طولها 366 مترًا.. محطة الحاويات الدولية بالإسكندرية تستقبل سفينة عملاقة
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
استقبلت محطة الحاويات الدولية بالإسكندرية، سفينة عملاقة، خلال الساعات القليلة الماضية، وهي أكبر سفينة حاويات استقبلتها محطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية حتى الآن، إذ يبلغ تطولها نحو 366 مترًا، وعرضها 48 مترًا، ومحملة بنحو 150 ألف طن حيث بلغ عدد الحاويات في السفينة نحو 12 ألف حاوية مكافئة، تداولت منهم 1350 حاوية داخل المحطة.
وفي السطور التالية، تستعرض «الوطن» كل ما تريد معرفته عن محطة الحاويات الدولية بالإسكندرية، وأكبر سفينة حاويات استقبلتها خلال الساعات القليلة الماضية.
وبحسب الموقع الرسمي للشركة القابضة للنقل البحري والبري، فإنّ محطة الحاويات الدولية بالإسكندرية تأسست في 16 نوفمبر عام 1984، وتضم محطتين الإسكندرية وتبلغ مساحتها 163 ألف متر مربع وتبلغ سعتها التخزينية 15 ألفًا و500 حاوية مكافئة، ويبلغ طول رصيفها 531 مترًا، بينما تبلغ مساحة محطة الدخيلة وتبلغ مساحتها 406 ألف متر مربع، وسعتها التخزينية 27 ألف حاوية مكافئة وطول رصيفها نحو 1040 مترًا.
وتصدرت آخر أخبار الإسكندرية لتداول الحاويات، مختلف وسائل التواصل الاجتماعي، بعدما استقبلت «CMA CGM NEVADA» والتي تعد أكبر سفينة حاويات تستقبلها ميناء الإسكندرية حتى الآن، حيث تزيد حولتها نحو 2000 حاوية مكافئة مقارنةً بأكبر سفينة دخلت المحطة قبلها، وذلك بحسب بيان وزارة النقل.
وتضمنت أخبار إسكندرية لتداول الحاويات مباشر، قدرة الميناء على تراكي السفينة العملاقة في ميناء الإسكندرية خلال وقت قياسي بسهولة ويسر، وذلك رغم اضطراب الظروف الجومائية، حيث جرى تقديم جميع وسائل الدعم التشغيلي والفني خلال القطر بقدر عال من الكفاءة والاحترافية، وإتخاذ الإجراءات اللازمة لتأمين الملاحة منذ وصول السفينة وخلال مرورها في الممر الملاحي، وحتى تراكيها إلى أن تبدأ في استكمال رحلتها عقب الشحن والتفريغ إلى ميناء كوبر في سلوفينيا.
وأعلن وزارة النقل في بيان سابق، إنّ استقبال الإسكندرية لتداول الحاويات لأكبر سفينة تحمل 12 ألف حاوية يسهم في دخول ميناء الإسكندرية بين محطات الترانزيت مستقبلًا، ويجعلها أحد المراكز الرئيسية لتجارة الترانزيت في الشرق الأوسط، بعدما بلغت نسبة الترانزيت بها نحو 35% من إجمالي التداول.
ما هي أكبر سفينة حاويات في العالم؟وتعد أكبر سفينة حاويات في العالم هي السفينة «MSC IRINA» والتي يبلغ طولها نحو 399.9 مترًا، وعرضها نحو 61.5 مترًا، وسعتها نحو 24 ألفًا و346 حاوية لتصبح أكبر سفينة حاويات في العالم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أكبر سفينة حاويات في العالم أکبر سفینة حاویات میناء الإسکندریة لتداول الحاویات حاویة مکافئة حاویات فی
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف عن أحدث تصوير جوي لتقدم تنفيذ مترو الإسكندرية
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
وفي التقرير التالي نستعرض أبرز المعلومات عن المشروع:
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
2- جار تركيب الكمرات لكبارى المسار حيث تم تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة ، العصافرة وميامى ، ميامى وسيدى بشر ، سيدى بشر ومحمد نجيب ، وجارى تركيب الكمرات بين محطتى المندرة والمنتزة وكذا في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى لباقى المشروع
٣- جاري تقدم أعمال الاساسات (الخوازيق والقواعد والاعمدة) لمحطات طوسون والعصافرة وكفر عبده وكذا تم بدء الاعمال بباقى المحطات.
٤- جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم والاسوار فى ورشتى المشروع فى ابو قير وكفر عبده كما تم البدء فى أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده ٠
٥- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٦ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
٧- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
٨- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
انكماش اقتصادي وضغوط جمركية: كوريا الجنوبية تتفاوض لإنقاذ صادراتها