اتسعت عمليات فحص طائرات بوينغ 737 ماكس 9 الأحد إلى سائر انحاء العالم، بعد يومين من حادثة تعرضت لها طائرة تابعة لشركة “آلاسكا إيرلاينز” الأميركية جراء انفصال أحد أبوابها بعد الاقلاع.

وعلى غرار شركات أميركية مثل شركة “يونايتد إيرلاينز”، وهي من كبرى الشركات في العالم، قامت الخطوط الجوية التركية و”إيرومكسيكو” وشركة “كوبا إيرلاينز” البنمية بإيقاف طائراتها من هذا الطراز واخضاعها للفحص، وذلك بعد توجيهات اصدرتها إدارة الطيران الفدرالية الأميركية.

تم تسليم نحو 218 نسخة من هذا الطراز حتى الآن، بحسب بيانات حصلت عليها وكالة فرانس برس من شركة بوينغ.

وأمرت إدارة الطيران الفدرالية الأميركية السبت بإخضاع 171 طائرة من طراز “بوينغ 737 ماكس 9” لعمليات فحص فورية ومنعتها من التحليق حتى الانتهاء من ذلك، مشيرة إلى أن هذه العملية تتطلب ما بين 4 و8 ساعات لكل طائرة.

وقع الحادث الجمعة حوالي الساعة 18,30 (02,30 بتوقيت غرينتش السبت) بعيد إقلاع الطائرة التابعة لشركة “ألاسكا إيرلاينز” من مطار بورتلاند الدولي في ولاية أوريغون بشمال غرب الولايات المتحدة متجهة إلى أونتاريو بولاية كاليفورنيا.

وأشارت الهيئة الوطنية لسلامة النقل إلى أن الباب انفصل عن المقصورة في منتصف رحلة الطائرة التي كانت تقل 171 راكبا و6 من أفراد الطاقم وعلى ارتفاع 5 آلاف متر.

وقالت الهيئة  إن السبب يعود إلى باب محكم الاغلاق ومخفي بحاجز لا يتيح روى رؤية نافذة، وهو خيار تقترحه شركة “بوينغ” المصنعة على العملاء حسب رغبتهم.

كما تشمل توجيهات إدارة الطيران الفدرالية النماذج “ذات الباب الأوسط المسدود”، وفق ا للوثيقة المنشورة على موقعها.

وبعد أن استدارت، عادت الطائرة وهبطت بسلام بعد نحو عشرين دقيقة، ولم يتسبب الحادث إلا في عدد قليل من الإصابات الطفيفة.

وأعلنت الهيئة الوطنية لسلامة النقل أنها أرسلت فريقا إلى بورتلاند للتحقيق في أسباب هذا العطل.

وأكدت شركة “يونايتد إيرلاينز” التي تمتلك أكبر أسطول من طائرات 737-9 في العالم، لوكالة فرانس برس أنها ستوقف 46 طائرة، وقد انتهت من فحص 33 منها.

وأوضحت “آلاسكا إيرلاينز” التي قررت، قبل صدور هذه التوجيهات، توقيف جميع اسطولها من هذا الطراز والمكون من 65 طائرة السبت، أنها لم تجد حتى الآن أي “عنصر يثير القلق”.

كما علقت شركة “كوبا إيرلاينز” تشغيل طائراتها الـ21 من هذا الطراز للتحقق منها، وأوقفت الخطوط الجوية التركية طائراتها الخمس.

وأوضح أحد الركاب ويدعى كايل رينكر لمحطة “سي إن إن” التلفزيونية الأميركية “كان الأمر مفاجئا فعلا . ما كادت الطائرة ترتفع حتى انخلع لوح النافذة ولم ألاحظ ذلك إلا عندما تدل ت أقنعة الأكسجين”.

وكان المقعدان المجاوران للقسم الذي انفصل وطار بعيد ا، شاغرين، بحسب الهيئة الوطنية لسلامة النقل، ولكن صحيفة “ذي اوريغون” الصادرة في بورتلاند نقلت عن ركاب أن مراهقا كان يجلس على امتداد هذا الصف تمزق قميصه بسبب انخفاض الضغط، مما تسبب في إصابات طفيفة.

وتحدث وزير النقل الأميركي بيت بوتجيج على موقع “إكس” (تويتر سابقا ) عن “حادث مروع”.

وقالت جينيفر هومندي، رئيسة الهيئة الوطنية لسلامة النقل، للصحافيين “لقد حالفنا الحظ لأن الأمر لم ينته على نحو مأساوي … لدينا الشبكة الجوية (المدنية) الأكثر أمان ا في العالم”.

واضافت “نحن بمثابة معيار عالمي … لكن يجب أن نحافظ على هذا المستوى”.

وكشفت أن الباب، وفقا للمعطيات الأولية، سقط فوق سيدار هيلز، في الضاحية المتاخمة لبورتلاند، ودعت السكان إلى ابلاغ السلطات في حال عثورهم عليه.

وكانت الطائرة نالت الاعتماد في تشرين الثاني/نوفمبر، وفقا لسجلات إدارة الطيران الفدرالية المتاحة على الإنترنت.

وردت بوينغ في بيان أرسلته إلى وكالة فرانس برس: “نحن نتفق مع إدارة الطيران الفيدرالية ونؤيد قرارها بطلب إجراء فحص فوري لطائرات 737-9 المماثلة في التصميم للطائرة المتضررة”.

ويأتي هذا الحادث فيما شهدت شركة الطيران العملاقة في السنوات الأخيرة أعطالا فنية بعد تحط م طائرتين من طراز 737 ماكس.

وأدى هذان الحادثان اللذان تسببا في مصرع 346 شخصا في تشرين الأول/أكتوبر 2018 وآذار/مارس 2019، إلى بقاء الطائرة 737 ماكس على الأرض لمدة 20 شهرا، قبل السماح لها من جديد بالتحليق.

ولم تسمح إدارة الطيران الفدرالية بعودتها إلى الخدمة إلا بعد إجراء تعديلات على نظام التحكم في الطيران.

وفي الآونة الأخيرة، اضطرت شركة بوينغ إلى تأخير عمليات التسليم بسبب مشاكل في هيكل الطائرة، وخاصة في قسمها الخلفي.

وفي نهاية كانون الأول/ديسمبر، سلمت بوينغ أكثر من 1370 نسخة من طائرات 737 ماكس، وتسلمت طلبات لشراء 4 آلاف منها.

وأوقفت بكين استلام شركات صينية طائرات 737 ماكس منذ الحادثتين.

(وكالات)

كلمات دلالية العالم امريكا بوينغ حادثة طائرة عمليات فحص

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: العالم امريكا بوينغ حادثة طائرة عمليات فحص إدارة الطیران الفدرالیة عملیات فحص طائرات 737

إقرأ أيضاً:

طيار بريطاني كاد يسبب كارثة جوية في مصر أثناء هبوطه في مطار الغردقة

القاهرة

أثارت واقعة صادمة رعبًا كبيرًا على طائرة تابعة لشركة الطيران البريطانية “إيزي جيت” كادت أن تصطدم بجبل أثناء هبوطها في مطار الغردقة على ساحل البحر الأحمر في مصر.

وكانت الحادثة قد وقعت في 2 فبراير الماضي عندما اقتربت طائرة بقيادة الطيار “بول إلسورث” (61 عاماً) من جبل يبلغ ارتفاعه 2329 قدما (710 أمتار) أثناء هبوطها نحو مطار الغردقة الدولي على ساحل البحر الأحمر قادمة من مانشستر بإنجلترا.

ويُشار إلى أن الطائرة من طراز “إيرباص A320” وتحمل على متنها ما يصل إلى 190 راكبا وطاقما تهبط نحو الغردقة عندما انخفضت إلى ارتفاع 3100 قدم (945 متراً) فقط فوق مستوى سطح البحر لتقترب بشكل خطير من الجبل بمسافة 235 متراً (770 قدماً) رأسياً.

والجدير بالذكر أن ركاب الطائرة لم يدركوا مدى الخطر الذي واجهوه حيث هبطت الطائرة بسلام لكن قائد الطائرة أبلغ الشركة بالحادثة، في اليوم التالي ليتم تعليق مهامه فوراً وإعادته إلى بريطانيا كراكب، بينما تولى طاقم آخر قيادة الطائرة في رحلة العودة.

مقالات مشابهة

  • رحلات بشكل سري.. صحيفة إسرائيلية تكشف وظيفة طائرة عرفات الخاصة
  • اشتعال النار في طائرة تابعة لشركة أميركان إيرلاينز
  • "دبي لصناعات الطيران" تستحوذ على 17 طائرة بقيمة مليار دولار
  • “هآرتس”: طائرة عرفات الخاصة تقوم برحلات سرية
  • شاهد| إصابة 12 بعد اندلاع حريق في طائرة أمريكية
  • حريق يلتهم طائرة تابعة لـ أميركان إيرلاينز في مطار دنفر الدولي
  • ‎شركة السلام لصناعة الطيران تعلن عن وظائف شاغرة
  • بعد ترويع ركابها وإجبارهم على النزول منها.. اختطاف طائرة من مطار عدن
  • طائرة كان يملكها عرفات تقوم برحلات سرية في المنطقة.. آخر من استخدمها بوهلر
  • طيار بريطاني كاد يسبب كارثة جوية في مصر أثناء هبوطه في مطار الغردقة