلن يؤدي ذلك إلا إلى زيادة الاضطراب، وسترتفع تكلفة الحاويات وستنخفض التجارة العالمية بشكل أكبر"
وقد أصبح الاقتصاديون، الذين وصل العديد منهم إلى دافوس هذا الأسبوع لحضور المنتدى الاقتصادي العالمي السنوي، يشعرون بقلق متزايد من أن العديد من الاقتصادات الكبرى في العالم قد تعاني الآن من الركود هذا العام. وهم يخشون أن تقوم البنوك المركزية بإجراء تخفيضات متواضعة فقط على تكاليف الاقتراض، مما يزيد من أزمة تكاليف المعيشة التي تواجهها ملايين الأسر.
إن احتمال ارتفاع أسعار النفط يمكن أن يقنع البنوك المركزية بالتمسك بأسعار الفائدة المرتفعة والحفاظ عليها لفترة أطول مما هو متوقع حاليا.
وقال ليام بيرن، رئيس لجنة الأعمال والتجارة المختارة بمجلس العموم: "هناك الآن خطر حقيقي من أن تؤدي معركة البحر الأحمر إلى ارتفاع الأسعار، تماما كما بدأ التضخم في الانخفاض. ويحذر البنك الدولي بالفعل من أن سلاسل التوريد العالمية معرضة للخطر مرة أخرى... لأسباب ليس أقلها إن هذا الصراع الجديد في السويس يأتي في الوقت الذي يؤدي فيه الجفاف إلى قطع التجارة عبر قناة بنما. إن اثنين من مفاتيح التجارة الخمسة في العالم يتعرضان الآن لخطر حقيقي.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار فی الشرق الأوسط البحر الأحمر البنک الدولی إلى ارتفاع العدید من فی الیمن یؤدی إلى یمکن أن
إقرأ أيضاً:
تعرف على طرق تخفى مسيرات الحوثيين في البحر الأحمر؟
في ظل تصاعد التوترات الأمنية في البحر الأحمر، باتت الطائرات المسيرة التي تستخدمها ميليشيات الحوثيون تُشكل تهديدًا متزايدًا للملاحة الدولية والقوات العسكرية في المنطقة.
ومع تكثيف الضغوط الدولية وفرض العقوبات الأمريكية، يُواصل الحوثيون تطوير استراتيجيات جديدة لتعزيز قدرات طائراتهم المسيرة، مما يجعل رصدها واعتراضها أكثر تعقيدًا.
ويعتمد الحوثيون في ذلك على تقنيات متقدمة، مثل خلايا وقود الهيدروجين، التي تمنح هذه المسيرات مدى أطول وقدرة أكبر على التخفي، ما يطرح تساؤلات حول مدى خطورة هذا التطور على الأمن الإقليمي والدولي.
تقنيات متطورة لمسيرات الحوثي

رغم الجهود الدولية لوقف تهريب الأسلحة إلى اليمن، كشفت تقارير حديثة عن استمرار الحوثيين في استيراد مكونات تكنولوجية متقدمة تستخدم في الطائرات المسيرة.
ووفقًا لتحقيق أجراه “مركز أبحاث التسلح في الصراعات”، فقد تم توثيق محاولات لتهريب خلايا وقود الهيدروجين إلى اليمن، وهي تقنية تستخدم لتشغيل الطائرات المسيرة بكفاءة أعلى من الطرق التقليدية، مما يُعقد عمليات رصدها واعتراضها.
وتتيح هذه التقنية للطائرات المسيّرة التحليق لمسافات أطول دون الحاجة إلى التزود بالوقود أو إعادة الشحن، كما أنها تصدر القليل من الضوضاء والحرارة، مما يجعل اكتشافها عبر أنظمة الاستشعار التقليدية أكثر صعوبة.
يقدر الخبراء أن هذه المسيرات يمكنها قطع مسافة تصل إلى 2250 ميلًا باستخدام خلايا الوقود الهيدروجينية، مقارنة بـ750 ميلًا فقط عند تشغيلها بالطرق التقليدية.
تصاعد الهجمات في البحر الأحمر
خلال العام الماضي، نفذ الحوثيون سلسلة هجمات استهدفت السفن التجارية والعسكرية في البحر الأحمر باستخدام الطائرات المسيرة، والصواريخ الموجهة، والزوارق المفخخة.
وبرر الحوثيون هذه الهجمات بأنها تأتي دعمًا للفلسطينيين في غزة، حيث استهدفوا سفنًا على بعد 100 ميل من السواحل اليمنية، مما استدعى ردود فعل عسكرية أمريكية وإسرائيلية تمثلت في ضربات جوية استهدفت مواقع حوثية.
ورغم توقف الهجمات بشكل جزئي بعد وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس في يناير، فإن تحليل الأسلحة التي تم ضبطها يكشف أن الحوثيين اكتسبوا تقنيات متقدمة تسمح لهم بالتحضير لجولات قادمة من الهجمات.
مصادر التهريب الجديدة
أشار تقرير “مركز أبحاث التسلح في الصراعات” إلى أن خلايا وقود الهيدروجين التي عثر عليها في اليمن صنعت من قبل شركات صينية متخصصة في تقنيات الطائرات المسيرة.
أظهرت وثائق الشحن أن هذه المكونات تم تهريبها عبر طرق غير تقليدية، حيث تم تصنيف خزانات الهيدروجين المضغوط على أنها أسطوانات أكسجين لتجنب اكتشافها.
وفي الوقت الذي كانت فيه معظم الأسلحة المهربة إلى الحوثيين تأتي من إيران، تُشير الأدلة الجديدة إلى أن الحوثيين بدأوا في تنويع مصادرهم، مما يمنحهم استقلالية أكبر في الحصول على المعدات العسكرية المتطورة.
وقال تيمور خان، المحقق في “مركز أبحاث التسلح في الصراعات”، إن “الشحنة التي تم ضبطها تشير إلى سلسلة توريد جديدة، مما يزيد من قدرة الحوثيين على الاعتماد على أنفسهم بدلًا من انتظار الدعم الإيراني”.
تعتمد تقنية خلايا وقود الهيدروجين على إنتاج الكهرباء من تفاعل الهيدروجين المضغوط مع الأكسجين، مما يُولد طاقة نظيفة بكفاءة عالية.
وقد استخدمت هذه التقنية سابقًا في مهمات فضائية تابعة لوكالة “ناسا”، كما تم استخدامها في الطائرات المسيّرة العسكرية الأمريكية خلال حروب العراق وأفغانستان.
المادة السابقة