هجمات البحر الأحمر.. مصنع لتسلا يعلق الإنتاج وبي إم دبليو تطمئن
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا -أمس الخميس- أنها ستعلق معظم إنتاجها لمدة أسبوعين في مصنعها الأوروبي قرب العاصمة الألمانية برلين، بسبب نقص في المكونات ناتج عن تأخر في عمليات التسليم جراء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.
وبعد يوم أكدت شركة "بي إم دبليو" أن سلسلة التوريد الخاصة بها لم تتأثر بالهجمات.
وقالت تسلا في بيان إن "الزيادة الكبيرة في أوقات النقل تتسبب في فجوة في سلاسل الإمداد".
وأضافت الشركة الأميركية أنه سيُعلّق الإنتاج "باستثناء بعض القطاعات الفرعية" في مصنع "جيغا فاكتوري" الواقع جنوب شرق برلين بين 29 يناير/كانون الثاني الحالي و11 فبراير/شباط المقبل.
وأكدت تسلا أنه "اعتبارا من 12 فبراير/شباط المقبل، سيُستأنف الإنتاج بالكامل"، بحسب ما أوردت وكالة الصحافة الفرنسية.
ومنذ بداية حرب إسرائيل على قطاع غزة، دفع تزايد هجمات الحوثيين قرب مضيق باب المندب بعض شركات الملاحة إلى الالتفاف عبر رأس الرجاء الصالح حول جنوب القارة الأفريقية.
وقالت تسلا إن "النزاعات المسلحة في البحر الأحمر والتحول في طرق النقل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح لها أيضا تداعيات على الإنتاج في غرونهايده"، المدينة الواقعة جنوب برلين حيث افتتحت تسلا مصنعها الأوروبي الوحيد.
ويعمل نحو 11 ألفا و500 موظف في مصنع تسلا قرب برلين الذي بدأ العمل عام 2022، وينتج أكثر من 250 ألف سيارة كهربائية سنويا مع هدف طويل المدى يبلغ 500 ألف وحدة.
وتخطط تسلا لتوسيع المصنع لمضاعفة الإنتاج وعدد الموظفين.
في الأثناء، قالت شركة "بي إم دبليو" اليوم الجمعة إن سلسلة التوريد الخاصة بها لم تتأثر بالهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر.
وقال متحدث باسم الشركة إن "الوضع في البحر الأحمر ليس له أي تأثير على إنتاج مجموعة بي إم دبليو، إذ إن الإمدادات لمصانعنا مكفولة".
وأضاف المتحدث "نحن على اتصال وثيق مع شركائنا في قطاع اللوجستيات، ولا نتوقع أي مشكلات".
أما شركة ميرسك، فعبرت اليوم الجمعة عن أملها بأن يؤدي التدخل الدولي والوجود البحري الأوسع نطاقا في البحر الأحمر إلى استئناف الملاحة البحرية التجارية عبر المضيق مرة أخرى، وذلك في أعقاب ضربات أميركية بريطانية على أهداف عسكرية للحوثيين في اليمن.
وقالت ميرسك "نأمل أن تلك التدخلات وعمليات الوجود البحري الأكبر ستؤدي في نهاية المطاف لتقليل أجواء الخطر بما يسمح بعبور الملاحة البحرية التجارية من البحر الأحمر والعودة مرة أخرى لاستخدام قناة السويس كممر".
وغيرت شركات شحن مسار سفنها بعيدا عن البحر الأحمر لتقطع الطريق الأطول وهو طريق رأس الرجاء الصالح بعد أن كثف الحوثيون هجماتهم على سفن في المنطقة إظهارا للدعم للمقاومة الفلسطينية في مواجهة إسرائيل.
وتُسبب الأزمة الأمنية في البحر الأحمر اضطرابا في التجارة البحرية العالمية، ففضلا عن تمديد فترة التنقل بين آسيا وأوروبا بمقدار 10 إلى 20 يوما، يكبّد تغيير الطريق الشركات تكاليف باهظة.
وانخفضت التجارة العالمية 1.3% في الفترة من نوفمبر/تشرين الثاني إلى ديسمبر/كانون الأول 2023، بعدما أدت الهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى انخفاض حجم البضائع المنقولة في المنطقة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: فی البحر الأحمر إم دبلیو
إقرأ أيضاً:
وزير الإنتاج الحربى يزور شركة أبو زعبل للصناعات الهندسية للوقوف على معدلات تنفيذ المشروعات
أجرى المهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربي جولة مفاجئة لشركة أبو زعبل للصناعات الهندسية (مصنع 100 الحربي) إحدى القلاع الصناعية التابعة للإنتاج الحربي.
جاء ذلك استمرارًا لسلسلة الجولات الميدانية المتواصلة لمختلف شركات ووحدات الإنتاج الحربي لمتابعة سير العملية الإنتاجية بالجهات التابعة على أرض الواقع.
تواجد الوزير "محمد صلاح" بشركة حلوان للصناعات الهندسية في توقيت حضور العاملين إلى مقر الشركة لمتابعة مدى الالتزام بتوقيتات بدء العمل وتنفيذ خطة الإنتاج اليومية .
واستهل الوزير الزيارة المفاجئة بالاطمئنان على جاهزية والانتهاء من أعمال برج التهوية الذي يعمل على سحب الأتربة أثناء عملية صهر الحديد وكذلك تفقد خطوط الإنتاج بالشركة (مصنع 100 الحربي) والتي تسهم في تلبية احتياجات القوات المسلحة من المنتجات العسكرية (من الأعيرة المختلفة للمدافع الثقيلة والمتوسطة، وكباري الاقتحام سريعة الإنشاء، والصلب المخصوص، والصلب المدرع والذي يعد منتجا إستراتيجيا يمثل أساس صناعة المعدات القتالية والدفاعية من مركبات مدرعة ودبابات).
كما يتم الاستفادة من فائض الطاقات الإنتاجية بالشركة لتصنيع العديد من المنتجات الهندسية (مثل ألواح الصلب المدرفلة على البارد والساخن ، وعروق البيلت للحديد والصلب، وبعض مكونات مصانع تحويل القمامة إلى سماد عضوي، وخزانات المياه والوقود المقاومة للصدأ) والتي يتم الاستعانة بها في العديد من المشروعات القومية ويتم تصنيعها وفقاً لأعلى معايير الجودة و أحدث تكنولوجيات التصنيع.
كما قام الوزير "محمد صلاح" خلال الجولة بالاطمئنان على مدى التزام العاملين بالشركة بتطبيق واتباع إجراءات الأمن الصناعي والسلامة والصحة المهنية خاصة ً في مواقع العمل ذات الطبيعة الخاصة والتي تتطلب العمل بها التعرض إلى درجات حرارة عالية والتعامل المباشر مع آلات ومعدات معقدة لصهر وتشكيل المعادن المختلفة.
وخلال الجولة استمع الوزير إلى ما استعرضه المهندس جهاد سعيد رئيس مجلس إدارة شركة أبو زعبل للصناعات الهندسية وأطقم العمل من بيانات متعلقة بآخر مستجدات المشروعات الجاري والمخطط تنفيذها، إلى جانب المعلومات الخاصة بمعدلات الإنتاج وحجم المبيعات خلال الفترة الماضية وخطط التطوير والتسويق وموقف توفير مستلزمات الإنتاج اللازمة للتشغيل.
كما حرص وزير الدولة للإنتاج الحربي خلال الجولة على الحديث مع العاملين بالشركة والاستماع إلى مطالبهم، حيث قاموا بعرض عدد من المقترحات المتعلقة بعملية التصنيع وكيفية زيادة الإنتاج وتحسين الأداء ، مؤكدًا لهم حرص الوزارة على تطوير العنصر البشري وخطوط الإنتاج بالشركات التابعة لتعمل وفق تكنولوجيات التصنيع الحديثة والبدء في خطوات جديدة لتعزيز القدرات التصنيعية لشركات الإنتاج الحربي.
وشدد على متابعة مستجدات المشروعات التي تم تنفيذها بمختلف الجهات التابعة والانتهاء من تنفيذها في التوقيتات المحددة، وشدد الوزير على المتابعة المستمرة لسير العملية الإنتاجية بكافة الشركات والوحدات، لتكوين رؤية واضحة لكل (شركة / وحدة) لتطويرها بما يلائم طبيعة عملها.
رافق الوزير خلال الجولة المهندس إميل حلمي إلياس نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب، والمهندس محمد شيرين محمد شحاتة المشرف على الإدارة المركزية لشئون مكتب الوزير.
الإمارات تشارك قطر أفراحها باليوم الوطني