نيسان تكشف عن GT-R الكهربائية بحلول عام 2030
تاريخ النشر: 6th, January 2024 GMT
تعود جذور سيارة نيسان GT-R إلى عام 2001 مع مفهوم Skyline GT-R. على الرغم من عمرها الجليل، حققت السيارة اليابانية الخارقة عام 2023 ممتازًا عندما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 584 بالمائة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإن جيل R35 في حاجة ماسة إلى بديل.
وفي معرض التنقل الياباني في أكتوبر الماضي، ألمحت نيسان إلى آفاق سيارة من الجيل التالي.
كانت تحتوي على محركات أمامية وخلفية، ونظام دفع رباعي، وأبواب فراشة، وشعار GT-R منقط. الآن، يقترح مدير تصميم برنامج الشركة أن المفهوم اللافت للنظر لديه فرصة للتطور إلى نموذج إنتاج بحلول عام 2030.
في محادثة مع Autocar، أشار جيوفاني أروبا إلى Hyper Force باعتبارها "حلمًا جريئًا ولكن ملموسًا يجب تحقيقه بحلول نهاية العقد". وتابع بالقول: "الأشكال والتناسب والوقفة لا تعتمد على الخيال الخالص". فيما يتعلق بالتعليقات التي تلقتها نيسان بعد الكشف عن المفهوم، كانت الآراء متباينة. اقترح البعض أن السيارة الخارقة القادمة يجب أن تحتفظ بمحرك احتراق، بينما كان رد فعل البعض الآخر "إيجابيًا تمامًا" على الإعداد الكهربائي بالكامل.
وقال إيفان إسبينوزا، رئيس المنتجات العالمية في نيسان، في وقت سابق، إن الخطة تتمثل في انتظار وصول بطاريات الحالة الصلبة إلى مرحلة النضج قبل إطلاق سيارة GT-R الكهربائية.
بينما كان لدى Hyper Force إعداد محرك مزدوج، لم يستبعد إسبينوزا إمكانية اضافة محرك ثالث أو حتى رابع في R36. حتى أنه ذكر بإيجاز طراز Nismo والذي سيحتوي على بطارية أصغر لخفض الوزن.
قالت نيسان بالفعل إنه سيتم إطلاق سيارة كهربائية مزودة ببطاريات الحالة الصلبة في عام 2028. وتتعهد الشركة بكثافة طاقة مضاعفة وسرعة شحن ثلاثية مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون.
ووفقًا لديفيد موس، نائب رئيس الشركة لشؤون البحث والتطوير في أوروبا، فإن بطاريات الجيل التالي هذه ستعمل على تشغيل سيارة كهربائية لا علاقة لها بأي طراز موجود، حيث ستكون هناك حاجة إلى منصة جديدة تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، ذكر موس أن بطاريات الحالة الصلبة ستعزز جدوى إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: نيسان نیسان تکشف عن
إقرأ أيضاً:
مع دخول الصيف .. احمي أجهزتك الكهربائية من انقطاع التيار| 3 خطوات
مع بداية دخول فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة، عادة ما تشهد بعض المحافظات والمناطق المختلفة، انقطاع في التيار الكهرباء، أو أحيانا يحدث أعطال وفصل الكهرباء سواء لحادث عرضي داخل المنزل أو لأعمال صيانة على الشبكة العامة.
فى بعض الأحيان عند عودة التيار الكهرباء، بعد الانقطاع يكون مذبذبا مما يؤدى أحيانا لحرق الأجهزة الكهربائية، لذلك هناك عدة خطوات للحفاظ على تلك الأجهزة من الاحتراق عند عودة التيار
نصائح لحماية الأجهزة الكهربائية من الاحتراقيقدم جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك بعض النصائح لحماية الأجهزة الكهربائية وهى..
١- يُفضل استخدام المشتركات الكهربائية متعددة الفتحات، والمزودة بحماية من اندفاع التيار.
٢- يتم فصل جميع الأجهزة عن القابس الكهربائي المباشر (البريزة).
٣- يتم الانتظار لعدة ثواني عند عودة التيار الكهربائي قبل توصيل الأجهزة مرة آخرى.
ويمكن للمواطن تقديم شكوى من انقطاع التيار او تذبذب التيار أو أى مشاكل أخرى لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة بسهولة ، حيث تتيح الوزارة منافذ إلكترونية عديدة يمكن استخدامها بواسطة الهاتف المحمول لتقديم شكوى بشركات توزيع الكهرباء، وهى ..
1- الاتصال على الخط الساخن 121.
2- الموقع الإلكترونى لشركة التوزيع المختصة من واقع فاتورة الكهرباء حتى يتسنى الرد على الشكوى بسرعة.
3- تقديم شكوى على الموقع الإلكترونى لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة.
4- الموقع الإلكترونى للشركة القابضة لكهرباء مصر.
5- الموقع الرسمي والبريد الإلكتروني لجهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك.
وعن كيفية توصيل التيار الكهربائي للمنشآت السكنية يوضح جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك إجراءات التوصيل وهى
1- تقدم لشركة التوزيع التابع لها بعد استكمال طلب المعاينة والمستندات
2- سدد مقابل المعاينة ( 50 جنيه عن كل وحدة سكنية او تجارية او ادارية بحد اقصي 500 جنيه عن المنشأة)
3- تقوم الشركة بالمعاينة واعداد المقايسة موضحا بها تكلفة التوصيل
4- تعد الشركة المطالبة الخاصة بقيمة تكلفة التوصيل وتوضح اسلوب السداد والتزامات كل طرف
5- في حالة طلب غرفة محولات او موزع يتم تسليم صاحب المنشأة نسخة من المواصفات الفنية المعتمدة
6- بعد سداد المقايسة يتم تنفيذ التوصيل طبقا للبرنامج الزمني المعتمد
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات