«النقل» تكشف مستجدات تنفيذ الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 7th, January 2024 GMT
كشفت وزارة النقل عن مستجدات التقدم في معدلات تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة -العلمين - مطروح» في المسافة من محطة السخنة وحتى محطة نجيب، لافتة إلى أنّ التقدم في معدلات تنفيذ وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول نحو 6 كيلومترات، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة، والتقدم في معدلات تشطيبات محطة السخنة، التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط.
وأكدت وزارة النقل في تقرير لها، تقدم أعمال نهو الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة «فندق - محلات تجارية» لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع، وتنفيذ خط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي والوصول إلى صالات التذاكر وحتى التنقل بين الأرصفة.
ولفتت إلى تقدم أعمال تنفيذ مسار المشروع والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من أخطار السيول، حيث جرى الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل «كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول – كوبري خدمة المحاجر»، وجار الانتهاء من كوبري الأوتوستراد «كوبري مسار» ويتقدم العمل في كوبري مسار خور مايو ، كما تم الانتهاء من كوبري السيارات بكم 4.5 (القطامية /السخنة).
محطة سفنكسوأشارت إلى تسليم من المسار لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) 90 كيلومترا من السخنة حتى كوبري خور مايو بعد محطة نجيب، و44 كيلومترا «من غرب النيل حتى طريق الفيوم ومن بعد محطة سفنكس حتى مدينة السادات ومن مدينة وادي النطرون حتى طريق وادي النطرون / العلمين» لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وجار تسليم 40 كيلومترا أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه إلى تحالف «سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب».
وأكدت الوزارة تقدم التشطيبات الخاصة بالمحطة المركزية بالعاصمة الادارية وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية وجميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط حيث تبلغ مساحتها أكثر من مليون و100 ألف متر مسطح بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية، والتشطيبات النهائية للمحطة وجاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل.
وأشارت إلى تفاصيل مخطط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة الأربعة للمحطة وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب، إضافة إلى خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لجميع المساحات بالمحطة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: البحر الأحمر التشطيبات النهائية الخط الأول السويس الجديدة الشرق الأوسط العاصمة الإدارية الجديدة العاصمة الادارية العوائد الاستثمارية أجهزة أخطار القطار الكهربائي السريع القطار الکهربائی
إقرأ أيضاً:
وصول معدات محطة تعبئة غاز الطهي الفورية الجديدة إلى سرت
الوطن|متابعات
وصلت إلى مدينة سرت معدات وخزانات محطة تعبئة غاز الطهي الفورية الجديدة، في خطوة تهدف إلى تحسين خدمات توزيع الغاز في المنطقة الوسطى.
وأعلن المدير التنفيذي للجهاز الوطني للتنمية، محمود الفرجاني، أن المدينة تقترب من افتتاح أول نقطة تعبئة غاز طهي فورية في بلدية سرت والمنطقة الوسطى، وذلك بعد استلام معدات تشغيلية من شركة البريقة. وأضاف الفرجاني أن تجهيز نقطة تعبئة إضافية في المدينة يجري على قدم وساق، سعياً لتلبية الطلب المتزايد على غاز الطهي.
وأشار الفرجاني إلى أن المشروع يمثل خطوة محورية نحو تحسين كفاءة تشغيل منظومة الغاز وتلبية احتياجات السوق المحلية بشكل أفضل، بما يعزز من مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
وتعد هذه الخطوة نقلة نوعية في عمليات توزيع الغاز بالمنطقة. كما يهدف المشروع إلى تعزيز خدمات الجهاز الوطني للتنمية في مجال الطاقة وتحسين جودة الحياة للمواطنين في سرت والمناطق المحيطة.
الوسومالجهاز الوطني للتنمية سرت غاز الطهي ليبيا محطة