الأمير عبدالعزيز بن سعود يرعى ختام كأس العلا للصقور
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
رعى الأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز وزير الداخلية، رئيس مجلس إدارة نادي الصقور السعودي، اليوم، ختام كأس العلا للصقور، وذلك بقرية مغيراء للرياضات التراثية، بمحافظة العلا.
وشهد سموه منافسات الشوط السادس لكأس العلا للصقور - المسار الثالث - (النخبة) على شوط "جير تبع"، و "جير شاهين فرخ" للمحليين.
وتوج الأمير عبدالعزيز بن سعود، الفائزين بجوائز سباق الملواح، ومنافسات مزاين الصقور.
وجاء ترتيب الفائزين في أشواط النخبة على النحو التالي: حر وشاهين فرخ محليين - برغش محمد المنصوري، وفي فئة حر وشاهين فرخ دوليين - محسن محمد المري، وفي فئة جير تبع وجير شاهين فرخ دوليين - فريق M7، وفي فئة جير بيور وقرموشة جير فرخ محليين - أمين بن عبدالله الملاح، وفي فئة جير بيور وقرموشة جير فرخ دوليين - فريق MRM، وفي فئة جير تبع وجير شاهين فرخ محليين - أمين بن عبدالله الملاح.
فيما جاء ترتيب الفائزين في مزاين الصقور، على النحو التالي: فئة حر من حر فرخ - برغش المنصوري، وفي فئة حر من حر قرناس - غانم بن مدعث الدوسري، وفي فئة جير بيور فرخ - سلطان القحطاني، وفي فئة جير بيور قرناس - فارس الفارس، وفي فئة حر أدهم/ أسود قرناس - سعود بن محمد الدامر، وفي فئة حر قرناس - غانم مدعث الدوسري.
يذكر أن كأس العلا للصقور أقيم على مدى 9 أيام تنافس فيها الصقارون المحليون والدوليون على جوائز الكأس التي تبلغ 60 مليون ريال، كأكبر قيمة جوائز في العالم مخصصة لمنافسات الصقور.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: محافظة العلا نادي الصقور الأمير عبدالعزيز بن نايف العلا للصقور
إقرأ أيضاً:
لحظة هبوط طائرة B777 في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة.. فيديو
المدينة المنورة
كشف مقطع فيديو لحظة هبوط طائرة بوينغ B777 على المدرج 18 بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة.
ووثّق المشهد، الذي تم التقاطه من داخل قمرة القيادة، لحظات التوجيه الدقيقة والهبوط الاحترافي في واحد من أبرز مطارات المملكة.
ويُعرف مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة بأنه من أكثر المطارات تحديًا لهبوط الطائرات، بسبب طبيعة جغرافية المنطقة المحيطة به.
وكان الدكتور عبدالله المسند قد أوضح في وقتٍ سابق عبر حسابه على منصة X (تويتر سابقًا)، التفسير العلمي لصعوبة الهبوط في هذا المطار.
وقال المسند: “عندما يكون المطار في وسط حرة سوداء أو بالقرب منها، كما هو الحال في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز في المدينة، فإن سطح الحرة الداكن يمتص أشعة الشمس بكفاءة عالية، ويعكس القليل منها. ويُعرف اللون الأسود بانخفاض معامل الانعكاس (الألبيدو)، مما يعني امتصاصه للضوء بدلاً من عكسه”.
وأضاف: “نتيجة لذلك، ترتفع درجة حرارة الهواء الملاصق لسطح الحرة والمحيط بالمطار بشكل كبير، مما يؤدي إلى تشكّل فقاعات هوائية نتيجة تخلخل جزيئات الهواء. وتكون الكتلة الهوائية الساخنة أقل كثافة بسبب تمدد الهواء وتباعد جزيئاته”.
ويُشكّل هذا الوضع تحديًا إضافيًا للطائرات القادمة إلى المطار، لا سيما في فصل الصيف، خاصة عند الاقتراب من الجهة الجنوبية. وفي مثل هذه الظروف الجوية الحارة، تحتاج الطائرات إلى مسافة أطول للإقلاع والهبوط، وقد يتطلب الأمر أحيانًا تقليل الحمولة لضمان السلامة.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/04/dk8W4A8QnEfFdtkk.mp4
انكماش اقتصادي وضغوط جمركية: كوريا الجنوبية تتفاوض لإنقاذ صادراتها