يرى محمد الغلوسي رئيس الجمعية المغربية لحماية المال العام، أن المغاربة في أمس الحاجة إلى التوزيع العادل للثروة، وليسوا في حاجة إلى دعم اجتماعي تقدر قيمته بـ500 درهم.

وشدد الغلوسي في ندوة صحفية، على ضرورة التحرك لوقف نزيف الفساد والريع، وتفكيك مقاولات استولت على الصفقات العمومية.

وأوضح أن الحكومة حين تٌوقف نزيف الفساد، لن تكون مضطرة إلى توزيع 1000 أو 500 درهم على المواطنين.

وأضاف، أنه حينما ستتمكن الحكومة من الحد من الفساد آنذاك جميع المغاربة “غياخذو حقهم”، بحسب تعبيره.

كما أشار رئيس جمعية حماية المال العام إلى أن مسؤولين دون أن يسميهم راكموا “ثروات بشكل فاحش بدون أية محاسبة”.

وكان عزيز أخنوش رئيس الحكومة قد أكد أن حوالي مليون و4 آلاف و400 أسرة استفادت من دفعات برنامج الدعم الاجتماعي المباشر، الذي انطلق يوم 28 دجنبر الماضي.

وأفاد بأن الغلاف المالي الذي تم صرفه للأسر المستفيدة من الدعم الاجتماعي المباشر، فاق 524 مليون درهم.

وأبرز أن هذه العملية حظيت بإقبال كبير من طرف الأسر المغربية، بحيث توصلت البوابة الإلكترونية الخاصة بالدعم الاجتماعي المباشر بما يقارب 2,9 مليون طلب استفادة.

وتابع أن أزيد من 64 في المائة من الطلبات تهم المنح الشهرية عن الأطفال الممدرسين وغير الممدرسين، في ما أزيد من 34 في المائة منها تتعلق بطلبات من أجل الحصول على المساعدات الجزافية (500 درهم)، و273 طلبا للحصول على منحة الولادة.

كلمات دلالية الحكومة الدعم الإجتماعي

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: الحكومة الدعم الإجتماعي الدعم الاجتماعی

إقرأ أيضاً:

مختص: العمر الافتراضي لزيت المحرك يُحسب بالساعات وليس بالكيلومترات .. فيديو

أميرة خالد

أكد ماجد الشيخي، المختص في السيارات، أن العمر الافتراضي لزيت المحرك لا يُحدد بعدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة فقط، بل يعتمد بشكل أساسي على عدد ساعات تشغيل المحرك.

وأوضح الشيخي خلال مقطع فيديو، أن بعض العاملين في مراكز الصيانة يخبرون السائقين بأن زيت المحرك يمكن أن يدوم لمسافة 10 آلاف كيلومتر أو 5 آلاف كيلومتر، دون الإشارة إلى تأثير ساعات التشغيل أثناء التوقف.

وقال: “كل ساعة تقضيها السيارة والمحرك يعمل تعادل تقريبًا 20 كيلومترًا من السير، ما يعني أن الزيت يُستهلك حتى أثناء التوقف” .

وأشار إلى طريقة بسيطة لحساب ذلك، موضحًا أنه إذا توقفت السيارة يوميًا لمدة ساعة مع تشغيل المحرك، فإن ذلك يعادل 600 كيلومتر شهريًا، مما يقلل من العمر الفعلي للزيت.

كما نصح الشيخي السائقين بتغيير زيت المحرك قبل انتهاء المدة المحددة، مشيرًا إلى أن زيت 10 آلاف كيلومتر يُفضل تغييره عند 8 آلاف، وزيت 5 آلاف عند 3500، وزيت 12 ألف كيلومتر عند 10 آلاف، وذلك للحفاظ على كفاءة المحرك وتجنب الأعطال المبكرة.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/02/SoVGx3NHI-3nd3Zn.mp4

مقالات مشابهة

  • «مصطفى بكري»: الرئيس السيسي وطني وشريف وليس في حاجة إلى شهادة الخونة والعملاء
  • وزير العمل يبحث مع ممثل البنك الدولي تعزيز مجالات الدعم في الشأن الاجتماعي
  • إنتاج الصيد البحري يتجاوز 1.42 مليون طن والصادرات تفوق 31 مليار درهم (رئاسة الحكومة)
  • الحكومة: هناك حاجة للتعاون بين الدولة والمواطن (فيديو)
  • كيف يضمن مشروع قانون الضمان الاجتماعي وصول الدعم لمستحقيه؟
  • باسل رحمي: نتعاون مع البنك الدولي والوكالة الإيطالية والجمعية المصرية للاستثمار المباشر لتقديم الدعم
  • مختص: العمر الافتراضي لزيت المحرك يُحسب بالساعات وليس بالكيلومترات .. فيديو
  • وزيرة التضامن الاجتماعي ونظيرتها الفلسطينية تبحثان مستجدات المساعدات الإنسانية لقطاع غزة
  • رئيس الحكومة : 2025 سنة الطموح و الإستمرارية
  • أبوخزام: قرارات الحكومة تخدم الفساد والمواطن هو الخاسر الأكبر