وزير النقل يفشل في افتتاح المحطة الطرقية بمدينة الجديدة ومطالب بالتحقيق في اختلالات شابت المشروع
تاريخ النشر: 8th, January 2024 GMT
زنقة 20 ا الرباط
يطرح إشكال تأخر إفتتاح “المحطة الطرقية الجديدة” بمدينة الجديدة مدى جدية وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل في مواكبة التحولات التي يعرفها المغرب على مستوى ورش تجهيز البنية التحتية للمدن التي يقوده الملك محمد السادس استعدادا لاحتضان المملكة للتظاهرات القارية والعالمية أبرزها كأس إفريقيا 2025 وكأس العالم 2030، اللذين يساهمان في إنعاش عجلة السياحة والإقتصاد.
ووفق معطيات متوفرة يرفض وزير النقل إلى حدود الساعة الترخيص لافتتاح المحطة الطرقية الجديدة التي ستساهم في تشجيع الساحية الداخلية بعد أن رصدت لجنة مختلطة عدة اختلالات تنقنية وإدارية شابت ملف المحطة الطرقية، دون أن يحاول فتح تحقيق في هذه الإختلالات من أجل تسريع عملية الإشتغال بمحطة الحافلات الجديدة لنقل المسافرين.
ويستغرب متتبعون للشأن المحلي بإقليم الجديدة تأخر وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجيليل بفتح تحقيق مستعجل في الإختلالات التي طالت أشغال بناء المحطة والتي بالمناسبة لا تستجيب للمعايير التي تم البناء بها محطات طرقية بمواصفات عصرية بعدد من المدن المغربية.
من جهة أخرى، عبرت الأمانة العامة للمنظمة المغربية لحقوق الإنسان ومحاربة الفساد في بيان لها عن استنكارها الشديد لتأخر مشروع إنجاز المحطة الطرقية بالزمامرة أيضا، مطالبة السلطات المختصة بفتح تحقيق في الموضوع، والتدخل العاجل من أجل إتمام المشروع وإخراجه إلى حيز الوجود.
وأوضح البيان بأن “بداية الأشغال كانت في 2011 وكان من المقرر أن تنتهي هذه الأشغال في 2014، التي كلفت 8 ملايين درهم، بحيث استغرقت الأشغال 12 سنة ولا زالت الى حد الآن بدون افتتاح وعدم انتهاء الأشغال، إذ طالها النسيان بسبب الإهمال من طرف الجهات المختصة، إذ طال انتظار هذه المحطة الجديدة دون جدوى”.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: المحطة الطرقیة وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الجسر المعلق في الرياض يسابق الزمن
الرياض
تشهد الرياض أعمال تطوير مكثفة للجسر المعلق ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، بهدف تحسين البنية التحتية وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.
ويشمل المشروع إنشاء جسرين جديدين موازيين للجسر الحالي، إلى جانب تطوير تقاطع طريق جدة مع الطريق الدائري الغربي، ما يسهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة 75% وتخفيف الضغط المروري في واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا بالعاصمة.
وتأتي هذه التوسعة، التي انطلقت جنوب غرب الرياض، ضمن جهود المملكة المستمرة لتحديث منظومة النقل بما يتماشى مع رؤية 2030، ويتضمن المشروع زيادة سعة الجسر إلى ستة مسارات في مرحلته الأولى، مع توفير بنية تحتية متطورة تدعم النمو المستقبلي للحركة المرورية.
ومن المتوقع أن يسهم في تعزيز كفاءة النقل في العاصمة وتحسين جودة الحياة لسكانها، مع جعل الرياض مركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية والنقل المستدام في المنطقة.
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية