طرق دبي ترسي عقد مشروع تطوير شارع أم سقيم بتكلفة 332 مليون درهم
تاريخ النشر: 7th, January 2024 GMT
تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي (رعاه الله)، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، أرست هيئة الطرق والمواصلات، عقد مشروع تطوير شارع أم سقيم، من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بتكلفة 332 مليون درهم.
وقال معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد مشروع تطوير شارع أم سقيم، أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لتطوير محاور الطرق العرضية (شرق ـ غرب)، لتعزيز الربط مع الطرق العمودية (شمال ـ جنوب)، ويأتي تنفيذه استكمالاً لجهود الهيئة في تطوير هذا المحور، حيث أنجزت عام 2013، توسعة وتطوير شارع أم سقيم من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى تقاطعه مع شارع الخيل، حيث جرى تنفيذ جسرين بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وثلاثة جسور للمشاة، كما نفذت الهيئة ضمن مشروع الجسور والطرق المؤدية (لدبي هيلز مول)، جسراً على شارع أم سقيم عند تقاطعه مع مدخل منطقتي دبـي هيلز والبرشاء.
أخبار ذات صلةوأضاف: يمتد مشروع تطوير شارع أم سقيم من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بطول 4.6 كم، ويتضمن تطوير تقاطع شارع أم سقيم مع شارع البرشاء جنوبا، تحديداً بالقرب من مدرسة كينجز، وذلك من خلال إنشاء نفقبطول 800 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه على شارع أم سقيم، وإنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية، مؤكداً أن المشروع يسهم في تعزيز الربط بين أربعة محاور استراتيجية في إمارة دبي، هي: شارع الشيخ زايد وشارع الخيل وشارع الشيخ محمد بن زايد وشارع الإمارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشارع لتصل إلى 16.000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وتحقيق انسيابية الحركة المرورية، وخفض زمن الرحلة في الجزء الممتد بين شارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل، من 9.7 إلى 3.8 دقائق، ويخدم العديد من المناطق السكنية والتطويرية، أهمها مناطق البرشاء جنوبا الأولى والثانية والثالثة، ومنطقة دبي هيلز، ويقدر عدد سكانها بنحو مليوني نسمة.
تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات، أنجزت عام 2013، المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع أم سقيم، في الجزء الممتد بين شارع الشيخ زايد وشارع الخيل، وشملت تنفيذ جسرين بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، الأول يقطع الشارع الشرقي الموازي لشارع الأصايل، والثاني يقطع الشارع الغربي الموازي لشارع الخيل الأول، إضافة إلى إنشاء تقاطعين بإشارات ضوئية عند تقاطعات شارع أم سقيم مع شارع الأصايل وشارع الخيل الأول، كما شملت تنفيذ ثلاثة جسور مشاة على شارع أم سقيم، لتسهيل عبور المشاة بين منطقتي القوز والبرشاء، وعام 2020، افتتحت الهيئة ضمن مشروع الجسور والطرق لـ (دبي هيلز مول)، جسراً رئيساً على امتداد شارع أم سقيم عند تقاطعه مع مدخل منطقتي دبي هيلز والبرشاء، بطول 500 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.
المصدر: وامالمصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: محمد بن راشد طرق دبي دبي الشیخ محمد بن زاید تقاطعه مع شارع شارع الشیخ
إقرأ أيضاً:
تركيب بلاط الإنترلوك في عدة شوارع بمركز ديرب نجم بتكلفة 2.9 مليون جنيه
قال المهندس حازم الأشموني محافظ الشرقية، إنه جارٍ تركيب بلاط الإنترلوك بحي ديرب البلد والمعهد الديني بمدينة ديرب نجم، بتكلفة 2 مليون و975 ألف جنيه.
تركيب بلاط الإنترلوك في الشوارع الجانبيةوأضاف «الأشموني» خلال زيارته التفقدية لمدينة ديرب نجم، أنه جار الانتهاء من أعمال تركيب بلاط الإنترلوك بالشوارع الجانبية بحي ديرب البلد والمعهد الديني والتي تشمل منطقة المعهد الديني بإجمالي 1200 متر ومتوسط عرض 5 أمتار وفرعياتها في شوارع «عبد اللطيف حماد - عبد الرؤوف بدوي - مكتبة حمادة - بنك مصر الجديد»، وكذلك حي ديرب البلد بإجمالي أطوال 600 متر مسطح وعرض 5 أمتار وفرعياتها شوارع «مسجد إسلام - الشهيد مرسي عبد اللطيف - عبد اللطيف أبو سعد - الشيخ عبد الله - أبو رخا»، وذلك بإجمالي مساحة مسطحة 1800 ألف متر وبتكلفة 2 مليون و975 ألف جنيه.
إنشاء غرف تصريف لمياه الأمطاروأضاف محافظ الشرقية، أنه جار الانتهاء من تركيب إنترلوك سُمك 8 سنتيمترات بعد وضع طبقة سن وقطع الفيرما بُسمك 15 سنتيمترا عقب الدمج ثم طبقة رمل بُسمك 5 سنتيمترات، وإنشاء غرف تصريف لمياه الأمطار، وبلغت نسبة التنفيذ 55%، وذلك للارتقاء بالخدمات المقدمة للمواطنين بالمنطقة وإعادة الوجه الجمالي والحضاري لها.
وأشار أنه جار الانتهاء من تنفيذ 3 عمليات لرصف بلاط الإنترلوك بـ26 شارعا فرعيا بنطاق المدينة بإجمالي أطوال 30 ألف متر مربع وبتكلفة 11 مليونا و275 ألف جنيه.
رصف وتوسعة طريقة جميزة بني عمروكما أكد محافظ الشرقية أنه جار رصف ورفع كفاءة وتوسعة طريق «جميزة بني عمرو - ترعة الدبيجية» بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه.
وأوضح محافظ الشرقية خلال زيارته لتفقد أعمال الرصف بمدينة ديرب نجم، أنه جار الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى لرد الشيء لأصله بطريق «جميزة بني عمرو - ترعة الدبيجية» بطول 2.5 كيلومتر وبتكلفة 9 ملايين جنيه، وذلك بعد الانتهاء من توسعة الطريق ليصبح 8 أمتار بدلاً من 5.5 متر، وتم وضع طبقة الأساس والتشريب والبقة السطحية على مسافة 500 متر، وجار الانتهاء من باقي الأعمال بالتزامن مع تنفيذ أعمال الرصف والتوسعة بالمرحلة الثانية بطول 3.5 كيلومتر وبتكلفة 15 مليون جنيه.
إنشاء قواعد خرسانية لأعمدة الإنارةوأشار محافظ الشرقية إلى أنه كلف رئيس مركز ومدينة ديرب نجم، بالبدء في إقامة قواعد خرسانية لأعمدة الإنارة الموجودة على حرم الطريق مع إجراء أعمال الصيانة العاجلة حفاظا على الأرواح والممتلكات.
كما كلف المحافظ، رئيس مركز ومدينة ديرب نجم بإعداد الدراسات اللازمة لبحث إمكانية رصف الطريق المار بالقرية بدءا من النقطة الثابتة مرورا بقرية الصويني والصانية وصولاً لعزبة يونس بطول 3 كيلومترات، وذلك بالتنسيق مع وكيل وزارة الطرق والنقل لخدمة الأهالي واستجابة لمطلبهم.
بعد اجتماع مع الشرع..سوريا: اتفاق على حل الفصائل المسلحة