رعب في العالم من بوينغ 737 بسبب البراغي غير المشدودة
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
أثار اكتشاف عدد من شركات الطيران الأمريكية، قطعا وبراغي، غير مشدودة، خلال عمليات فحص لطائراتها، استنفارا واسعا، خوفا من كوارث جوية.
وقالت شركة يونايتد إيرلاينز، إنها عثرت على براغي غير مشدودة بصورة جيدة، بمخارج الطوارئ، على طائرات بوينغ 737.
وفي المقابل أعلنت كذلك شركة آلاسكا إيرلاينز، اكتشاف قطع غير مثبته بشكل جيد، في الطراز ذاته بعدد من طائراتها، بعد انفجار بوابة إحدى الطائرات وهي تحلق على ارتفاع 15 ألف قدم.
وفرضت سلطات الطيران الأمريكية، على الشركات، إجراء عمليات فحص دقيقة وعاجلة، خوفا من تكرر هذا الحوادث، فضلا عن منع 171 طائرة من الطراز ذاته، من الإقلاع، بانتظار انتهاء عمليات الفحص.
وبناء عليه علقت دول حول العالم، تحليق هذا الطراز من الطائراتن لحين الانتهاء من عمليات الفحص.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي من هنا وهناك المرأة والأسرة حول العالم حول العالم طائرات بوينغ خلل طائرات بوينغ مشاكل فنية حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم سياسة سياسة من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
بمحرك كورولا.. إطلاق تويوتا GR86 بقوة 300 حصان
تسعى شركة تويوتا لإحياء مجد الثمانينيات عبر سيارة اختبارية مميزة قدمتها في معرض SEMA هذا العام.
وبعد الكشف عن طرازات متنوعة مخصصة للطرق الوعرة مثل 4Runner TRD Surf وLand Cruiser Rox، يأتي طراز GR86 Rally Legacy ليعكس أجواء سباقات الراليات بألوان Castrol المميزة وبتصميم يلفت الأنظار.
تصميم خارجي مستوحى من سباقات الراليتتميز سيارة GR86 Rally Legacy الاختبارية بألوان مستوحاة من الراليات التقليدية مع رفارف طينية حمراء، وعجلات بيضاء، وتفاصيل جاهزة للسباقات داخل المقصورة.
وأضافت تويوتا مقاعد سباق من نوع Sparco، مع عجلة قيادة من نفس العلامة، إلى جانب قفص حماية من الانقلاب، ليكون الطراز جاهزًا لظروف السباق الشاقة.
محرك كورولا GR ونظام دفع رباعي جديدتحت غطاء المحرك، يأتي الطراز الاختباري بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر من طراز كورولا GR مع شاحن توربيني، يولد 300 حصان وعزم دوران 273 رطل-قدم.
كما تم تزويد السيارة بنظام دفع رباعي مستعار من كورولا GR، مما يعني أن المهندسين قاموا بتعديلات واسعة على هيكل GR86 ليتناسب مع المحرك الأطول والهيكل الفرعي المخصص وأعمدة نقل الطاقة الأمامية.
تعديلات هندسية معقدةتتطلب تثبيت نظام الدفع الرباعي في GR86 تعديلات معقدة، شملت إضافة محاور وأعمدة دوران ومكونات جديدة مستعارة من كورولا GR. كما استعارت GR86 الترس التفاضلي الخلفي وغطاء كورولا للحفاظ على نسب التروس الأصلية.
وتأتي السيارة بنظام عادم مزدوج وأنيق مثبت في الوسط لإبراز اللمسة الرياضية.
رؤية مستقبلية بلا خطط إنتاجرغم إبهار الجمهور بتصميم وأداء السيارة، أكدت تويوتا أنها لا تنوي إنتاج GR86 Rally Legacy بشكل تجاري نظرًا لتعقيد التعديلات.
ومع ذلك، سيتمكن الزوار في معرض SEMA من استكشاف السيارة الاختبارية ضمن جناح تويوتا، حيث تعرض الشركة مجموعة من المفاهيم التي تعكس رؤيتها المستدامة وأفكارها المبتكرة في تصميم سيارات المستقبل.
وبهذا الطراز، تؤكد تويوتا التزامها بتقديم مفاهيم جديدة تلبي طموحات عشاق السيارات الرياضية وتدعم إرثها العريق في سباقات الرالي.