كشف موقع “غلوبس” الصهيوني اليوم الأربعاء، أنّ هناك سفن شحن تجارية بدأت “تعلن أن لا علاقة لها بإسرائيل من أجل تجنّب استهدافها” في البحر الأحمر.

 

ونقل الموقع عن الخبير في قطاع التجارة البحرية، عامي دانييل، قوله : إنّ “عدداً متزايداً من طواقم السفن في البحر الأحمر يطلبون من مديريهم عدم الإبحار هناك، وعدم الذهاب إلى إسرائيل”.

وأوضح أنّ “شركات الشحن تدعم هذا الاتجاه، مثل كوسكو، التي أعلنت أنها لن ترسو في “إسرائيل”، وغيرها من الشركات”.

وعلى الرغم من آليات التعويض الحكومية في حال تضرّر المحتويات بسبب الدخول إلى كيان الصهيوني فإنّ “شركات الشحن الأجنبية تفضّل ببساطة عدم إدارة المخاطر التي ينطوي عليها الوصول إلى إسرائيل”، وفق دانييل.

لذلك، “فهي ترفع أقساط المخاطر أو تُنزل البضائع في بيرايوس (اليونان)، على سبيل المثال، ومن ثم تقوم شركة لها صلة بإسرائيل بشحنها إليها”.

وأكّد في هذا السياق، أنّ “إسرائيل تواجه خطر عقوبات صامتة بسبب هجمات اليمن، مثل تقليص خطوط الإمداد”.

كما رأى أنّ “إسرائيل ستدفع ثمن ذلك، فبدلاً من ستة خطوط إمداد، قد يكون هناك اثنان أو ثلاثة، كما وسيفضّل آخرون عدم المخاطرة بالسفن والإبحار في البحر الأحمر، ما سيرفع كلفة أي منتج يجري إحضاره إلى إسرائيل”.

وكان الإعلام الصهيوني قد أفاد بأنّ شركة الشحن الصينية “كوسكو” ستتوقّف عن العمل في “إسرائيل”، وذلك في ظلّ التهديدات اليمنية على مسار الإبحار باتجاه الموانئ الصهيونية في البحر الأحمر وبحر العرب.

وأورد موقع “يديعوت أحرونوت” أنّ الحديث يدور عن أكبر شركة نقل بحري في آسيا ورابع أكبر شركة في العالم، وقد يضرّ قرارها بشركة “زيم”، شريكها التشغيلي لطرق التجارة.

وأتى ذلك بعدما أعلنت شركة الشحن “زيم” زيادةً في الأسعار، حيث رفعت سعر نقل حاوية من الشرق الأقصى إلى “إسرائيل” بمقدار 500 إلى 1000 دولار أمريكي.

وفي وقتٍ سابق، كشف الإعلام الصهيوني أنّ تهديد اليمن يفرض على السفن الصهيونية الدوران حول قارة أفريقيا، إضافةً إلى التأخّر ثلاثة أسابيع ورفع بدلات التأمين.

وفي هذا الإطار، علّق تساحي هغبي، رئيس مجلس “الأمن القومي” الصهيوني على التهديدات التي أطلقها اليمن دعماً لغزة، كاشفاً أنّ “إسرائيل” تعيش حصاراً بحرياً.

بدوره، قال الرئيس السابق لشعبة الاستخبارات العسكرية في الكيان الصهيوني “أمان”، تامير هايمن: إنّ تهديد اليمن هو “مشكلة للأمن القومي الإسرائيلي”، وهو “تهديد خطير جداً على المستوى الاستراتيجي لحريّة الملاحة الصهيونية”.

ويُذكر أنّ الحكومة اليمنية في صنعاء تؤكّد حمايتها للملاحة الدولية، وتشدّد على أن هجماتها تقتصر على السفن الصهيونية وتلك المتجهة إلى موانئ فلسطين المحتلة، وذلك في إطار دعمها لصمود ومقاومة غزة .

المصدر: يمانيون

كلمات دلالية: فی البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

انطلاق مسابقة القرآن الكريم في البحر الأحمر

أعلنت مديرية أوقاف البحر الأحمر عن بدء المسابقة المحلية المشتركة لحفظ القرآن الكريم وتدبر معانيه خلال شهر رمضان المبارك لعام 1446هـ، بمشاركة المتسابقين من مختلف مدن المحافظة، حيث تُجرى المنافسات في أربعة مستويات.

أيقونة النجاح.. نائب محافظ البحر الأحمر تشارك في احتفالية اليوم العالمي للمرأةصحة البحر الأحمر تعلن جدول القوافل العلاجية المجانية خلال مارسمديرية الزراعة بالبحر الأحمر تطرح لحومًا حمراء بأسعار مخفضة اليومشروط المسابقة والمشاركين 

وأكد الدكتور هاني السباعي، وكيل وزارة الأوقاف بالبحر الأحمر، أن الاختبارات ستستمر لمدة ثلاثة أيام، على أن يتم تكريم الفائزين في احتفال ليلة السابع والعشرين من رمضان، مشيرًا إلى أن المسابقة مخصصة لمن هم دون 21 عامًا.

قيمة الجوائز وتوزيعها 

وتبلغ قيمة الجوائز 200 ألف جنيه، مقسمة بين وزارة الأوقاف ومحافظة البحر الأحمر، على أن يتم توزيعها خلال احتفالية المحافظة بليلة القدر.

مقالات مشابهة

  • أبرز عقوبات إسرائيل الجماعية بحق فلسطينيي الضفة والقدس
  • تفسير علمي لمعجزة شق البحر الأحمر أمام النبي موسى
  • تضامن البحر الأحمر تتسلم 2 طن لحوم لتوزيعها على المستحقين
  • القوات البحرية تحبط تهريب مواد مخدرة عبر سواحل البحر الأحمر
  • انطلاق مسابقة القرآن الكريم في البحر الأحمر
  • تداول 48 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بمواني البحر الأحمر
  • تهديدات الحوثيين لـ”إسرائيل”.. هل هي بداية لمرحلة جديدة من المواجهة الإقليمية؟
  • الحصار في البحر الأحمر.. نقطة ضعف استراتيجية للعدو الإسرائيلي
  • عبدالله نعمة: انعدام الأمن في سوريا يصب في مصلحة الكيان الصهيوني
  • أرض الصومال قاعدة الكيان في الحرب ضد اليمن