أسامة ربيع: انخفاض عبور السفن بقناة السويس بنسبة 30%.. لهذه الأسباب
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
كتب- حسن مرسي:
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة تأثرت بما يحدث من توترات في البحر الأحمر، حيث انخفض العائد الدولاري بنسبة 40% عن العام الماضي في الفترة من 1 إلى 11 يناير.
وقال "ربيع"، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي خالد أبو بكر، برنامجه "كل يوم"، عبر فضائية "ON"، مساء الخميس، إن هناك 40% تراجعًا في عائدات قناة السويس منذ 2024.
وأوضح، أن الفترة من 1 إلى 11 يناير 2024 شهدت انخفاضًا بنسبة عبور السفن بنسبة 30%، بواقع 544 سفينة مقارنة بـ 777 سفينة العام الماضي، كما انخفضت الحمولات بنسبة 41%. مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وأكد أن رأس الرجاء الصالح ليس الطريق الصالح والآمن لعبور السفن في هذا التوقيت، وخاصة في ظل الأجواء الغريبة، وطول مدة العبور، لأكثر من 10 لـ 15 يوما طبقًا لسرعته مقارنة بالمرور بقناة السويس، وهذا يمثل عبء على الخطوط الملاحية، وهناك أزمة على السفن الملاحية من ارتفاع التكاليف والاسعار.
وأشار الفريق أسامة ربيع، إلى أن قناة السويس تعمل على تقديم الخدمات المختلفة، حيث تقدم خدمات الترسانات والإصلاح، ولانشات الإسعاف، بجانب عمليات التأمين الفني حال وصولها مصر.
وشدد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، على أن قناة السويس توفر "الوقت والمال"، وهي الأكثر أمانًا، وتوفر الوقود وتحافظ على البضائع بقوة.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية حصاد 2023 أسعار الذهب الطقس مخالفات البناء سعر الدولار انقطاع الكهرباء فانتازي الحرب في السودان طوفان الأقصى سعر الفائدة رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 عبور السفن قناة السويس أسامة ربيع البحر الأحمر طوفان الأقصى المزيد قناة السویس أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
برنامج أممي: واردات الوقود والغذاء إلى موانئ الحوثيين زادت 16 بالمئة
قال تقرير أممي إن موانئ الحديدة الخاضعة لسيطرة جماعة الحوثيين على البحر الأحمر، غربي اليمن، استقبلت أكثر من ستة ملايين طن متري من الوقود والغذاء منذ مطلع العام الجاري 2024، بما يشكل زيادة بأكثر من 16%.
وذكر برنامج الغذاء العالمي (WFP) بشأن "حالة الأمن الغذائي في اليمن" لشهر أكتوبر/تشرين الأول أن إجمالي حجم واردات الوقود والمواد الغذائية إلى موانئ الحديدة والصليف ورأس عيسى، غربي البلاد، والخاضعة لسيطرة الحوثيين، بلغ 6.076 ملايين طن خلال الفترة بين يناير/كانون الثاني وسبتمبر/أيلول 2024.
وأفاد أن واردات الوقود والغذاء إلى الموانئ الخاضعة للحوثيين في الأشهر التسعة المنصرمة هي الأعلى مقارنة في الفترة نفسها من العامين الماضيين، إذ تُمثّل زيادة بنحو 16.3% مقارنة بنفس الفترة من العام 2023 التي دخل فيها ما مجموعه 5.225 ملايين طن، وبنسبة 39.2% مقارنة في الفترة نفسها من العام 2022 التي بلغ حجم الواردات فيها 4.366 ملايين طن.
ولفت إلى أن واردات الوقود عبر موانئ الصليف ورأس عيسى على البحر الأحمر، في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024، بلغت 2.251 مليون طن متري، وبزيادة قدرها 3.3% عن الفترة نفسها من عام 2023، والتي وصل فيها 2.179 مليون طن، وبنسبة 62.4% عن الفترة المقابلة في العام 2022 التي دخل فيها 1.386 مليون طن.
وحسب التقرير فإن واردات المواد الغذائية الواصلة إلى موانئ الحديدة والصليف، في الأشهر التسعة الماضية، بلغت 3.825 ملايين طن، بزيادة تناهز 25.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام 2023،ولتي شهدت دخول 3.046 ملايين طن، وبنسبة 28.4% عن الفترة المقابلة من عام 2022 التي دخل فيها 2.98 مليون طن.
وأوضح أن ميناء الحديدة تعرض لغارات جوية إسرائيلية مرتين خلال الربع الثالث من عام 2024 (في يوليو وسبتمبر)، ومنذ أول هجوم، لم يستقبل أي سفينة وقود، وجرى تحويل جميع الشحنات الواردة إلى ميناء رأس عيسى.
وقال إن المواد الغذائية الأساسية كانت متوفرة في الأسواق اليمنية خلال الربع الثالث من العام الجاري، "إلا أن الغذاء ظل بعيداً عن متناول الأسر الأكثر ضعفاً بسبب ارتفاع الأسعار في مناطق الحكومة المعترف بها دولياً، وانخفاض القدرة الشرائية في جميع أنحاء البلاد".
حظك اليوم برج العقرب الجمعة 22 نوفمبر.. خصص وقتا للاسترخاء مساء