مصر.. تراجع العائد الدولاري لقناة السويس 40% مقارنة بـ 2023
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع تراجع عائدات قناة السويس بالدولار 40 %منذ بداية العام مقارنة بعام 2023.
وقال ربيع في تصريحات تلفزيونية مساء الخميس إن هجمات الحوثيين تسبب في ابتعاد السفن عن هذا الممر ما أدى إلى تراجع حركة العبور 30% في الفترة من الأول من يناير إلى 11 من الشهر نفسه على أساس سنوي.
وأوضح ربيع أن عدد السفن العابرة لقناة السويس انخفض إلى 544 سفينة حتى الآن هذا العام، مقابل 777 سفينة في الفترة نفسها من العام الماضي.
وأشار ربيع إلى أن السفن المضطرة لاستكمال رحلاتها على وجه السرعة هي فقط التي حولت مسارها حول رأس الرجاء الصالح، وأن السفن الأخرى تنتظر استقرار الوضع.
وتعد قناة السويس مصدرا رئيسيا للعملة الأجنبية التي تعاني مصر نقصا فيها، وتسعى السلطات جاهدة منذ سنوات لتعزيز إيراداتها بما في ذلك من خلال توسيع القناة في عام 2015.
ومنذ أكتوبر/ تشرين الأول الماضي تشن جماعة "أنصار الله" الحوثية هجمات ضد السفن التابعة لدولة الكيان الصهيوني، تضامنا مع شعب غزة الذي يتعرض لأبشع المجازر من قبل دولة الاحتلال الصهيوني.
هجمات الحوثيين دفعت شركات شحن كبرى إلى الابتعاد عن قناة السويس واتباع طرق أخرى كطريق رأس الرجاء الصالح، خوفا من مهاجمة حاوياتهم.
اقرأ أيضاً
سنتكوم.. تنشر تفاصيل الضربات الأمريكية على الأهداف الحوثية (فيديو)
المصدر | الخليج الجديد
المصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: قناة السويس أسامة ربيع هجمات الحوثيين قناة السویس
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقا بديلا لقناة السويس
سرايا - - قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، اليوم الأربعاء، إن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة، أن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة، مشيرًا إلى أن أزمة البحر الأحمر "أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية".
وهاجمت مليشيا الحوثي اليمنية سفنا في البحر الأحمر تضامنا مع الفلسطينيين في غزة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، ما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، الأطول حول أفريقيا.
وذكر رئيس قناة السويس: "أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية".
وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في ديسمبر/كانون الأول الماضي، إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو 7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح الرئيس المصري، أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60% عن عائدات القناة قبل عام.
تابع قناتنا على يوتيوب تابع صفحتنا على فيسبوك تابع منصة ترند سرايا
طباعة المشاهدات: 733
1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 19-02-2025 06:05 PM سرايا |
لا يوجد تعليقات |
الرد على تعليق
الاسم : * | |
البريد الالكتروني : | |
التعليق : * | |
رمز التحقق : | تحديث الرمز أكتب الرمز : |
اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2025
سياسة الخصوصية برمجة و استضافة يونكس هوست test الرجاء الانتظار ...