مذكرة تفاهم بين جامعتي السويس والمنصورة الجديدة لرفع جودة الأداء التعليمي
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
وقع الدكتور أشرف حنيجل رئيس جامعة السويس، والدكتور معوض الخولي، رئيس جامعة المنصورة الجديدة تحت رعاية الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون العلمي والأكاديمي بين الجامعتين وخاصة في مرحلتي البكالوريوس والدراسات العليا؛ بهدف الارتقاء بمستوى جودة الأداء التعليمي بما ينعكس بشكل إيجابي على تطوير منظومة التعليم العالي.
وناقشت المذكرة أهمية تنفيذ محاور الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي والبحث العلمي، التي تشتمل على محاور مهمة، ومنها «التكامل والتواصل والمشاركة الفعالة»؛ بهدف توفير مناخ مُحفز لتوطين وإنتاج المعرفة، وتأهيل الخريجين ليكونوا قادرين على تلبية احتياجات سوق العمل المحلي والإقليمي والدولي.
وأكد الدكتور أشرف حنيجل، أنَّ مذكرة التفاهم تعمل على تحقيق عدة أهداف منها تقديم الاستشارات والتعاون، فيما يتعلق بتطوير المناهج الدراسية، وتطوير قدرات أعضاء هيئة التدريس، وتقييم جودة البرامج وتطويرها.
الجامعات الأهليةومن جهته، أوضح الدكتور معوض الخولي، أنَّ هذه المذكرة ستتيح الفرصة أمام الجامعتين لتنظيم وإقامة مؤتمرات وحلقات دراسية وورش العمل، وكذلك إمكانية تقديم الاستشارات والتعاون، فيما يخص المعايير والرقابة على التطوير المهني المستمر، وتنفيذ وتطوير مشروعات بحثية مطروحة على طاولة الحوار.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جامعة المنصورة الجامعات الجامعات الأهلية التعليم العالي
إقرأ أيضاً:
بقوة 800 فولت وبتشحن في 15 دقيقة.. شاهد سيارة رينو 5 الجديدة
بعد عرض النموذج التجريبي في أواخر عام 2024، أصبحت سيارة رينو 5 توربو 3E الكهربائية الهاتشباك متاحة أخيرًا بنسختها الإنتاجية.
تجمع هذه السيارة المثيرة بين الأداء العالي والتصميم الجريء، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المنتظرة في السوق.
تصميم فريد وأداء مميزتبدو رينو 5 توربو 3E مشابهة جدًا للنموذج التجريبي، مع بعض التعديلات الطفيفة مثل إضافة شعار RS خلف أعمدة B.
وتحتفظ السيارة بنفس التصميم الأساسي للسيارة ذات البابين والمقعدين، بينما تتمتع النسخة العادية من رينو 5 بأبواب خلفية وخمسة مقاعد.
أحد الاختلافات الكبيرة الأخرى في هذه السيارة هو اتجاه توزيع القوة، حيث تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية بدلاً من المحور الأمامي، مما يعطيها أداءً رياضيًا استثنائيًا.
تتميز رينو 5 توربو 3E بمحركات مدمجة في العجلات الخلفية، حيث يزود كل محرك السيارة بـ 268 حصانًا (200 كيلوواط)، مما يعني أن القوة الإجمالية للمركبة تصل إلى 536 حصانًا.
هذه السيارة الكهربائية ليست مجرد سيارة صغيرة، بل هي وحش كهربائي قادر على تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 3 ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 270 كم/ساعة.
شحن في 15 دقيقةعلى الرغم من الأداء المذهل، فإن رينو 5 توربو 3E تتمتع بمدى جيد يصل إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) في دورة WLTP بفضل بطارية سعة 70 كيلوواط/ساعة.
هذا يجعلها خيارًا مثاليًا للمستخدمين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية تجمع بين الأداء القوي والمدى الطويل.
رغم أن رينو 5 توربو 3E أكبر حجمًا من سيارة رينو 5 القياسية وتحتوي على بطارية أكبر، فإن وزنها لا يتجاوز 1450 كيلوغرامًا (3,197 رطلاً).
يعادل هذا الوزن سيارة كهربائية صغيرة مزودة ببطارية سعة 52 كيلوواط/ساعة.
تم تخفيف الوزن الزائد باستخدام ألياف الكربون داخل وخارج السيارة، كما ساعد التخلص من الأبواب والمقاعد الخلفية في تقليل الوزن.
تسعى رينو أيضًا إلى تقليل الوزن بشكل أكبر حتى بدء الإنتاج الفعلي.
تتمتع رينو 5 توربو 3E بتقنيات شحن متقدمة، حيث تدعم السيارة الشحن بقوة 800 فولت، مما يتيح لها شحن البطارية بسرعة تصل إلى 350 كيلوواط.
تسمح هذه السرعة بشحن البطارية من 15% إلى 80% في 15 دقيقة فقط في الظروف المثالية، وهو ما يجعلها منافسًا قويًا للسيارات الكهربائية الأخرى في فئة الأداء العالي.
رينو 5 توربو 3E هي أكثر من مجرد سيارة كهربائية؛ إنها إعادة إحياء لأسطورة رياضية تحمل في طياتها قوة الأداء وتقنيات الشحن السريع، إلى جانب تصميم مستقبلي يتماشى مع أحدث الابتكارات في صناعة السيارات الكهربائية.
مع قوة مذهلة ومدى طويل، تعد هذه السيارة الجديدة من رينو خيارًا مثيرًا لعشاق السيارات الرياضية والكهربائية على حد سواء.