لوكهيد مارتن تعلن عن أكتمال بناء 1000 طائرة F-35
تاريخ النشر: 12th, January 2024 GMT
يناير 11, 2024آخر تحديث: يناير 11, 2024
المستقلة/- أعلنت شركة الدفاع الأمريكية لوكهيد مارتن على وصولها الى أنجاز كبير بعد أكمال أنتاج طائرة F-35 الألف. و لم يتم تسليم الطائرة بسبب أنتظار أختبار و تنصيب نظام معروف بTR-3, و لم يتم تسليم أي طائرة يتم أكمالها حنى تكتمل هذه العملية.
و قالت الشركة بخصوص هذا الموضوع: “حن مستمرون في إنتاج طائرات F-35 بمعدل و لدينا طائرات في مراحل مختلفة من عملية الإنتاج النهائية.
اعتبارًا من أوائل شهر يناير، حققت طائرات F-35 أكثر من 773000 ساعة طيران، و دربت أكثر من 2280 طيارًا و 15400 مشرف صيانة عبر 14 قوة جوية حول العالم، و نفذت أكثر من 469000 طلعة جوية إجمالية. يوجد الآن 32 قاعدة و 11 سفينة تستضيف أو قادرة على استضافة وحدات F-35. اعتبارًا من الآن، هناك 17 دولة تشارك في البرنامج الدولي Joint Strike Fighter (JSF).
و زاد الطلب على طائرات F-35 بسبب الأحداث الجيوسياسية الأخيرة. و تعتبر الأصدار الجديد من الطائرة المسمى بBlock 4 و مجهز بنظام TR-3 أكثر حداثة و ذات قدرات أكبر من الأصدارات الأقدم
سيتضمن Block 4 العديد من الميزات الجديدة، بما في ذلك قوة المعالجة الموسعة بشكل كبير، و شاشات العرض الجديدة، و التبريد المحسن، و أجهزة الاستشعار الكهروضوئية EOTS و DAS الجديدة، و عدد كبير من الأسلحة الإضافية.
و أكثر ما يميز Block 4 هو الرادار الجديد و قدرة أضافية على الحرب الألكترونية. لكم حاجة Block 4 الى نظام جديد سبب الكثير من التعقيد و التأخير خلال عملية أنتاجها.
من المتوقع أن يتم الانتهاء من تطوير TR-3 في وقت ما بين أبريل و يونيو من هذا العام، وفقًا لموقع Defense News. إذا استمر هذا الجدول الزمني، فسيتم إنجاز هذا العمل بعد فترة تتراوح بين عام و 18 شهرًا من الموعد المتوقع.
قال النائب دونالد نوركروس، و هو ديمقراطي من ولاية نيوجيرسي في جلسة استماع للجنة القوات المسلحة بمجلس النواب، إن المشاكل مع TR-3 أدت إلى تجاوز التكلفة مليار دولار.
و لطالما كانت الطائرة محض جدل بسبب أرتفاع تكاليفها. حيث تجاوزت كلفة المشروع لأنتاجها أكثر من 1.7 دولار.
و أوضح الجيش الأمريكي أنه لن يقبل أي طائرات جديدة من طراز F-35 حتى يتم حل مشكلة TR-3. و يرجع ذلك ظاهريًا إلى أنه لا يمكن إجراء رحلات الفحص الضرورية على الطائرات حتى تعمل الأجهزة و برامجها الأساسية بشكل موثوق.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: أکثر من
إقرأ أيضاً:
أستون مارتن تقرر بيع حصتها في فريق الفورمولا واحد
لندن (أ ف ب) - قررت شركة أستون مارتن لاغوندا البريطانية لصناعة السيارات الفاخرة بيع حصتها في فريق الفورمولا واحد من أجل تعويض الخسارة التي تتكبدها في سوق بيع السيارات السياحية، وفق ما أعلنت الشركة.
وفي الوقت نفسه، يخطط المساهم الرئيسي في أستون مارتن، "يو تري كونسورتيوم"، زيادة حصته في المجموعة إلى 33 بالمئة وفق البيان الذي قالت فيه الشركة البريطانية إن الإجراء المشترك سيزيد من سيولة المجموعة بأكثر من 125 مليون جنيه استرليني (162 مليون دولار).
ويرأس مجموعة "يو تري كونسورتيوم" الملياردير الكندي لورنس سترول الذي يقود ابنه لانس سترول لفريق الفورمولا واحد بجانب بطل العالم مرتين الإسباني فرناندو ألونسو.
وتقترح المجموعة "بيع حصة الأقلية في فريق أستون مارتن أرامكو للفورمولا واحد"، متوقعة الحصول جراء ذلك على أكثر من "قيمتها الحسابية الحالية البالغة حوالي 74 مليون جنيه استرليني (88 مليون يورو)" وفق البيان.
لكن هذه الصفقة "لن يكون لها أي تأثير على اتفاقية الرعاية الطويلة الأمد في الفورمولا واحد"، بحسب أستون مارتن التي عادت إلى سباقات الفئة الأولى عام 2021 بعد عقود من الغياب، وبالتالي ستواصل تمويل الفريق الذي يحمل اسمها واسم شركة النفط السعودية العملاقة أرامكو.
وقال المدير التنفيذي لأستون مارتن البريطاني أدريان هولمارك إن الاستثمار الجديد "سيسرع تقدمنا لنصبح شركة مربحة بشكل مستدام".
أعلنت الشركة الشهر الماضي أنها ستخفض حوالي خمسة بالمئة من قوتها العاملة نتيجة ضعف الطلب الصيني على سياراتها وتسببه في زيادة الخسائر لعام 2024.
استلم هولمارك منصبه في أواخر العام الماضي بدلا من الإيطالي أميديو فيليسا، ليصبح رابع رئيس للشركة في غضون أربعة أعوام، وذلك بعدما تنحى عن منصب المدير التنفيذي لشركة بنتلي لصناعة السيارات الفاخرة التي انتقلت ملكيتها عام 1998 لمجموعة فولكسفاغن الألمانية.
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي