المصري اليوم:
2024-11-23@02:58:23 GMT

كم مرة يجب تغيير سائل تبريد محرك السيارة ؟

تاريخ النشر: 16th, July 2023 GMT

كم مرة يجب تغيير سائل تبريد محرك السيارة ؟


في ظل ارتفاع درجة الحرارة قد يتساءل البعض عن الوقت المناسب لتغيير سائل تبريد المحرك، بالنسبة لبعض المركبات، يُنصح بتغيير المبرد كل 30 ألف ميل.

أخبار متعلقة

أصلح خدوش سيارتك دون إنفاق الكثير من المال

باستدعاء أكثر من 1.1 مليون سيارة.. تسلا تخسر مبيعاتها في آخر 4 سنوات في هذه الدولة

كيف تحافظ على سيارتك من السخونة.

. وما أسرع طريقة لتبريدها؟

وبحسب cars، يوصيك بعض المصنّعين بتصريف وشطف نظام تبريد المحرك وتغيير سائل التبريد كثيرًا في المركبات التي تخضع للخدمة القاسية، مثل السحب المتكرر، والذي يمكن أن يولد مزيدًا من الحرارة.

ومع ذلك، فإن العديد من متاجر الخدمة، بما في ذلك بعض الوكلاء الذين يبيعون سيارات بسائل تبريد «مدى الحياة» يشيرون إلى أنه يجب عليك تغيير سائل التبريد أكثر مما يوصي به جدول الصيانة، مثل كل 30 ألف أو 50 ألف ميل.

يعود السبب إلى أن معظم المركبات تستخدم سائل تبريد محرك طويل العمر (عادةً خليط بنسبة 50/50 من مضاد التجمد والماء) في الرادياتير والذي يوفر لعدة سنوات الحماية من الغليان في الطقس الحار والتجميد في درجات الحرارة الباردة، مع القليل من الصيانة أو بدونها .

كما تتمتع المركبات الحديثة أيضًا بفواصل زمنية أطول بين تغييرات السوائل من جميع الأنواع جزئيًا لأن المنظمين البيئيين ضغطوا على شركات صناعة السيارات لتقليل كمية سائل التبريد القديم، بالإضافة إلى سوائل النفايات الأخرى التي يجب التخلص منها أو إعادة تدويرها.

رغم ذلك، يمكن أن يتلف سائل التبريد بمرور الوقت ويجب اختباره لمعرفة ما إذا كان لا يزال جيدًا، حيث قد يكون من الصعب تحديده من خلال المظهر فقط.

حتى إذا أظهر خزان سائل التبريد مستوى سائل تبريد كافٍ وأظهر الاختبار أن الحماية من التبريد ومضاد التجمد لا تزال كافية، فقد تكون هناك حاجة إلى تصريف سائل التبريد ومضاد التجمد.

فيما يمكن أن يصبح المبرد أكثر حمضية بمرور الوقت ويفقد خصائصه المانعة للصدأ، مما يسبب التآكل، الذي يؤدي إلى تلف الرادياتير ومضخة المياه والحرارة وغطاء الرادياتير والخراطيم وأجزاء أخرى من نظام التبريد، بالإضافة إلى نظام تدفئة السيارة، أيضًا، يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.

وبالتالي، يجب اختبار سائل التبريد في أي مركبة يزيد طولها عن 50 ألف ميل بشكل دوري، وهذا للبحث عن علامات الصدأ والتسريبات وللتأكد من أنه يحتوي على حماية كافية من التبريد والحرارة الزائدة، حتى لو بدا أن نظام التبريد يعمل بشكل صحيح والخزان ممتلئ.

سائل تبريد المحرك سيارات تبريد المحرك

المصدر: المصري اليوم

كلمات دلالية: شكاوى المواطنين سيارات یمکن أن

إقرأ أيضاً:

أول سؤال نيابي للعرموطي حول رفع الضريبة الخاصة على المركبات الكهربائية / وثائق

#سواليف

وجه النائب #صالح_العرموطي أول #سؤال_نيابي للحكومة في الدورة العادية لمجلس #النواب العشرين ، حول رفع #الضريبة_الخاصة على #المركبات_الكهربائية ، وجاء فيه :

سعادة رئيس مجلس النواب المكرم:

رقم السؤال ( )

مقالات ذات صلة المرصد الطلابي الأردني يطالب بإلغاء العقوبات على خلفية إقامة الفعاليات الداعمة لغزة 2024/11/21

استنادا لاحكام المادة (96) من الدستور وعملا باحكام المادة (123) من النظام الداخلي لمجلس النواب ارجوا توجيه السؤال التالي الى دولة #رئيس_الوزراء.

1- هل تعلم الحكومة أن رفع الضريبة الخاصة على المركبات الكهربائية، له آثار سلبية على #الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية.
2- هل تعلم الحكومة انها الحقت ضررا بالغاً على الاقتصاد الوطني والتجار والمواطنين، وهل تعلم الحكومة مدى هذا الخطر على الامن المجتمعي.
3- هل تعلم الحكومة أن هناك “حالة عزوف تام” من المواطن عن شراء السيارات الكهربائية، نظرا لارتفاع قيمة الضرائب والجمارك.
4- هل قام رئيس الوزراء او من ينوب عنه أو يمثله بزيارة المنطقة الحرة، والاستماع والحوار والوصول للحلول المرجوة مع ممثلي المستثمرين في قطاع تجارة السيارات.
5- هل تعلم الحكومة ان المعاملات التجارية المتعلقة بإجراء معادلات جمركية على سيارات كهرباء جديدة نظرًا لارتفاع سعر المركبة الكهربائية الواحدة بموجب القرار الحكومي الجديد لا تزال معلقة بقرار من أكثر من 400 تاجر يعملون في قطاع السيارات.
6- هل تعلم الحكومة ان هناك قرارات سابقة بخفض الضريبة على السيارات الكهربائية تماشيا مع الحفاظ على البيئة، وانها بهذا القرار قد خالفت كل القرارات والمعاهدات التي اتخذتها والسير عليها للمحافظة على البيئة.
7- هل لدى الحكومة نية للرجوع عن هذه القرارات لما في المصلحة العامة.
8- هل قامت الحكومة بدراسة حول رفع الضريبة الخاصة على السيارات مع تزويدي بهذه الدراسة إن وجدت.
9- لماذا لم تقم الحكومة بالتشاور مع ممثلي القطاعات المستثمرة في مجال السيارات ولم تقم بالتشاور مع غرف التجارة المعنية بذلك لغاية الان.
10- لماذا لم تقم الحكومة بالتشاور مع القطاع ممثلي القطاعات المستثمرة في مجال السيارات ولم تقم بالتشاور مع غرف التجارة المعنية بذلك.
11- كم عدد السيارات الكهربائية التي تم التخليص عليها منذ قرار الحكومة رفع الضريبة الخاصة على السيارات الكهربائية حتى تاريخه وكم عدد السيارات التي تم التخليص عليها لنفس الفترة من العام الماضي
12- كم بلغت قيمة الإيرادات للضريبة الخاصة على السيارات الكهربائية منذ صدور قرار زيادة هذه الضريبة حتى تاريخه وكم بلغت هذه الإيرادات لنفس الفترة من العام الماضي.

النائب المحامي

صالح عبدالكريم العرموطي

مقالات مشابهة

  • انخفاض كبير في أسعار هذه السيارة .. ما السبب ؟
  • هل يمكن تنفيذ مذكرات الاعتقال ضد نتنياهو وغالانت؟.. التفاصيل كاملة
  • شرطة دبي تحذر سائقي السيارات المزوّدة بتقنيات رفع سرعة المحرك
  • شاب ينجو من حادث مروّع بسبب رقصه وقفزه من أعلى السيارة .. فيديو
  • نصائح للحفاظ على بطارية السيارة في فصل الشتاء
  • أول سؤال نيابي للعرموطي حول رفع الضريبة الخاصة على المركبات الكهربائية / وثائق
  • إرشادات بسيطة لـ حماية طلاء السيارة ؟
  • قوات الاحتلال تدمر عددا من المركبات بمنطقة وادي حسن في الضفة الغربية
  • الأردن..إعفاء المركبات المنتهي ترخيصها من الغرامات
  • مهم من الترخيص حول المركبات المنتهي ترخيصها