زيادة الأسطول وطاقة المطارات .. الرؤية المستقبلية لقطاع الطيران المدني 2030
تاريخ النشر: 7th, January 2024 GMT
كتب- محمد عبيد:
شهد الاقتصاد المصري خلال الفترة (۲۰۱۳/۲۰۲۲/۲۰۲۱-۲۰۱٤) تطورات ومحطات مهمة ، حيث ركزت الدولة المصرية خلال الفترة (٢٠١٤-٢٠١٩) على إعادة البناء وتوجيه الاستثمارات إلى قطاعات البنية الأساسية وإلى القطاعات الاقتصادية الإنتاجية والخدمية الداعمة
لنمو اقتصادي يقـوده القطاع الخاص ، فيما انصبت جهود الدولة المصرية خلال الفترة (۲۰۲۲/۲۰۲۱-۲۰۲۰/۲۰۱۹) ، على تبني كافة السياسات اللازمة للتخفيف من أثر وحجم التداعيات الاقتصادية السلبية الملموسة لكل من جائحة كوفيد -19 والأزمة الروسية الأوكرانية ، وركزت الدولة من قطاع الطيران المدني لتحقيق طفرة كبيرة .
أبرز المستهدفات للدولة في قطاع الطيران المدني خلال الفترة من ٢٠٢٤ الي ۲۰۳۰ .
تعزيز قدرات الاسطول الجوي المصري إلى ما لا يقل عن 130 طائرة بحلول عام ٢٠٣٠ بما يدعم مكانة مصـر كمركز إقليمي رائد للنقل الجوي عربيا وإفريقيا.
وتحسين الترتيب العالمي لخطوط الطيران المصرية لتصل إلى المرتبة 30 عالميا بحلول عام ٢٠٣٠ بدلا من المرتبة 95 عالميا عام ٢٠٢٢.
ورفع الطاقة الاستيعابية للمطارات المصريـة مـن 64.8 مليون راكـب فـي عـام ٢٠٢٣ إلى ٩٧.٤ مليـون راكـب سنوياً فـي عـام ٢٠٣٠.
والوصول بالطاقة الاستيعابية لحركة الركاب إلى 31.6 مليون راكب سنويا ، وحركة نقل البضائع بمطار القاهرة ، لتصل إلى مليون طن سنويا بحلول ۲۰۳۰ ، وتحويل مطار القاهرة الدولي إلى مركز دولي لتجارة الترانزيت للمساهمة في رفع نصيب مصر من تجارة الترانزيت العالمية من 3.7 مليون حاوية إلى 10 ملايين حاوية على الأقل بحلول ۲۰۳۰.
واستهداف التوسع والانتشار في القارة الإفريقية، بمـا يحقـق عائداً اقتصادياً للدولة يسهم في النهوض بالاقتصاد الوطني للبلاد .
وتنفيذ خطة استراتيجية لمضاعفة مقاعد الطيران للوصول إلى 30 مليون سائح سنويا لدعم وتنشيط الحركة الجوية والسياحية في إطار التنسيق المشترك بين وزارتي الطيران والسياحة والآثار .
وتعظيم دور القطاع الخاص لجذب مزيد من الاستثمارات مـن خلال الخطط المستقبلية للاستراتيجية المستقبلية لقطاع الطيران المدني وفق رؤية مصر ۲۰۳۰ .
واستكمال تنفيذ برنامج تطوير وإعادة هيكلة الشركة القابضة وشركاتها التابعة لوزارة الطيران المدني.
كما من أبرز مستهدفات لقطاع الطيران المدني في الأجل القصير والأولويات العاجلة:
على الرغم من ثبات عدد المطارات المصرية عند مستوى ٢٣ مطاراً ، سوف يتم العمل على زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية وفقاً لمخطط الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية القابل للتطوير والتعديل وذلك في اطار مخطط استراتيجيي مرن يعتمد على التعاطي الايجابي مع المتغيرات السياسية والاقتصادية والاجتماعية على المستويين المحلي والإقليمي.
ورفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولية من ٢٣.٢ مليون راكب في عام ٢٠٢٣ إلى ٢٥,٨ مليون راكب في عام ٢٠٢٤ .
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية حصاد 2023 أسعار الذهب الطقس مخالفات البناء سعر الدولار انقطاع الكهرباء فانتازي الحرب في السودان طوفان الأقصى سعر الفائدة رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 مصر للطيران أسطول الطائرات الطيران المدني طوفان الأقصى المزيد الطاقة الاستیعابیة الطیران المدنی خلال الفترة
إقرأ أيضاً:
"محسن حيدر درويش" تستضيف "إفطار الأسطول" لعملاء "جيب" و"دودج" و"رام"
مسقط- الرؤية
استضافت محسن حيدر درويش للمركبات الموزع- الحصري لسيارات جيب ودودج ورام وألفا روميو في سلطنة عمان- إفطار الأسطول 2025 وهي أمسية مخصصة لتعزيز الشراكات ومشاركة رؤى الصناعة والكشف عن عروض الأسطول الحصرية.
ولقد حظيت المناسبة التي أقيمت في فندق كراون بلازا مسقط بمركز عُمان للمؤتمرات والمعارض، بإقبال واسع من قبل زبائن الأسطول عبر القطاعات الرئيسية بما فيها شركات تأجير السيارات والنفط والغاز والسياحة والتصنيع والتوزيع، وقد أكدت هذه المشاركة التزام محسن حيدر درويش للمركبات على دعمها لشركائها التجاريين بحلول تنقل مصممة خصيصا لقيادة النجاح التشغيلي.
حضر المناسبة أشوين رئيس الأسطول في ستيلانتيس الشرق الأوسط، والذي شارك مباشرة مع قادة الصناعة في مناقشة كفاءة الأسطول والأداء والحلول الفعالة من حيث التكلفة. وقد استعرض فريق محسن درويش للمركبات تشكيلة رائعة من سيارات جيب ورام عالية الأداء مكملا بدعم موبار الشامل لما بعد البيع والمصمم لتحسين عمليات الأسطول وتقليل وقت التوقف عن العمل.
وتم تعريف عملاء الأسطول بمنتجات موبار فليكس كير (FlexCare) التي توفر حلول صيانة وضمان مخصصة، وبالإضافة إلى حلول الصيانة والضمان، فإن الملحقات المساعدة لأسطول موبار وخيارات التخصيص تمكن الشركات من تكوين مركباتها لتلبية المتطلبات التشغيلية المحددة، كما يستفيد زبائن الأسطول من قطع غيار موبار الأصلية والفنيين المعتمدين وأدوات التشخيص المتطورة مما يضمن خدمة ذات مستوى عالي للحصول على أقصى حدد ممكن من الكفاءة وطول العمر.
ولقد عززت فعالية إفطار الأسطول التزام محسن حيدر درويش للمركبات بتقديم حلول أسطول كاملة تجمع بين المركبات عالية الأداء ودعم موبار الرائد لما بعد البيع في مجال السيارات، وهذا التكامل السلس للقوة والمتانة والموثوقية يجعل من محسن حيدر درويش للمركبات الشريك المثالي للأسطول وتزويد الشركات في جميع أنحاء عمان بحلول تنقل ذات كفاءة وفعالة من حيث التكلفة والموثوقة.
وقال محسن بن هاني البحراني الرئيس التنفيذي لمجموعة السيارات ومعدات البناء والطاقة المتجددة بمحسن حيدر درويش: "نقدر بشدة ثقة وتعاون عملائنا من أصحاب الأساطيل، ولقد كان إفطار الأسطول فرصة رائعة للتعبير عن تقديرنا وتعزيز التزامنا بنجاحهم، وتم تصميم سيارات جيب ودودج ورام لتقديم أداء استثنائي وموثوقية وكفاءة فهي الصفات الضرورية لازدهار الشركات، وبفضل الدعم القوي من فرق مبيعات الأسطول وخدمات ما بعد البيع من موبار سنظل ملتزمين بتوفير حلول التنقل المخصصة التي تدفع النمو والكفاءة لعملائنا في جميع أنحاء سلطنة عمان."
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية