وزير النقل ورئيس «قناة السويس» يبحثان آليات توطين صناعة وبناء السفن
تاريخ النشر: 8th, January 2024 GMT
بحث وزير النقل، كامل الوزير، ورئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، اليوم الاثنين، سبل تعظيم وتنمية وتوطين صناعة بناء وإصلاح السفن، وذلك مع رؤساء اتحاد الصناعات المصرية وغرفة الصناعات الهندسية، وشعبة بناء وإصلاح السفن، والترسانات البحرية الحكومية والخاصة.
وأكد وزير النقل، أن الاجتماع الذي عقد بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بشأن توطين صناعة النقل ومنها الصناعات الثقيلة وصناعات بناء وإصلاح السفن والصناعات المرتبطة بها، وكذلك خطة الوزارة لتطوير قطاع النقل البحري واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.
وشدد الوزير، أن العمل يسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري للمساهمة الفاعلة في نقل تجارة مصر الخارجية والاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا بتشغيل خطوط لسفن مصرية تمر بشمال إفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق إفريقيا.
من جانبه، ثمن الفريق أسامة ربيع، التعاون مع وزارة النقل في مجال توطين صناعة بناء وإصلاح السفن، لافتًا إلى توافر الترسانات البحرية بالهيئة في بورسعيد، وبور توفيق، والسويس، والتي يمكن أن تسهم في توطين هذه الصناعة، لأهميتها في زيادة حركة التجارة بين مصر ودول العالم.
واستعرض الاجتماع كيفية التغلب على التحديات التي تواجه صناعة السفن، ومقترحات تنميتها وتوطينها وإصلاح السفن، وذلك عبر توحيد جهات الولاية على الأراضي محل الترسانات والشركات بما يساهم في تطويرها وزيادة الاستثمارات بها وتقنين أوضاع الترسانات والشركات الخاصة والنظر في مدة إصدار التراخيص الملاحية للسفن التي يتم بناؤها بالشركات المصرية، فضلًا عن تسهيل إجراءات وآليات دخول السفن الأجنبية للإصلاح، وضرورة وجود كود مصري لبناء وإصلاح السفن أو وجود هيئة تسجيل مصرية تختص بالسفن الصغيرة والساحلية وكذلك تعظيم الصناعات المغذية المرتبطة بصناعة وإصلاح السفن.
وخلص المشاركون إلى عقد سلسلة من الاجتماعات بين المختصين بوزارة النقل وهيئة قناة السويس واتحاد الصناعات والترسانات البحرية والشركات العاملة في هذا المجال لبلورة إطار عام ونهائي لإزالة كافة المعوقات التي تواجه توطين هذه الصناعة وتعظيمها وتطوير الترسانات البحرية بما يمكنها من بناء السفن التجارية وإصلاحها وعمل العمرات اللازمة لها بأفضل المقاييس العالمية.
اقرأ أيضاًوزير النقل يكشف عن حجم الدخل المتوقع من السكة الحديد هذا العام (فيديو)
وزير النقل: هذه القطارات مستثناة من زيادة التذاكر
وزير النقل عن زيادة أسعار تذاكر المترو: لم تتحرك منذ 2019 وعلينا ديون
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أسامة ربيع اتحاد الصناعات المصرية الفريق كامل الوزير بناء وإصلاح السفن رئيس قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس غرفة الصناعات الهندسية قناة السويس كامل الوزير وزير النقل بناء وإصلاح السفن توطین صناعة وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
تركيا تحقق إنجازات تاريخية في صناعة الدفاع خلال عام 2024
تركيا الان – شهد قطاع الطائرات بدون طيار في تركيا تطورًا ملحوظًا، حيث أصبحت البلاد أحد أكبر موردي الطائرات بدون طيار المسلحة في العالم بفضل أدائها الناجح في السنوات الأخيرة.
وفقًا لتقرير صادر عن المؤسسة الأمريكية CNAS، قامت الصين وتركيا والولايات المتحدة الأمريكية منذ عام 2018 ببيع 69 طائرة مسيرة مسلحة إلى 40 دولة مختلفة. تركيا كانت صاحبة الحصة الأكبر من هذه المبيعات بنسبة 65%، تليها الصين بنسبة 26%، بينما الولايات المتحدة الأمريكية لم تتمكن سوى من بيع 8% فقط.
بيرقدار تي بي 3 يدخل تاريخ الطيران العالمي
من بين التطورات الهامة في مجال الطائرات بدون طيار، دخلت طائرة “بيرقدار تي بي 3” تاريخ الطيران العالمي كأول طائرة مسيرة تنجح في الهبوط والإقلاع من سفينة ذات مدرج قصير.
وقد قامت شركة “الصناعات الجوية والفضائية التركية” (TUSAŞ) بتطوير الطائرة “عنقاء 3” ذات الأجنحة المثلثية (دلتا) بموارد محلية، وأجرت أولى رحلاتها العلنية في مهرجان “تيكنوفست” في أضنة، حيث لاقت الطائرة اهتمامًا كبيرًا من الحضور.
وقد أضافت طائرة “بيرقدار تي بي 2″، التي تحمل لقب “أول طائرة مسيرة مسلحة محلية في تركيا” و”أكثر الطائرات المسيرة اختيارًا من قبل الدول”، إنجازًا جديدًا إلى سجلها هذا العام، حيث تجاوزت 1 مليون ساعة طيران في عام 2024، مسجلة رقمًا قياسيًا جديدًا.
وكان عام 2024 أيضًا عامًا حافلًا بالنسبة للطائرة التدريبية النفاثة “هورجيت”، التي طورتها شركة “TUSAŞ”، حيث أجرت في أغسطس بنجاح رحلتها التجريبية رقم 100، وفي سبتمبر قامت بتنفيذ رحلة فوق أهرامات مصر خلال معرض الطيران الدولي في البلاد، وهو واحد من أبرز الرموز التاريخية لمصر.
اقرأ أيضا
وفد النصر السعودي في إسطنبول لحسم أغلى صفقة بتاريخ الدوري…
الأحد 29 ديسمبر 2024المقاتلة الوطنية “KAAN” تنفذ أولى رحلاتها
شهد عام 2024 تحقيق أحد الإنجازات الهامة في تاريخ صناعة الطائرات الحربية في تركيا، حيث نفذت المقاتلة الوطنية من الجيل الخامس “KAAN” أولى رحلاتها وظهرت في السماء.
من خلال مشروع قآان “KAAN”، تواصل تركيا خطواتها نحو أن تصبح واحدة من الدول القليلة في العالم التي تستطيع تصميم وتصنيع طائرات حربية. من المتوقع أن تدخل طائرة “KAAN” إلى خدمة القوات الجوية التركية في عام 2028، مما سيضع تركيا في صفوف الدول التي تصنع طائرات من الجيل الخامس.
التحقق من تشغيل المحرك المحلي TF6000 لأول مرة
شهد عام 2024 أيضًا تطورًا كبيرًا في مجال محركات الطائرات المحلية، حيث تم تشغيل المحرك التوربيني العسكري المحلي TF6000 لأول مرة. تم تنفيذ هذا المشروع تحت إشراف رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) وبمسؤولية شركة TUSAŞ لصناعة المحركات (TEI).
من خلال مشروع “TF6000″، أصبحت تركيا أول دولة تقوم بتشغيل محرك طائرة حربية توربيني محلي، وسيتم استخدام هذا المحرك لتزويد طائرات “KIZILELMA” و”ANKA-3″ بالطاقة.
تحقيق رقم قياسي في صادرات الصناعات الدفاعية
كان عام 2024 عامًا مليئًا بالأرقام القياسية في صادرات الصناعات الدفاعية التركية. فقد ارتفعت صادرات منتجات الدفاع والطيران خلال الفترة الممتدة لـ 11 شهرًا إلى 5 مليارات و761 مليون دولار، محققة رقمًا قياسيًا جديدًا. بينما بلغت صادرات الصناعات الدفاعية التركية خلال آخر 12 شهرًا 6 مليارات و479 مليون دولار، بزيادة بلغت 18.4%.
#خادم_الحرمين_الشريفين يرأس جلسة #مجلس_الوزراء.