تقرير: استمرار هجمات الحوثيين يهدد بتعطل سلاسل الإمداد وغلاء الأسعار
تاريخ النشر: 11th, January 2024 GMT
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طرق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير تشرته قناة سي إن إن الأمريكية.
ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية.
وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية".
وقالت سي إن إن، إن ستة من كبار شركات الشحن البحري في العالم تتجنب البحر الأحمر إلى حد كبير أو كليًا بسبب التهديد الذي يشكله الحوثيون، وتوجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا، مما أدى إلى تأخيرات تصل إلى 3 أسابيع.
ونقل التقرير ما كتبه الخبير الاقتصادي الدولي ورئيس كلية كوينز بجامعة كامبريدج محمد العريان، الجمعة، على منصة إكس، في إشارة إلى مزيج سام من النمو الاقتصادي المنخفض أو الصفري والتضخم المرتفع، حيث كتب: "كلما استمرت الاضطرابات لفترة أطول، كلما أصبح تأثير الركود التضخمي أقوى على الاقتصاد العالمي".
.@Axios on the impact of disruptions to Red Sea navigation:
“Spot rates for #shipping goods from Asia to Northern Europe are up 173% compared to before shippers started rerouting shipments, and rates to North America's East Coast are up 52%, according to Freightos, a booking and… pic.twitter.com/3zhSQoy58H — Mohamed A. El-Erian (@elerianm) January 5, 2024
وحذر التقرير من تصاعد الحرب بين الاحتلال الإسرائيلي وحماس إلى صراع إقليمي أوسع، أو إذا قرر الحوثيون إعادة توجيه هجماتهم نحو ناقلات النفط وناقلات بضائع المواد الخام الحيوية مثل خام الحديد والحبوب والأخشاب، مشيرا إلى أن العواقب على الاقتصاد العالمي ستكون وخيمة جدا.
وأشارت سي إن إن إلى تقرير البنك الدولي الذي ذكر أنه في ظل الصراعات المتصاعدة، يمكن أيضًا أن تتعطل إمدادات الطاقة بشكل كبير، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الطاقة". وأضاف: "سيكون لهذا آثار غير مباشرة كبيرة على أسعار السلع الأساسية الأخرى".
في حين كشفت شركة كابيتال إيكونوميكس أن التهديد الذي تتعرض له أسعار الطاقة هو الخطر الأكبر، وكتب سيمون ماك آدم وليلي ميلارد، الاقتصاديان في الشركة الاستشارية: "في حين أن اضطرابات الشحن الحالية من غير المرجح أن تؤدي إلى تعطيل الاتجاه العالمي لخفض التضخم، فإن التصعيد الملحوظ للصراع العسكري الأساسي يمكن أن يعزز أسعار الطاقة، والتي ستنعكس بدورها على المستهلكين".
وتتوقع شركة "أكسفورد إيكونوميكس" أيضًا أن يستمر التضخم في التراجع، لكنها لا تزال ترى خطرًا صعوديًا على الأسعار، وإذا ظلت تكاليف نقل الحاويات حول مستوياتها الحالية، فإن هذا قد يعزز التضخم العالمي بنحو 0.6 نقطة مئوية.
تأخير التسليم
قامت بعض شركات صناعة السيارات الأوروبية بإعادة توجيه شحناتها حول رأس الرجاء الصالح، وقال متحدث باسم رابطة مصنعي السيارات الأوروبية: "لقد أدى ذلك إلى ارتفاع التكاليف والتأخير لمدة أسبوعين تقريبًا"، وفق ما نشره تقرير سي إن إن.
وحذر تجار التجزئة مثل شركة الأثاث السويدية "إيكيا" من تأخير الشحنات والنقص المحتمل في بعض المنتجات، وبالمثل، قالت شركة "نكست" البريطانية لبيع الملابس بالتجزئة الأسبوع الماضي: "من المرجح أن تتسبب الصعوبات في الوصول إلى قناة السويس، إذا استمرت، في بعض التأخير في تسليم البضائع في الجزء الأول من العام".
وقالت شركة "كروكس" أيضًا إن البضائع المتجهة إلى أوروبا تستغرق أسبوعين أطول من المعتاد للوصول. ولا تتوقع شركة صناعة الأحذية "تأثيرًا ماديًا" على أعمالها في الوقت الحالي، لكنها قالت لشبكة سي إن إن إنها "ستواصل مراقبة الوضع عن كثب".
وكشفت سي إن إن أن شركات الشحن حول العالم بدأت في إزالة الغبار عن خطط الطوارئ التي تم تطبيقها آخر مرة أثناء جائحة كورونا، في حال استمرت الاضطرابات.
تخطط شركة "أبركرومبي آند فيتش" لاستخدام الشحن الجوي حيثما كان ذلك ممكنًا لتجنب التأخير، وفقًا لرسالة بريد إلكتروني إلى الموردين اطلعت عليها "بلومبرغ".
وقال متحدث باسم الشركة لـ سي إن إن: "نحن نغير طرق النقل أو ممرات الشحن عندما يكون ذلك ضروريًا للحفاظ على تدفق البضائع".
ووفقا لـ سي إن إن، تتزايد احتمالية تفاقم الأوضاع في الأسابيع المقبلة مع اندفاع شركات الشحن لاستقبال الطلبات من الصين قبل إغلاق المصانع بمناسبة عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في البلاد.
أزمة كاملة
وبالإضافة إلى الارتفاع الكبير في أسعار الشحن الفوري نتيجة لهجمات البحر الأحمر، بدأت شركات النقل في فرض رسوم إضافية طارئة، وفقا للتقرير.
"الأسعار الشاملة" التي تتراوح بين 5000 إلى 8000 دولار لكل حاوية لطرق التجارة الرئيسية الناشئة في آسيا هي 2.5 إلى 4 أضعاف "المستويات العادية" لهذا الوقت من العام، وفقًا لتقديرات جودا ليفين، رئيس الأبحاث في شركة Freightos للخدمات اللوجستية.
وتؤدي أزمة ممر البحر الأحمر وقناة السويس إلى تفاقم المشاكل القائمة في مجال الشحن، حيث أصبحت حركة المرور عبر قناة بنما الحيوية مقيدة بالفعل بسبب الجفاف الشديد.
وقال نائب رئيس خدمات المحيطات العالمية في شركة سي اتش روبنسون، ماثيو بيرجيس، ، إن قدرة الشحن العالمية ستكون مقيدة لفترة من الوقت حتى الآن، وأضاف لشبكة CNN: "سيكون هناك نقص من آسيا إلى أوروبا، على الأقل، خلال الأسابيع الثمانية المقبلة بسبب الوقت الإضافي اللازم لاستخدام مسار رأس الرجاء الصالح".
وأضاف: "كما رأينا مع اضطرابات الشحن العالمية السابقة، من المرجح أيضا حدوث نقص في معدات الشحن الفارغة، مما يزيد من التأخير لأن الشركات قد تحتاج إلى الانتظار لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع إضافية للحصول على حاوية فارغة".
واختتم تقرير سي إن إن: "على الأقل في الوقت الحالي، شهدت الموانئ الرئيسية في أوروبا والولايات المتحدة - بما في ذلك روتردام، ولوس أنجلوس، ونيويورك، ونيوجيرسي - تأثيرًا محدودًا من أزمة البحر الأحمر. لكنهم في حالة تأهب قصوى تحسبا للتداعيات المحتملة.
ويقول الحوثيون، إنهم ينتقمون من الحرب التي يشنها الاحتلال الإسرائيلي على غزة. وعزز الجيش الأمريكي وحلفاؤه الأمن البحري لكن الهجمات مستمرة، حيث تم إسقاط 21 صاروخا وطائرة مسيرة تابعة للحوثيين في وقت متأخر من يوم الثلاثاء.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد دولي الحوثيون الاحتلال غزة غزة الاحتلال الحوثيون النقل البحري سلاسل الامداد المزيد في اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة رأس الرجاء الصالح البحر الأحمر سی إن إن
إقرأ أيضاً:
شعبة الدواجن: كرتونة البيض تراجعت 45%.. والحلقات الوسيطة سبب تفاوت الأسعار
كتب- حسن مرسي:
أكد الدكتور عبدالعزيز السيد رئيس شعبة الدواجن، أن سعر كرتونة البيض في المزارع انخفض بالفعل إلى أقل من 100 جنيه في بعض الأحيان، موضحًا أن المشكلة تكمن في الحلقات الوسيطة والتفاوت الكبير في الأسعار عند وصول المنتج إلى المستهلك.
خلال حواره مع الإعلامية عزة مصطفى، ببرنامج "الساعة 6"، على قناة الحياة، أشار إلى مفارقة حيث يصل سعر الكرتونة إلى 120 جنيهًا في الشركة القابضة للصناعات الغذائية، وقد يتراوح بين 140 و180 جنيهًا في بعض فروع السوبر ماركت الكبرى، وهو ما وصفه بـ"غير المنطقي".
وشدد رئيس شعبة الدواجن، على ضرورة تفعيل دور الجهات الرقابية لضبط هذه الفجوة السعرية.
وأوضح، أنه عندما يباع البيض في المزرعة بسعر يتراوح ما بين 90 و100 جنيه كحد أقصى، فمن غير المقبول أن يصل إلى المستهلك بأضعاف هذا السعر، مؤكدًا أن هذا الوضع يدفع المواطنين إلى الشك في فاعلية تحركات الدولة الإيجابية في هذا الصدد.
وذكّر الدكتور عبدالعزيز بتوقعات نهاية العام الماضي بغزارة إنتاج البيض في الربع الأول من عام 2025، مع توقعات بأسعار جيدة.
وشدد على أهمية إحكام الرقابة على الحركات الوسيطة التي تنفي وجود انخفاض في الأسعار، مؤكدًا أن هناك انخفاضًا كبيرًا قد يصل إلى 45% مقارنة بشهر رمضان.
ولم يقتصر الحديث على البيض، بل أشار رئيس شعبة الدواجن إلى انخفاض في أسعار الدواجن نفسها يصل إلى 25%.
وفي إجابته عن سؤال الإعلامية حول السعر الحالي لكرتونة البيض، أوضح أنها وجدتها بـ 115 جنيهًا في بعض المحلات الصغيرة، بينما تبيعها الشركة القابضة بـ 120 جنيهًا في جميع فروعها.
وفي تعليقه على تصريحات وزير التموين السابقة بشأن سعر كرتونة البيض بـ 120 جنيهًا والدجاج المجمد بـ 125 جنيهًا للكيلو، اعتبرها تحركات جيدة، لكنه أكد على الحاجة إلى متابعة ورقابة فعالة.
وفيما يتعلق بأسعار الدواجن، أوضح أنها ارتفعت قليلًا بعد وصولها إلى 70 جنيهًا، لتستقر عند 75-76 جنيهًا للكيلو. ولكنه أكد أن السعر في المجمل العام يشهد انخفاضًا مقارنة بشهر رمضان الماضي حيث كان 96 جنيهًا.
وانتقد الدكتور عبدالعزيز القياس على الأسعار "غير المنطقية" التي كانت سائدة في فترات معينة، مؤكدًا أن القياس الصحيح يجب أن يكون بناءً على التكلفة الفعلية للمنتج.
وأشار إلى التضارب الكبير في أسعار الكتاكيت، متسائلًا عن وصول سعر الكتكوت إلى 50 جنيهًا بينما أقصى حد له يجب أن يكون 20 جنيهًا، مرجعًا ذلك إلى سيطرة بعض الأطراف رغم انخفاض أسعار الأعلاف.
وأكد الدكتور عبدالعزيز على ضرورة الوصول إلى سعر عادل يرضي المواطن والمنتج على حد سواء، مشددًا على أهمية عدم انهيار الصناعة وفي الوقت نفسه عدم إرهاق المواطن بالأسعار المرتفعة.
وقدم تصوره للسعر العادل لكيلو الفراخ للمستهلك والذي يتراوح بين 85 و88 جنيهًا بناءً على التكلفة الفعلية وهامش الربح المعقول لكل الأطراف في سلسلة التوريد.
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
أسعار البيض شعبة الدواجن كرتونة البيضتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقةإعلان
إعلان
"شعبة الدواجن": كرتونة البيض تراجعت 45%.. والحلقات الوسيطة سبب تفاوت الأسعار
روابط سريعة
أخبار اقتصاد رياضة لايف ستايل أخبار البنوك فنون سيارات إسلامياتعن مصراوي
اتصل بنا احجز اعلانك سياسة الخصوصيةمواقعنا الأخرى
©جميع الحقوق محفوظة لدى شركة جيميناي ميديا
القاهرة - مصر
27 14 الرطوبة: 17% الرياح: شمال شرق المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار BBC وظائف اقتصاد أسعار الذهب أخبار التعليم فيديوهات تعليمية رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانك