“ألاسكا إيرلاينز” تكتشف براغي غير مشدودة في طائرات “بوينغ 737 ماكس” (صور)
تاريخ النشر: 9th, January 2024 GMT
#سواليف
أعلنت شركة الطيران الأمريكية ” #ألاسكا_إيرلاينز ” اكتشاف “قطع #غير_مثبتة جيدا” في بعض طائراتها من طراز ” #بوينغ_737_ماكس_9 “، وذلك بعد 3 أيام من تعرض إحدى طائراتها لحادث في الجو.
وقالت الشركة في بيان أمس الاثنين، إن الفحص الأولي أظهر أنه “بالإمكان رؤية #قطع_غير_مثبتة جيدا في بعض الطائرات”.
وأضافت أن هذا الفحص الأولي ستليه عمليات #فحص وتدقيق شاملة عملا بأوامر سلطات الطيران الأمريكية.
وأتى هذا البيان بعيد ساعات من إعلان “يونايتد إيرلاينز” أنها اكتشفت خلال فحص أولي لمخارج #الطوارئ الملغاة في أسطولها من طائرات بوينغ 737 ماكس 9 عددا من #البراغي غير المشدودة جيدا.
والجمعة، اضطرت طائرة “بوينغ 737 ماكس 9” تابعة للشركة، للقيام بهبوط اضطراري بعد انفصال سدادة مخرج الطوارئ أثناء التحليق في رحلة داخلية من بورتلاند (أوريغن) إلى أونتاريو (كاليفورنيا).
باب الطائرة المتضرر
وعقب الحادث، أمرت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية بمنع 171 طائرة من هذا الطراز من التحليق، بانتظار إخضاعها لعمليات فحص.
و”بوينغ 737 ماكس 9″ مزودة بالعديد من مخارج الطوارئ، لذلك تعرض شركة “بوينغ” على عملائها إمكانية إلغاء بعض هذه المخارج بواسطة سدادات إذا ما كان عدد المخارج المتبقية كافيا بالمقارنة مع عدد مقاعد الطائرة.
والاثنين، أعلنت إدارة الطيران الفدرالية أنها وافقت على خريطة طريق لشركات النقل لإكمال عمليات الفحص التي تشمل مقابس الأبواب اليسرى واليمنى والمكونات والمثبتات.
باب الطائرة المتضرر
باب الطائرة المتضرر
من داخل الطائرة المتضررة
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف ألاسكا إيرلاينز غير مثبتة بوينغ 737 ماكس 9 فحص الطوارئ بوینغ 737 ماکس 9
إقرأ أيضاً:
"سبيريت إيرلاينز" الأميركية تتقدم بطلب الحماية من الإفلاس
تقدمت شركة "سبيريت إيرلاينز" الأميركية، والمتخصصة في رحلات الطيران منخفضة التكلفة، بطلب الحماية من الإفلاس إلى الهيئات المختصة، وذلك في ظل وجود مشكلات كبيرة تتعلق بالمنافسة، فضلا عن عملية الاندماج غير الموفقة مع شركة "جيت بلو إيروايز".
وبحسب تقرير نشرته وكالة "بلومبرغ" واطلعت عليه سكاي نيوز عربية، فقد تقدمت الشركة بطلب الحماية من الإفلاس، وفقًا لوثيقة قضائية، وبموجب الفصل الحادي عشر من القانون في نيويورك، حيث أدرجت أصولًا والتزامات تتراوح بين مليار دولار وعشرة مليارات دولار.
وكانت شركة "سبيريت" قد قامت بمفاوضات مع دائنيها منذ أن منع قاضٍ فيدرالي عملية الاستحواذ التي بلغت قيمتها 3.8 مليار دولار من قبل شركة "بلو جيت"، وحكم بأن هذا الدمج من شأنه أن يضر بالمسافرين المهتمين بالتكلفة المناسبة، من خلال رفع أسعار تذاكر الطيران في جميع أنحاء الصناعة.
وكانت الحكومة الفيدرالية قد طعنت في هذا الارتباط لأسباب تتعلق بمكافحة الاحتكار.
كما انهارت محادثات منفصلة بين "سبيريت إيرلاينز" للاندماج مع شركة Frontier Group Holdings Inc، بحسب التقرير.
وتعرضت شركة الطيران لضغوط متزايدة من شركات الأخرى الأكبر حجمًا، والتي عرضت على المسافرين تذاكر أكثر بأسعار معقولة.
وأعلنت "سبيريت" إفلاسها بعد التوصل إلى اتفاق بشأن إعادة هيكلة الديون على نطاق واسع مع غالبية حاملي السندات المخلصين والقابلة للتحويل، وفقًا لبلومبرغ.
وبموجب الخطة، سيتولى حاملو السندات الحاليون السيطرة على الشركة، التي سيتم شطبها من البورصة، بعد مبادلة 795 مليون دولار من الديون بالأسهم.
فيتو روسي صادم في الأمم المتحدة يشعل غضب الغرب