النائبة إيلاريا سمير تقدم اقتراحا لإنشاء جامعة أهلية بالبحر الأحمر لمواجهة الاغتراب
تاريخ النشر: 8th, January 2024 GMT
قدمت النائبة إيلاريا سمير حارص عضو مجلس النواب، اقتراحًا برغبة لإنشاء جامعة أهلية في محافظة البحر الأحمر، وناقشته لجنة الاقتراحات والشكاوى بمجلس النواب، إذ أكّدت اللجنة الممثلة لوزارة التعليم العالي حاجة محافظة البحر الأحمر لجامعة أهلية، موضحة أنَّ الاقتراح يأتي ضمن خطة الوزارة في التوسع لإنشاء جامعات أهلية على مستوى الجمهورية.
وقالت إيلاريا حارص، في تصريحات للمحررين البرلمانيين، اليوم، إنَّ إنشاء جامعة أهلية بالبحر الأحمر يسهم في تلبية احتياجات الطلاب من البرامج التعليمية، ويحقق تقليل الاغتراب، كما يتضمن ذلك إدخال تعليم غير تقليدي، فضلًا عن مراعاة متطلبات سوق العمل والنظم التكنولوجية على مستوى العالم.
وأكدت أنَّ الدولة تشجع التعليم والبحث العلمي في الجامعات من خلال إنشاء جامعات جديدة، ومراعاة التوزيع على المحافظات عند إنشاء الجامعات إذ يتم متابعة وتنفيذ الطلب إنشاء جامعة أهلية في محافظة البحر الأحمر، بعد العرض على وزير التعليم العالي الدكتور أيمن عاشور وإحالة طلب تخصيص قطعة أرض في محافظة البحر الأحمر لإنشاء جامعة أهلية إلى أمين مجلس الجامعات الاهلية والإدارة المركزية لأمانة المجالس
فحص طلبات إنشاء الجامعات الخاصة والأهليةوأكدت النائبة أنها حصلت على موافقة لجنة فحص طلبات إنشاء الجامعات الخاصة والأهلية للعرض على مجلس الجامعات الأهلية للحصول على توصية الموافقة، إلى جانب العرض على لجنة معاونة مجلس الجامعات الخاصة والأهلية في متابعة وضمان جودة التعليم الجامعي الخاص للحصول على التوصية بالموافقة النهائية، ثم العرض على مجلس الوزراء لاستصدار القرار الجمهوري بإنشاء الجامعة أو الكلية الجديدة.
واشاد النائبة بتعاون للدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، المثمر والبناء لخلق بيئة متطورة تليق باحتياجات المواطن المصري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: التعليم العالي جامعات أهلية البرامج التعليمية البحث العلمي محافظة البحر الأحمر إنشاء جامعة أهلیة
إقرأ أيضاً:
مشروعات بلدك .. إنشاء وتنفيذ 7 ممرات لوجستية ضمن خطة تطوير منظومة النقل
في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 و تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية و لتحقيق هذا الهدف فإنه تم التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد)
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد
قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز