بعد 43 عاما.. وداعا كابتن ماجد!
تاريخ النشر: 6th, January 2024 GMT
اليابان – أطلق مؤلف سلسلة الرسوم المتحركة اليابانية “الكابتن تسوباسا”، المعروفة في البلدان العربية باسم “الكابتن ماجد”، صافرة النهاية، بعد 43 عاما من إطلاق هذا العمل الذي حقق نجاحا كبيرا.
ونُشرت قصة المانغا التي أطلقها يويتشي تاكاهاشي لأول مرة عام 1981، في مجلة “شونن جامب” (Shonen Jump) الأسبوعية اليابانية، وكان بطلها، موهبة كرة القدم الشابة تسوباسا أوزورا، مصدر إلهام للاعبين أصبحوا نجوما في كرة القدم، من أمثال زين الدين زيدان، وكيليان مبابي، وليونيل ميسي.
وشهد المسلسل على مر العقود الماضية جملة اقتباسات، في الرسوم المتحركة أو ألعاب الفيديو، حتى أنه ألهم تماثيل في الحي الذي ولد فيه تاكاهاشي في طوكيو.
لكن الرسام البالغ من العمر 63 عاما، أعلن في العدد الأخير لمجلة “الكابتن تسوباسا”، أن المسلسل سينتهي في بداية أبريل المقبل، عازيا القرار إلى تدهور حالته الصحية وتطور صناعة المانغا.
وكتب في رسالة إلى القراء: “لم يكن من السهل اتخاذ هذا القرار الذي قد يخيب ويحزن أولئك الذين يستمتعون بقراءة الكابتن تسوباسا، لكن أتمنى أن تتفهموا قراري”.
وقال تاكاهاشي إن شخصياته ستستمر في الوجود بشكل مختلف.
وعُرض مسلسل الرسوم المتحركة في أكثر من 100 دولة، وبيعت قصص المانغا هذه بنحو 90 مليون نسخة حول العالم، بحسب موقع “مانغازينكان” المتخصص.
وقال يويتشي تاكاهاشي، الذي أصبح مدمنا على كرة القدم أثناء مشاهدته على شاشة التلفزيون لكأس العالم 1978 الذي نظمته وفازت به الأرجنتين، في فبراير 2023، إنه أراد من خلال عمله نشر هذه الرياضة في اليابان، إذ أن الدوري الياباني لم ير النور حتى عام 1993.
وهو أيضا رئيس ومالك نادي “نانكاتسو اس سي” (Nankatsu SC) لكرة القدم.
وأوضح مؤلف قصص المانغا: “في أوروبا، من الطبيعي تماما دعم ناديك المحلي، لكن لم تكن لدينا هذه الثقافة في اليابان”، مضيفا: “لم يكن لدي ناد محلي، لذلك أردت إنشاء ناد بنفسي”.
المصدر: أ ف ب
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: الکابتن تسوباسا
إقرأ أيضاً:
وداعا للزحام.. سيارة طائرة كهربائية تحلق فجأة في السماء لأول مرة
في خطوة تعد نقلة نوعية في عالم التنقل، كشفت شركة "أليف إيرونوتيكس" الأمريكية عن أول فيديو رسمي لسيارة طائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، لتؤكد أن مستقبل وسائل النقل قد تجاوز حدود الأرض ليحلق في السماء.
إقلاع عمودي للسيارة الطائرة يغير مفهوم التنقلبدأت الرحلة التجريبية للسيارة الطائرة على طريق في ولاية كاليفورنيا، حيث تحركت المركبة النموذجية السوداء على الأرض بشكل طبيعي، قبل أن تقوم بالإقلاع عموديًا في مشهد يحاكي أفلام الخيال العلمي.
ويعتمد الطيران على نظام الدفع الكهربائي الموزع، والذي يتميز بشبكة تغطي شفرات المراوح، ما يسمح للهواء بالتدفق بسلاسة عبر السيارة.
وفي بيان صحفي، وصف الرئيس التنفيذي لشركة “أليف” «جيم دوخوفني» هذا الحدث بأنه "لحظة تاريخية"، مشيرًا إلى أن هذا الاختبار يعد الأول من نوعه الذي يُظهر سيارة طائرة تقلع مباشرة دون الحاجة إلى مدرج أو روابط خارجية، على غرار أول رحلة للأخوين رايت في عام 1903.
نقلة نوعية في عالم النقل الحضريتمت التجربة على طريق مغلق لضمان السلامة، وأثبتت نجاحها في إثبات أن النقل الجوي الحضري بات ممكنًا.
وأكد دوخوفني أن هذا الابتكار "سيساهم في حل مشكلات الازدحام المروري" ويُحدث تحولًا في مفهوم وسائل النقل المستقبلية.
النموذج الذي ظهر في الفيديو هو إصدار خفيف الوزن من Alef Model Zero، بينما من المتوقع أن تعتمد النسخة التجارية، Alef Model A، على تصميم أكثر تطورًا بمقعدين ومدى طيران يصل إلى 110 أميال، ومدى قيادة يصل إلى 200 ميل، مع خطط لإضافة ميزات الطيران الذاتي.
تطور الشركة هذا المشروع منذ عام 2015، وتعتمد السيارة الطائرة على ثمانية دوارات مختلفة، يمكنها الدوران بسرعات مستقلة، مما يتيح لها التحليق في اتجاهات متعددة.
وتستهدف "أليف" جعل هذه المركبة متاحة للاستخدام المدني، مع التركيز على تحقيق أعلى معايير الأمان والاستدامة.
مع تزايد الاهتمام بالسيارات الطائرة، من المتوقع أن تفتح هذه التكنولوجيا آفاقًا جديدة أمام وسائل النقل، خاصة في المدن المزدحمة.
ومع ذلك، يبقى التحدي الأكبر أمام هذا النوع من المركبات هو تجاوز العقبات التنظيمية والقانونية لضمان تشغيلها بأمان ضمن البنية التحتية الحالية.
تعد سيارة "أليف" الطائرة خطوة جريئة نحو مستقبل لم يكن متخيلاً سوى في أفلام الخيال العلمي، لكنها اليوم تتحول إلى واقع يلوح في الأفق، وقد تكون قريبًا جزءًا من الحياة اليومية في المدن الذكية حول العالم.
تمزج بين الابتكار وروح الاستكشاف مع الكشف عن تصميمها الخارجي قُبيل العرض EV4 كيا العالمي الأول