الإثارة والترقب يتصاعدان بانتظار انطلاق كأس آسيا
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
بدأ مستوى الإثارة والترقب يتصاعد بانتظار انطلاق مباريات النسخة الثامنة عشرة من جوهرة بطولات قارة آسيا، وذلك عبر المباراة الافتتاحية التي تجمع بين منتخب قطر المضيف وحامل اللقب، ولبنان، على استاد لوسيل غدا الجمعة، وتقام البطولة للمرة الثالثة في دولة قطر، حيث ستجرى 51 مباراة على امتداد 9 ملاعب ذات مستوى عالمي، ورصد الاتحاد الآسيوي لكرة القدم 15 مليون دولار أمريكي جوائز لهذه البطولة حيث سيحصل البطل على 5 ملايين دولار والوصيف على ثلاثة ملايين وستنال الفرق المتأهلة للمربع الذهبي مليون دولار لكل منتخب بينما تم منح 200 ألف دولار لكل منتخب مشارك في النهائيات الآسيوية، ومع انطلاقة منافسات كأس آسيا يوم الجمعة بمشاركة 24 منتخبا تتنافس على أرضية تسعة ملاعب، خلال الفترة من 12 يناير الجاري وحتى 10 فبراير المقبل.
وتحتضن الملاعب التسعة 51 مباراة لتقام على عدة ملاعب أبرزها استاد لوسيل الذي تقدر سعته بـ 88 ألف متفرج، حيث سيستضيف المباراة الافتتاحية بين حامل اللقب المنتخب القطري ونظيره اللبناني ضمن منافسات المجموعة الأولى، التي ستقام الجمعة، كما سيستضيف المباراة النهائية التي ستقام في الـ 10 من فبراير 2024، في حين يستضيف استاد البيت الذي صُمم هيكله على شكل الخيمة العربية ويتسع لـ 68,895 متفرجا، أربع مباريات، اثنتان في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16 ومباراة في ربع النهائي.
ويستضيف ملعب استاد خليفة الدولي الذي يتسع لـ45857 متفرجا 6 مواجهات إحداها في دور الـ16، بينما يحتضن استاد أحمد بن علي أربع مواجهات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16 ومباراة في الدور ربع النهائي، ومباراة في نصف النهائي، إذ يتسع لـ45,032 متفرجا، في حين يستضيف استاد الجنوب الذي يقع في مدينة الوكرة الجنوبية وتبلغ سعته 44325 متفرجا، أربع مواجهات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16، ومباراة في ربع النهائي.
كما يستضيف استاد جاسم بن حمد الذي تبلغ سعته الجماهيرية 13030 متفرجا، ست مواجهات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16، في حين يستضيف استاد المدينة التعليمية الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 44667 متفرجا ست مواجهات، أربع منها في دور المجموعات، وواحدة في دور الـ16 وأخرى في دور ربع النهائي. ويحتضن ملعب استاد الثمامة "الدوحة" الذي تبلغ سعته 44400 متفرج، أربع مواجهات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16 ومباراة في نصف النهائي، بينما يحتضن استاد عبدالله بن خليفة الذي يتسع لـ10000 متفرج، ست مواجهات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ16.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: مواجهات فی دور المجموعات یستضیف استاد ربع النهائی
إقرأ أيضاً:
تجربة «دريفت ترايك» تجذب عشاق الإثارة في متنزه النسيم
أطلقت «دريفت ترايك عُمان» تجربة ترفيهية مميزة لعشاق المغامرة والإثارة، وذلك بإتاحة الفرصة للزوار لتجربة قيادة دراجات ثلاثية العجلات مصممة خصيصًا لتنفيذ المناورات والانزلاق في المنعطفات، في مسارات مخصصة وآمنة والتي تم تصميمها لتتناسب مع مختلف الأعمار.
وأشار سلطان الحارثي، الشريك في مشروع دريفت ترايك عُمان إلى أن فكرة المشروع تُعد الأولى من نوعها في سلطنة عُمان واستوحاها الحارثي من تجربته الشخصية في عام 2014 بعد تجربتها أثناء دراسته في جمهورية الصين الشعبية، مشيرًا إلى أن هذا النوع من الأنشطة موجود في دول الخليج العربية، وتحديدًا في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يتوفر في موقعين فقط.
وعن تصميم السيارة أوضح الحارثي أن هذه السيارات تتميز بتصميم فريد يمزج بين النصف الخلفي لدراجة نارية والنصف الأمامي لدراجة هوائية، موضحًا بأنهم يمتلكون حاليًا 15 سيارة مخصصة لتلبية احتياجات مختلف الفئات العمرية، فهناك 5 سيارات للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 7 و12 عامًا، مزودة بمحركات 49 سي سي، بالإضافة إلى سيارات مخصصة للفئة المتوسطة من عمر 16 سنة فما فوق، بمحركات تصل قوتها إلى 190 سي سي، كما تضم المجموعة سيارتين بمحركات قوية تبلغ 250 سي سي مخصصة لمن يبحثون عن تجربة أكثر إثارة، حيث تأتي سياراتنا بثلاث عجلات تكون العجلتان الخلفيتان مغطاتين بغطاء بلاستيكي يساعد على الانزلاق، مشيرًا إلى أن تصميم هذه السيارات قريب من سيارات «جو كارتينج» الشهيرة، والتي تأتي بعجلات رباعية، مما يزيد من متعة القيادة.
من جانبه، أكد الشريك بدر البدري، على التزامهم بجوانب الأمن والسلامة في المشروع، موضحًا أن السيارات مزودة بحزام أمان وخوذة يجب على كل مشارك ارتداؤها، بالإضافة إلى مساحة مهيأة لتثبيت الأرجل في مقدمة السيارة كما تحتوي السيارات على حواجز بلاستيكية لحماية الركاب أثناء التصادم والأهم من ذلك، أن التصميم الهندسي للسيارات يجعلها مقاومة للانقلاب بغض النظر عن السرعة، بفضل غياب نظام التعليق أو المساعدات أو كما هي متعارف عليها بـ(الجامبينات) بالإضافة إلى ارتفاعها المنخفض عن الأرض بمقدار 5سم فقط
وأعرب حسن بن درويش العويسي عن سعادته الغامرة بتجربته الأولى لركوب السيارات الرياضية الصغيرة في متنزه النسيم، مشيرًا إلى أنها كانت تجربة رائعة جدًا، لطالما حلم بتجربة هذا النوع من السيارات.
وأضاف قائلًا: كنت أشاهدها قديمًا على شاشة التلفزيون، ومع انتشارها مؤخرًا على مواقع التواصل الاجتماعي، زادت رغبتي في خوض هذه التجربة الممتعة فعندما رأيتها هنا في متنزه النسيم، لم أتردد للحظة في تجربتها.
ووصف العويسي التجربة بأنها فريدة من نوعها، قائلًا:إذا كنت من عشاق رياضة الدريفتينج التي يقدمها نادي عُمان للسيارات، فستحب هذه التجربة الآمنة بالتأكيد، وعن شعوره أثناء القيادة قال: شعرت وكأنني وسط جمهور كبير يشجعني، مما زاد من الحماس والإثارة أثناء القيادة.
من جانبه، عبّر هيثم بن خالد اليوسفي عن انطباعه الأول بعد تجربة الدريفت ترايك، قائلًا: هذه هي المرة الأولى التي أجرب فيها شيئًا كهذا، وشعوري لا يمكن وصفه، كنت أشاهد الآخرين يستمتعون بها من بعيد، فتملكني الفضول لتجربتها بنفسي، مؤكدًا أنه أحب انسيابية الحركة وسهولة التحكم، موضحًا أنه لعب هذا النوع من التجارب في ألعاب الواقع الافتراضي، لكن تجربتها على أرض الواقع في مكان مخصص مثل حلبة دريفت ترايك بمتنزه النسيم كانت أفضل بكثير.
وأضاف اليوسفي: أنصح الجميع بخوض هذه التجربة فالمكان مجهز بالكامل بمعايير السلامة؛ حيث يتوفر حزام أمان وخوذة لكل مشارك، بالإضافة إلى أن تصميم السيارة يجعلها آمنة تمامًا وغير قابلة للانقلاب، مما يمنحك شعورًا بالثقة أثناء القيادة، مشيرًا إلى إنها فرصة لا تُفوت لمحبي المغامرات الممتعة.
ويأمل القائمون على المشروع أن يصبح هذا النشاط محطة ترفيهية رائدة في سلطنة عُمان، مع خطط مستقبلية لتوسيع نطاق العمل والمشاركة في المهرجانات والفعاليات المحلية بما يعزز المشروع ويساهم في تعزيز السياحة الترفيهية داخل سلطنة عُمان.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة