وضعت الحكومة المصرية خطة طموحة للارتقاء بصناعة الطيران المدني وتعظيم الإيرادات المحققة حتى تصبح المطارات المصرية وشركات الطيران ضمن الأفضل عالميًا، وأوضح مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، إنَّ الرؤية الاقتصادية للدولة بهذا القطاع خلال الفترة الرئاسية الجديدة 2024 - 2030، تستهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية من 64.

8 مليون راكب سنويًا حاليًا إلى 97.4 مليون راكب سنوياً في عام 2030.

تحويل مطار القاهرة الدولي إلى مركز دولي لتجارة الترانزيت

وأضاف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أنَّ الخطة تستهدف أيضا الوصول بالطاقة الاستيعابية لحركة الركاب إلى 31.6 مليون راكب سنويًا، وحركة نقل البضائع بمطار القاهرة، لتصل إلى مليون طن سنويًا بحلول 2030، وأيضا تحويل مطار القاهرة الدولي إلى مركز دولي لتجارة الترانزيت للمساهمة في رفع نصيب مصر من تجارة الترانزيت العالمية من 3.7 مليون حاوية إلى 10 ملايين حاوية على الأقل بحلول 2030.

خطوط الطيران المصري

وأشار مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، إلى أنَّ الرؤية الاقتصادية تستهدف أيضا تحسين الترتيب العالمي لخطوط الطيران المصري لتصل إلى المرتبة 30 عالميًا بحلول عام 2030 بدلًا من المرتبة 95 عالميًا عام 2022، فضلا عن تعزيز قدرات اسطول الشحن الجوي المصري إلى ما لا يقل عن 130 طائرة بحلول عام 2030 بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي رائد للنقل الجوي عربيًا وإفريقيًا.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الطيران وزير الطيران المطارات ملیون راکب

إقرأ أيضاً:

وزير الكهرباء: وصول مزيج الطاقة لـ65% عام 2040 ودعم التصنيع المحلى وتوطين الصناعات

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة العمل علي التوسع في مشروعات الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر وتوطين الصناعة المرتبطة بالمهمات الكهربائية فى إطار رؤية شاملة لدعم التصنيع المحلى، موضحا استراتيجية الطاقة لزيادة نسبة مساهمة الطاقة الجديدة والمتجددة في مزيج الطاقة لتصل إلى 42% بنهاية عام 2030،  وصولا إلى 65% عام 2040، والعمل على تطوير وتحديث الشبكة وتقويتها لتستوعب دخول الطاقات المتجددة وتم التعاون مع المكاتب الاستشارية العالمية واستخدام برامج تحليل نظم الشبكات من الناحية الاستاتيكية والديناميكية مع الأخذ فى الاعتبار التشغيل الاقتصادى الأمثل لمنظومة الشبكة الكهربائية المصرية اتساقاً مع دور الشركة المصرية لنقل الكهرباء فى قانون الكهرباء الجديد كمشغل للشبكة مع تحقيق أعلى معايير الأمان والكفاءة والجودة طبقاً لكود الشبكة.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة بمجلس النواب بحضور المستشار محمود فوزى وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي.

  وأضاف الدكتور محمود عصمت أن  الاستراتيجية الوطنية للطاقة، وخططها التنفيذية لتصبح مصر مركزاً إقليمياً للطاقة يربط بين أسواق الطاقة في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط بفضل الموقع الاستراتيجي ومشروعات البنية التحتية الأساسية، منوهاً عن مشروعات الربط الكهربائي القائمة مع دول الجوار مثل السودان وليبيا والأردن، وكذا المشروع الجاري تنفيذه للربط مع المملكة العربية السعودية والمستهدف تشغيله هذا العام، موضحا الرؤية المشتركة مع دول الاتحاد الأوروبي للربط الكهربائي، ويُعد مشروع الربط الكهربائي بين مصر واليونان، وأيضاً مشروع الربط الكهربائي بين مصر وإيطاليا من أهم المشروعات التي تستهدف تحقيق التكامل الطاقي الإقليمي، وهذه المشروعات تحقق نقل الكهرباء النظيفة عبر الحدود، ما يساعد في تلبية احتياجات الدول من الطاقة المستدامة واستقرار الشبكات الكهربائية، مضيفا أن مصر تعمل على تعزيز التعاون مع الدول الإفريقية الشقيقة لتحقيق تكامل الطاقة ونقل الخبرات الفنية ودعم مشروعات الطاقة المتجددة في القارة، لضمان تلبية الطلب المتزايد على الطاقة.

مقالات مشابهة

  • 7.6 مليون مقعد سعة رحلات الطيران بالإمارات خلال مارس
  • سفير مصر بالرباط يبحث مشاركة الشركات المصرية في مشروعات البنية التحتية بالمغرب استعدادًا لكأس العالم 2030
  • وزير الكهرباء: وصول مزيج الطاقة لـ65% عام 2040 ودعم التصنيع المحلى وتوطين الصناعات
  • طارق زيدان: الاستراتيجية الوطنية للتنمية الصناعية خطوة أساسية لتعزيز القطاع الصناعي المصري
  • الحرية المصري: حملة مصر روحها في رمضان تستهدف تعزيز المقصد السياحي
  • الإستراتيجية الوطنية للتنمية الصناعية.. خطوة نحو تعزيز الاقتصاد المصري
  • قيادي بالحرية المصري: حملة "مصر روحها في رمضان" تستهدف الترويج للسياحة الدينية
  • دول العالم تتفق على تمويل جهود حفظ الطبيعة بعد مفاوضات شاقة
  • روسيا تعلن وصول بعثة من وكالة الطاقة الذرية
  • مدير مركز الفتوى: المراهنات الإلكترونية تفسد الشباب وتعطلهم عن العمل