أزمة البحر الاحمر تسبب خسائر فادحة لأبرز شركات النقل!
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
البوابة – في أحدث تطور لأزمة البحر الأحمر، تقوم شركات الشحن الكبرى بإعادة توجيه سفنها بعيداً عن المنطقة، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أسعار الحاويات. وفي الوقت نفسه، يساهم انتعاش التجارة الصينية في التصاعد السريع لهذه الأسعار.
اقرأ ايضاًفي أعقاب الهجمات التي شنها الحوثيون، الذين يسيطرون على جزء من اليمن، تقوم شركات الشحن البارزة بتغيير طرقها بشكل استراتيجي لتجنب البحر الأحمر.
أعلنت شركة Drewry، وهي شركة استشارية بحرية رائدة، عن ارتفاع تاريخي في مؤشر الحاويات العالمي في 4 يناير من الأسبوع الماضي. وشهد سعر الشحن الفوري للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدمًا زيادة ملحوظة بنسبة 61٪، حيث قفز من 1661 دولارًا إلى 2670 دولارًا، وفقًا لنتائج Drewry.
وتتوافق بيانات موقع Freightos.com مع هذا الاتجاه، حيث تكشف عن ارتفاع كبير في الأسعار الفورية لشحن حاوية بطول 40 قدمًا من آسيا إلى شمال أوروبا. تجاوزت الأسعار 4000 دولار، مما يمثل زيادة مذهلة بنسبة 173٪ مقارنة بمنتصف ديسمبر.
وردًا على التوترات المتصاعدة، أصدرت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات النقل في العالم، إعلانًا مهمًا الأسبوع الماضي. وأعلنت الشركة قرارها بإعادة توجيه جميع السفن على طريق البحر الأحمر وخليج عدن للإبحار عبر رأس الرجاء الصالح.
وأبرز تقرير صادر عن Linerlytica أن ما يقرب من 12% من سعة سفن الحاويات العالمية موجهة حاليًا نحو طريق رأس الرجاء الصالح، مع تزايد التوقعات بهذا العدد.
يشير أحدث تقرير أسبوعي لشركة Alphaliner إلى أن شركات النقل قد تستفيد من زيادة الطلب بسبب ارتفاع الصادرات الصينية في نوفمبر - وهي أول زيادة من نوعها منذ ستة أشهر.
وتشهد أسعار الحاويات على الطرق الرئيسية زيادات كبيرة. وشهد خط شنغهاي-روتردام ارتفاعًا بنسبة 115% خلال أسبوع، حيث وصل إلى 3577 دولارًا أمريكيًا من 1667 دولارًا أمريكيًا. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الأسعار بنسبة 30% إلى 2726 دولارًا على طريق شنغهاي-لوس أنجلوس وبنسبة 28% إلى 3858 دولارًا على طريق شنغهاي-نيويورك.
وبمقارنة مؤشر Drewry بالشهر نفسه من العام الماضي، لوحظت زيادة بنسبة 25%. وعلى الرغم من هذه الزيادة، يظل متوسط الأسعار أقل بمقدار 3 دولارات فقط من متوسط العشر سنوات البالغ 2673 دولارًا.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: البحر الاحمر شركة الشحن الشحن البحري البحر الأحمر شرکات النقل دولار ا
إقرأ أيضاً:
الحارث يكشف حجم خسائر القطاع الصحي جراء حرب
متابعات ــ تاق برس كشف مندوب السودان لدى الأمم المتحدة، السفير الحارث إدريس أمس “الخميس” إجمالي خسائر القطاع الصحي بالبلاد جراء الحرب بين الجيش السوداني اشعلتها وقوات الدعم السريع. ونوه الحارث إلى أن الخسائر بلغت 11.420.300 دولار امريكي، فضلا عن خروج 70% من المستشفيات بولايات الخرطوم والجزيرة وكردفان وسنار، فضلا عن تعطل 250 مستشفي من القطاعين العام والخاص و20 مستشفي مرجعي أصبح خارج نطاق الخدمة بكل من ولايتي الخرطوم والجزيرة بسبب التخريب المتعمد والممنهج من قبل قوات الدعم السريع التى حولت المستشفيات إلى ثكنات عسكرية. وأشار الحارث خلال خطابه أمام مجلس الأمن، إلى أن 83 مليون دولار تعد خسائر مراكز الخرطوم السبعة بجانب مركز الجزيرة لجراحة الكلى وان خسائر الصندوق القومي للامدادات الطبية بلغ 500 مليون دولار. ونبه الحارث إلى نزوح نحو 6 ملايين امرأة و2500 فتاة خارج إطار التعليم واستعرض السفير الحارث القوانين السودانية بشأن انتهاكات حقوق الإنسان والمرأة وجرائم الاغتصاب والتطهير العرقي، لافتا إلى أن الدعم السريع استخدمت سلاح الاغتصاب لاذلال كرامة الرجال لاخضاعهم وانقاص القيم وان هناك 1098 حالة اغتصاب سجلت في مناطق سيطرة الدعم السريع علي أساس عرقي بحسب تقارير منظمات دولية. الحارثالدعم السريعالقطاع الصحي
برعاية منصور بن زايد.. ختام ناجح للبطولة الرمضانية لجمال الخيل العربية