«النقل»: تجهيزات نهائية لمحطة شحن القطارات من رصيف 33 بميناء الإسكندرية
تاريخ النشر: 11th, January 2024 GMT
أكدت وزارة النقل، أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، شهدت منذ الافتتاح الرئاسي يونيو 2023 تطور معدلات الشحن والتفريغ وحركة الشاحنات داخل المحطة، وتداولت المحطة أكثر من 250 ألف حاوية مكافأة واستقبلت ما يزيد على 230 سفينة.
لنقل الحاويات بالسكك الحديديةوأضافت الوزارة، في تقرير لها، أنّه يتم حاليًا التجهيزات النهائية لمحطة شحن القطارات من رصيف 33 الملاصق إلى محطة تحيا مصر والذى سوف تقوم بإدارته، وتشغيله محطة تحيا مصر لنقل الحاويات بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية إلى الميناء الجاف بـ6 أكتوبر.
وأوضحت الوزارة، أن محطة تحيا مصر تستهدف تشغيل أكثر من 3 قطارات أسبوعيا في الفترة الأولى من التشغيل إلى أن تصل إلى قطار أو أثنين يوميا.
معلومات عن محطة تحيا مصر- تقع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية.
- المحطة الأضخم في قطاع النقل البحري في مصر.
- يبدأ الدخول ثم الخروج من وإلى المحطة من خلال بوابات تعمل بنظام كاميرات التعرف على الأحرف «OCR».
- يتكون مبنى المحطة من عدة أقسام.
- استخدام أوناش الرصيف العملاقة الجديدة ذات الكفاءة العالية.
- يوجد بالمحطة، الشاحنات، ورافع الحاويات ومناطق تدريب العاملين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة تحيا مصر القطارات السكة الحديد وزارة النقل النقل محطة تحیا مصر
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق» تكشف الطاقة الاستيعابية للخط الرابع للمترو
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أن الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يجري تنفيذه حاليا، كأحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، يسع مليوني راكب يوميا، موضحة أنه أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة للنقل للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة.
وقالت الهيئة في منشور حديث لها عبر «فيسبوك»، إنه يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجاري تنفيذها حاليًا، تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح، ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.
وأكدت الهيئة القومية للأنفاق، أن طول الخط يبغ 42 كيلومترا، وتبلغ السرعة التصميمية 80 كيلومترا في الساعة الواحدة، بإجمالي 41 محطة تراعي جميع الفئات في تصميمها، ككبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، وستكون مكيفة بالكامل، ويتم تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية.
وقالت وزارة النقل، إن طول المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، يبلغ 19 كم، تشتمل على 17 محطة، يمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورا بالمتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.