رئيس الوزراء يتفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق «السويس - السخنة»
تاريخ النشر: 11th, January 2024 GMT
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه وزير النقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عبدالله رمضان، نائب محافظ السويس، أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق «السويس - السخنة» بطول 60 كيلومترًا وذلك خلال جولته اليوم بمنطقة السخنة.
مشروع التطوير يستهدف تحسين مستوى الخدمة والأمان على الطريقوأشار وزير النقل إلى أنَّ هذا الطريق يعد محوراً مهما يربط بين العديد من مناطق التنمية، على رأسها مواني السخنة والأدبية والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مضيفا أن مشروع التطوير يستهدف تحسين مستوى الخدمة والأمان على الطريق بزيادة عرض الطريق وحاراته، وفصل مسار الشاحنات عن السيارات، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال صناعية أعلى مزلقانات السكة الحديد لإلغاء تقاطع مع خط السكة الحديد، كما يتكامل المشروع مع القطار الكهربائي السريع ومخطط مدينة السويس الجديدة.
وتابع رئيس مجلس الوزراء تقدم معدلات تنفيذ أعمال تطوير الطريق ليصبح 6 حارات مرورية لكل اتجاه منها 3 حارات للنقل الثقيل، ورصف خرساني، بإجمالي عرض 56 مترًا وجزيرة وسطى بعرض متغير.
وأوضح المهندس أحمد الطحان، رئيس الإدارة المركزية للمنطقة الحادية عشرة بجنوب سيناء بالهيئة العامة للطرق والكباري، أنَّ المشروع يشمل 42 عملًا صناعيا، تتضمن 3 كباري علوية (كوبري القطار السريع – كوبري ميناء السخنة – كوبري مزلقان الأدبية)، بجانب 10 أنفاق دورانات.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: رئيس الوزراء رئيس مجلس الوزراء السخنة العين السخنة أعمال تطویر
إقرأ أيضاً:
محلية النواب تطالب بسرعة الإنتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية
شهدت اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب مطالبات بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية، حيث طالب النائب المهندس أحمد السجيني رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب هيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين.
وأكد النائب أحمد السجيني خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، أن عقيدة الهيئة العامة للطرق والكباري يجب يعاد النظر فيها وتحديدا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن المصري، دون النظر عن أن الأولوية للمشروعات التى تم الانتهاء من تنفيذ 75%منها،لأن ما لايدرك كله لايترك كله.
وأشار رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب إلى أنه من غير الجائز أهمال مشروعات عاجله لمجرد أن نسبة أعمال التنفيذ بها لاتتعدى نسبة 25%،"وغير معقول أن الهيئة العامة للطرق والكباري تظل تتعامل بمبدأ ضرورة التنفيذ الكامل للمشروعات أو تأجيل تنفيذها،"فاللى يموت واللى يتشل".
كما أشار إلي أن كثير من مشكلات الطرق تم حلها بتكاتف الجهود بين الجهات المعنية ومن بينها محور صفط اللبن.
من جانبه قال محافظ الجيزة: إن نسبة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية لم يزيد عن 27%،وهو ما تعاملت معه هيئة الطرق والكباري بالتأجيل لإعطاء الأولوية للمشروعات التى يصل نسب التنفيذ بها 75%، مقترحًا استثناء هذه القاعدة واستكمال أعمال التطوير والتوسعة لطريق المريوطية للحفاظ على ارواح المواطنين.
فيما أكد المهندس محمد الشرقاوي مدير مشروع أعمال تطوير وتوسعة الدائري إنه تم الانتهاء من المطالع والمنازل للطريق، وكذلك تركيب الخوازيق.
ووجه المهندس أحمد السجينى رئيس اللجنة البرلمانية وزارة التخطيط سؤال عن امكانية توفير اعتماد مالي للهيئة العامة للطرق والكباري للانتهاء من مشروع محور المريوطية، ورد ممثل وزارة التخطيط مؤكدا إمكانية التقدم بطلب لتوفير الاعتماد المالي اللازم.
جاء ذلك على خلفية مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية.
وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلًا عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.