شركات الطيران تستنفر بعد حادث "بوينغ 737 ماكس 9"
تاريخ النشر: 7th, January 2024 GMT
اتسعت عمليات فحص طائرات "بوينغ 737 ماكس 9" في العالم بعد يومين من حادث انفتاح باب الطوارئ وسقوطه من طائرة من هذا النوع تابعة لـ"آلاسكا إيرلاينز" الأمريكية على ارتفاع 5 آلاف متر .
إقرأ المزيد
وعلى غرار شركات أمريكية مثل شركة "يونايتد إيرلاينز"، وهي من كبرى الشركات في العالم، قامت الخطوط الجوية التركية و"إيرومكسيكو" وشركة "كوبا إيرلاينز" البنمية بإيقاف طائراتها من هذا الطراز وإخضاعها للفحص، بعد توجيهات أصدرتها إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية.
وتم تسليم نحو 218 نسخة من هذا الطراز حتى الآن. وأمرت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية أمس السبت بإخضاع 171 طائرة من طراز "بوينغ 737 ماكس 9" لعمليات فحص فورية، ومنعتها من التحليق حتى الانتهاء من ذلك، مشيرة إلى أن هذه العملية تتطلب ما بين 4 و8 ساعات لكل طائرة.
ووقع الحادث يوم الجمعة بعيد إقلاع الطائرة التابعة لشركة "ألاسكا إيرلاينز" من مطار بورتلاند الدولي، في ولاية أوريغون بشمال غرب الولايات المتحدة، متجهة إلى أونتاريو بولاية كاليفورنيا.
المزيدوأشارت الهيئة الوطنية لسلامة النقل إلى أن الباب انفصل عن المقصورة في منتصف رحلة الطائرة، التي كانت تقل 171 راكبا و6 من أفراد الطاقم وعلى ارتفاع 5 آلاف متر.
وأشارت الهيئة الوطنية لسلامة النقل إلى أن السبب يعود إلى باب محكم الإغلاق ومخفي بحاجز لا يتيح رؤية نافذة، وهو خيار تقترحه شركة "بوينغ" المصنعة على العملاء حسب رغبتهم.
كما تشمل توجيهات إدارة الطيران الفدرالية النماذج "ذات الباب الأوسط المسدود"، وفقا للوثيقة المنشورة على موقعها.
وبعد أن استدارت، هبطت الطائرة بسلام بعد نحو 20 دقيقة، ولم يتسبب الحادث إلا بعدد قليل من الإصابات الطفيفة.
وأعلنت الهيئة الوطنية لسلامة النقل أنها أرسلت فريقا إلى بورتلاند للتحقيق في أسباب هذا العطل.
من جهتها، أكدت شركة "يونايتد إيرلاينز" التي تمتلك أكبر أسطول من طائرات 737-9 في العالم، أنها ستوقف 46 طائرة، وقد انتهت من فحص 33 منها.
وأوضحت "آلاسكا إيرلاينز" التي قررت قبل صدور هذه التوجيهات، توقيف جميع أسطولها من هذا الطراز، والمكون من 65 طائرة، أنها لم تجد حتى الآن أي "عنصر يثير القلق".
كما علقت شركة "كوبا إيرلاينز" تشغيل طائراتها الـ21 من هذا الطراز للتحقق منها، وأوقفت الخطوط الجوية التركية طائراتها الخمس.
المصدر: أ ف ب
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: بوينغ طائرات بوینغ 737 ماکس 9
إقرأ أيضاً:
بتصميم جديد ومواصفات احترافية .. موعد إطلاق سلسلة هواتف Nothing Phone 3a
من المقرر إطلاق سلسلة هواتف Nothing (3a) القادمة عالميًا الأسبوع المقبل ومن المتوقع أن تكون أكثر تحديث مقارنة بسابقاتها، ليس فقط من حيث التصميم ولكن أيضًا في الميزات.
وفقًا لموقع SmartPrix ، سيبدأ سعر هاتف Nothing Phone (3a) من 24999 روبية للإصدار الأساسي بسعة 8 جيجابايت/128 جيجابايت. وسيتم تسعير خيار 8 جيجابايت/256 جيجابايت بسعر 26999 روبية، بينما من المتوقع أن يكلف الطراز الأعلى بسعة 12 جيجابايت/256 جيجابايت 28999 روبية.
في غضون ذلك، يُقال إن سعر الطراز Pro سيبدأ من 31999 روبية لطراز 8 جيجابايت/128 جيجابايت، يليه 33999 روبية لإصدار 8 جيجابايت/256 جيجابايت و35999 روبية لخيار 12 جيجابايت/256 جيجابايت. ويشير التقرير أيضًا إلى أن عرض الإطلاق سيتضمن خصمًا بنكيًا بقيمة 2000 روبية.
بدءًا من التصميم، سيتمتع كلا الهاتفين بمظهر مختلف تمامًا. يعتمد هاتف Phone (3a) على تصميم هاتف Phone (2a)، لكن هاتف Phone (3a) Pro يقدم جمالية جديدة تمامًا في مجموعة منتجات Nothing.
تحت الغطاء، يشاع أن كلا الجهازين سيحتويان على معالج Snapdragon 7s Gen 2 من Qualcomm. في المقدمة، ستجد شاشة AMOLED مقاس 6.77 بوصة مع معدل تحديث يبلغ 120 هرتز وحماية Panda Glass وسطوع أقصى يبلغ 3000 شمعة.
وتعتمد هذه الهواتف على بطارية بسعة 5000 مللي أمبير في الساعة، والتي يُقال إنها تُشحن بالكامل في 56 دقيقة. وكما هو متوقع، ستعمل الهواتف بنظام التشغيل Android 15 مع Nothing OS 3.
يحصل إعداد الكاميرا على تقسيم معقول في الأجهزة. يتميز كلا الطرازين بمستشعر رئيسي بدقة 50 ميجابكسل وعدسة واسعة النطاق بدقة 8 ميجابكسل، لكن الإصدار Pro يتقدم إلى الأمام بعدسة مقربة بدقة 50 ميجابكسل توفر تكبيرًا بصريًا 3x. في الوقت نفسه، يلتزم الطراز القياسي بتقريب 2x.
كما لا يوجد ما يشير إلى ميزة جديدة تسمى Essential Space. ويبدو أنها مرتبطة بزر مخصص على جانب الهاتف، على الرغم من أن الشركة لم تكشف حتى الآن عن كيفية عملها بالضبط.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا