ناسا تؤجل أول مهمة مأهولة لأرتميس حتى سبتمبر 2025
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
ناسا تؤجل عودتها إلى القمر ببرنامج أرتميس. وقال بيل نيلسون، مدير ناسا، للصحفيين عبر الهاتف: "لمنح فرق أرتميس مزيدًا من الوقت للعمل على مواجهة التحديات من خلال التطوير والتشغيل والتكامل لأول مرة، سنمنح مزيدًا من الوقت في أرتميس 2 و3".
على هذا النحو، فإن Artemis 2، التي كان من المقرر إطلاقها في نوفمبر 2024، تستهدف الآن سبتمبر 2025.
هذه هي التأخيرات الوحيدة التي أعلنتها ناسا في الوقت الحالي. وقال نيلسون إن "أرتميس 4 لا يزال في طريقه إلى سبتمبر 2028". إلى جانب الهبوط على سطح القمر، ستمثل هذه المهمة تسليم وحدة سكنية إلى Lunar Gateway، وهي محطة فضائية مخطط لها أن تدور حول القمر.
التأخير هو لأسباب تتعلق بالسلامة. وقال أميت كشاتريا، نائب المدير المساعد لبرنامج القمر إلى المريخ: "بالنسبة لـ Artemis 2، هناك قدرات جديدة يجري تعزيزها للمهمة". وتشمل هذه التحميل بالوقود، وتحميل الطاقم والخروج، وأنظمة الإجهاض الجديد ودعم الحياة.
وقال كشاتريا إن ناسا تتعلم من البيانات التي حصلت عليها من أرتميس 1 وإنتاج المكونات للمهام المستقبلية. وقال كشاتريا: "من الرحلة التجريبية على وجه الخصوص، توصلنا إلى نتيجة رئيسية واحدة وهي أننا نحتاج إلى مزيد من الوقت للعمل، وهو أداء نظام الحماية الحرارية على المركبة الفضائية، على الدرع الحراري".
في حين كان أداء الدرع الحراري جيدًا بشكل عام أثناء هبوط Artemis 1 من حيث الحماية الحرارية، إلا أنه واجه "بعض الظواهر غير المتوقعة التي نحتاج إلى التأكد من أننا نفهمها تمامًا"، أي بعض المواد المتفحمة. وأشار كشاتريا إلى أن ناسا لا تريد ترك أي شيء للصدفة عندما يتعلق الأمر بسلامة رواد الفضاء، وقد أمضت "الجزء الأكبر من عام 2023 في التحقيق" في هذا القلق. وتأمل ناسا في تحديد السبب الجذري لهذه المشكلة في الربيع.
وفي الوقت نفسه، من بين مخاوف أخرى، واجهت ناسا بعض المشكلات في نظام دعم الحياة. وقال كشاتريا: "خلال قبول بعض مكونات Artemis 3، لاحظنا وجود عطل في بعض دوائر صمامات المحرك". "لقد اجتازت هذه المكونات اختبار القبول لـ Artemis 2، لكنها لم تجتازها لـ Artemis 3. وهذا أعطانا وقفة للتوقف وإلقاء نظرة على تلك الدائرة بطريقة أكثر تفصيلاً." على هذا النحو، وجدت ناسا عيبًا في التصميم في الدائرة.
ونظرًا لأهميته بالنسبة لنظام دعم الحياة، اعتبرت الوكالة النظام غير مقبول كما هو. وقال كشاتريا "علينا استبداله لضمان سلامة الطاقم". ومن المحتمل أن يستغرق حل المشكلة بعض الوقت حيث سيتعين على ناسا اختبار كل تغيير بعناية، لكن كشاتريا أضاف أن الوكالة تعرف كيفية حل المشكلة.
تأتي تأخيرات أرتميس في أعقاب فشل المهمة التي سعت إلى نقل أول حمولة تجارية أمريكية إلى القمر. كانت شركة أستروبوتيك تأمل في القيام بهبوط سلس على سطح القمر باستخدام مركبة الهبوط Peregrine. ومع ذلك، نظرًا لبعض مشكلات ما بعد الإطلاق (على وجه الخصوص، تسرب الوقود الدافع)، لم يعد الهبوط الناعم ممكنًا.
وكتب أستروبوتيك على موقع X: "نظرًا لتسرب الوقود الدافع، لسوء الحظ، لا توجد فرصة للهبوط السلس على القمر. ومع ذلك، لا يزال لدينا ما يكفي من الوقود الدافع لمواصلة تشغيل المركبة كمركبة فضائية". العمل على إيجاد طرق لإطالة العمر التشغيلي لـ Peregrine."
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: لـ Artemis
إقرأ أيضاً:
ناسا تكشف مصير رواد فضاء ستارلاينر في محطة الفضاء الدولية
تقول ناسا وبوينج إن رواد فضاء ستارلاينر "لم تتقطع بهم السبل"، لكنهم سيبقون في محطة الفضاء الدولية لبضعة أسابيع أخرى
وتخطط ناسا وبوينج لقضاء الأسابيع القليلة المقبلة في إجراء اختبارات على الأرض من أجل فهم أفضل للمشكلات المتعلقة بمحركات دفع مركبة ستارلاينر الفضائية قبل إعطاء طاقمها الضوء الأخضر للعودة إلى الأرض. لكن المسؤولين أصروا في مؤتمر صحفي بعد ظهر الجمعة، على أن رائدي الفضاء بوتش ويلمور وسوني ويليامز "ليسا عالقين" في محطة الفضاء الدولية. وقال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا: "لسنا في عجلة من أمرنا للعودة إلى الوطن".
تم الالتحام ستارلاينر بمحطة الفضاء الدولية منذ 6 يونيو فيما كان من المفترض أن يكون اختبار طيران لمدة 10 أيام بشكل عام. ومع ذلك، أثناء اقترابها من المختبر المداري، واجهت المركبة مشاكل مع خمسة من محركات الدفع الخاصة بها، ويبدو أن تسرب الهيليوم المعروف قد تفاقم. تعمل ناسا وبوينج معًا لتقييم المشكلات منذ ذلك الحين. وفي يوم الجمعة، قال ممثلو الشركتين إنهم لم يحددوا بعد موعدًا لرحلة العودة، وبدلاً من ذلك سينتظرون حتى يتم الانتهاء من الاختبارات الأرضية وإجراء جميع التحليلات. ومن المتوقع أن تبدأ اختبارات الدفع الأولى، والتي سيتم إجراؤها في منطقة وايت ساندز للصواريخ في نيو مكسيكو، يوم الثلاثاء.
قيل في البداية أن ستارلاينر لا يمكنها البقاء راسية في محطة الفضاء الدولية إلا لمدة أقصاها 45 يومًا بسبب القيود المفروضة على بطارياتها، لكن ستيتش قال خلال المؤتمر إن هذه البطاريات يتم إعادة شحنها بواسطة المحطة الفضائية، لذلك يمكن تمديد ذلك. وقال ستيتش: "أريد أن أوضح أن بوتش وسوني ليسا عالقين في الفضاء". "خطتنا هي الاستمرار في إعادتهم على متن ستارلاينر وإعادتهم إلى الوطن في الوقت المناسب."
وقال المسؤولون إن ستارلاينر تعمل بشكل جيد أثناء الالتحام، ولا يزال من الممكن استخدام المركبة كقارب نجاة لإعادة رواد الفضاء إلى المنزل إذا لزم الأمر في حالة الطوارئ. وكرر مارك نابي، نائب الرئيس ومدير برنامج الطاقم التجاري لشركة بوينغ، تعليقات ستيتش قائلاً: "نحن لسنا عالقين في محطة الفضاء الدولية، والطاقم ليس في أي خطر، ولا يوجد خطر متزايد عندما نقرر إحضار سوني وبوتش". العودة إلى الأرض."
مقتل امرأة وطفلين في انفجار قنبلة في إقليم بلوشستان بباكستان