هاباغ لويد مستمرة بتجنب قناة السويس وستراجع القرار بعد أسبوع
تاريخ النشر: 9th, January 2024 GMT
قال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية، الثلاثاء، إن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس، وستتخذ طريق رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية.
وذكر المتحدث باسم خامس أكبر شركة لسفن الحاويات في العالم "نعتبر أن الوضع لا يزال خطيرا... نعيد تقييم الأمر بصورة يومية وسنتخذ القرارات التالية يوم الاثنين 15 يناير".
وتتجنب "هاباغ لويد" مثل شركات منافسة أخرى منطقة البحر الأحمر بعدما بدأت جماعة الحوثي اليمنية استهداف السفن التجارية تضمانا مع حركة حماس، مما أدى إلى اضطراب في حركة التجارة العالمية.
وكان تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن، أظهر أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر، رغم أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات حركة الحوثي في اليمن.
وأدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن وأقساط التأمين ارتفاعا حادا، لكن تأثيرها على تدفقات النفط جاء أقل من المخاوف مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب.
وهاجم الحوثيون، الذين قالوا إنهم يستهدفون السفن المتجهة إلى إسرائيل، شحنات البضائع غير النفطية إلى حد كبير.
ولم تحدث التكاليف الإضافية فرقا كبيرا بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن، لأن تكلفة استخدام البحر الأحمر لا تزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول إفريقيا.
لكن الوضع يستحق المراقبة مع قيام بعض شركات النفط مثل "بي بي" (bp)، و"إكوينور" بتحويل الشحنات إلى المسار الأطول.
وقال خبراء إن زيادة تكاليف الشحن ستزيد على الأرجح صادرات الخام الأميركي إلى بعض المشترين الأوروبيين.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات هاباغ لويد البحر الأحمر حماس إفريقيا بي بي هاباغ لويد قناة السويس البحر الأحمر أمن البحر الأحمر هاباغ لويد البحر الأحمر حماس إفريقيا بي بي تجارة
إقرأ أيضاً:
السيسي: كل يوم بكلم أسامة ربيع لمعرفة تطورات مرور السفن بقناة السويس
قال الرئيس عبد الفتاح السيسى إن الفترة القادمة تحتاج الدولة زيادة مواردها من الدولار.
وأضاف الرئيس السيسي خلال الاحتفال بالذكرى الـ 73 لعيد الشرطة نقلتها “اكسترا نيوز” قائلا:"كل يوم بكلم الفريق أسامة ربيع أساله عن آخر تطورات مرور السفن من القناة ودخل القناة من الدولار".
وأوضح الرئيس السيسي، أن قبل احداث 7 أكتوبر وما تلاها كانت قناة السويس ترد حوالى أكثر من 10 مليار اتدولار و 200 مليون سنويا، وكنا نستهدف هذا العام 12 مليار دولار و 400 مليون.
ومن جانبه أكد الفريق أسامة ربيع، أنه بعد الأحدث التى جرت انخفضت إيرادات قناة السويس لحوالى 7 مليارات دولار.
سعود بن صقر يستقبل قنصل عام مملكة هولندا