عمار النعيمي يستقبل الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للماء والكهرباء
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
عجمان (وام)
أخبار ذات صلةاستقبل سمو الشيخ عمار بن حميد النعيمي، ولي عهد عجمان، رئيس المجلس التنفيذي، في مكتبه في ديوان الحاكم، أمس، المهندس يوسف أحمد آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للماء والكهرباء.
واطلع سُموه خلال اللقاء على الخطط الاستراتيجية للشركةِ، وما تقدمه من خدمات مميزة للمتعاملين من أفراد وشركات وأهم مُبادراتها في الاستدامة، وتعرَّف أيضاً على جُهودها الرامية إلى توفيرِ خدمات ماء وكهرباء مُستدامة، بما يدعم مُتطلبات البنية التحتية لتلك القطاعات الحيوية من جهةٍ، ويسير بالتوازي مع جُهود التنمية والتطوير على مستوى إمارة عجمان من جهةٍ أخرى.
وثمّن سموه جهود شركة الاتحاد للماء والكهرباء، التي تهدف إلى الارتقاء بالخدمات المقدمة للعملاء، وتحقيق الاستدامة في هذا القطاع الحيوي، بما يواكب تقديم أفضل الخدمات وأعلى معايير الجودة التي تراعي مصلحة المواطن، ويسهم في تطوير وتعزيز البنية التحتية للإمارة وتحقيق رضا المتعاملين.
وأكد المهندس يوسف آل علي، أنّ توجيهات صاحب السمو حاكم عجمان وولي عهده في هذا الشأن، تأخذ الأولوية في العمل، مشيداً بالدعم الكبير الذي يتلقاه من سموهما.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: عمار النعيمي ولي عهد عجمان الإمارات عجمان
إقرأ أيضاً:
وكيل "نقل النواب": البنية التحتية تساهم في زيادة الاستثمارات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد النائب وحيد قرقر؛ وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أننا بصدد استكمال استراتيجية الدولة التي وضعتها القيادة السياسية بشأن البنية التحتية في مصر.
وجاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، أثناء مناقشة تقرير عن قرار رئيس الجمهورية رقم ٤٦٠ لسنة ٢٠٢٤ بشأن الموافقة على الاتفاق الخاص بمشروع إنشاء سكة حديد "الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس" بين حكومة جمهورية مصر العربية والوكالة الفرنسية للتنمية.
وأشار إلى أن السفير الإيطالي في أحد اللقاءات أكد أنه لولا البنية التحتية ما جاءوا للاستثمار في مصر، موضحا أن الاتفاقية خاصة بمنطقة تم إقرار المنطقة اللوجستية في العاشر من رمضان والتي تمثل 84 مليار جنيه استثمارات وحجم عمالة كبيرة.
وقال وحيد قرقر: كان لزاما ربط هذه المنطقة بالميناء البري وربطها بالموانئ البحرية، مؤكدا أهمية الاتفاقية، لاسيما وأن نسبة الفائدة لا تذكر وفترة السماح 5 سنوات.
وأكد وكيل لجنة النقل بالبرلمان، أن أمريكا ما زالت تقترض حتى الآن، ولا سبيل أمامنا إلى استكمال البنية التحتية.